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Superformance MKIII-R 2020 reproduite en Cobra moderne

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 21 décembre 2023 à 12h11

Superformance MKIII-R 2020 reproduite en Cobra moderne

Pouvez-vous encore vous rappeler le Ford GT40 EcoBoost V6 ou l' Ford Shelby GT50 MkII anniversaire de la 40th Replika (à proprement parler Reproduction) de la Superformance LLC ainsi que Automobile de haute technologie souviens-toi? Les deux véhicules se distinguent à peine de l’original, mais beaucoup moins chers. Et il existe actuellement un autre exemple non moins spectaculaire de la société de Whatney (Irvine, USA). Lever de rideau pour la Superformance MKIII-R 2020 basée sur la Shelby Cobra. Il s'agit pour ainsi dire d'une nouvelle interprétation du classique avec des caractéristiques typiques et incomparables. Le corps entièrement en GfK du célèbre cadre en tube carré À première vue, le cadre est typiquement Cobra, mais de nombreux détails tels que les ailes modifiées, le capot massif avec ouverture d'air centrale, le séparateur avant moderne et le diffuseur arrière sportif sont des éléments de conception nouvellement conçus.

Reproduction Superformance MKIII-R

Superformance MKIII-R 2020 reproduite en Cobra moderne

Le véhicule d'exposition présente également une belle peinture bleu atlantique et deux bandes de rallye classiques de couleur anthracite sur toute la carrosserie. Le châssis moderne avec ressorts Bilstein réglables, amortisseurs télescopiques à l'avant, etc. est tout à fait contemporain, et les phares à LED et les jantes en aluminium de 18 pouces avec le système de freinage sport caché derrière eux sont également tout à fait actuels. Tous les modèles MKIII-R sont équipés de série de freins à quatre pistons à l'avant et d'un système à un seul piston à l'arrière. Un système à six pistons pour l'essieu avant est également disponible en option. Alors ici aussi, les choses sont ultramodernes. Et cela vaut également pour la cabine spartiate.

À première vue, tout ici semble vieux de plusieurs décennies, mais en y regardant de plus près, les instruments s'avèrent être une version numérique et les ceintures sport et les sièges en cuir sont également extrêmement modernes. Comme toujours, Superformance fournit chaque carrosserie sans moteur ni transmission, afin que chacun puisse décider lui-même quel type de transmission doit assurer la propulsion. Comme il se doit, le véhicule d'exposition utilise un V8 modifié par Roush Performance avec 510 ch et 698 Nm (515 lb-pi) de couple, couplé à une transmission automatique à cinq vitesses.

Moteurs et engrenages disponibles

Superformance MKIII-R 2020 reproduite en Cobra moderne

En cas de doute, il y aurait également de la place pour un V12 sous le capot et une motorisation électrique serait également envisageable pour le repromod. Pour que les énormes sorties latérales servent à quelque chose, nous pensons que la variante E doit être ignorée. N'ignorez pas les options qui peuvent également être commandées directement via Superformance. Par exemple, la société propose des moteurs Ford 302, 351, 460, 427/428 pouces cubes assortis à une transmission Tremec à 5 vitesses et des transmissions Ford à 4 vitesses à chargement par le haut sont également disponibles. D'ailleurs, tous les modèles MKIII-R sont équipés de série d'un différentiel à glissement limité, d'un arceau de sécurité et d'un magnifique volant à trois branches. Il n’y a donc aucune limite à l’individualité. Nous n'avons actuellement pas plus de détails sur le Superformance MKIII-R DIY-Cobra 2020.

 

Ce sont les détails:

  • Superformance MKIII-R Cobra
  • repromod officiel Cobra (construit sous licence de Carroll Shelby Licensing Inc.)
  • Carrosserie GFK (nouvelle conception de garde-boue, capot modifié avec ouverture d'air, séparateur avant, diffuseur arrière)
  • Véhicule photo peint en bleu atlantis et avec des rayures de couleur anthracite
  • suspension moderne, ressorts Bilstein réglables, amortisseurs télescopiques à l'avant, phares à LED, jantes 18 pouces
  • affichages électroniques à l'intérieur, intérieur en cuir vintage, etc.
  • Vente sans moteur (les moteurs Ford 302, 351, 460, 427/428 pouces cubes assortis avec boîte de vitesses 5 vitesses Tremec ou boîte de vitesses 4 vitesses Ford Toplader sont disponibles en option)

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Superformance MKIII-R 2020
Photo / s: Superformance LLC. / Automobile de haute technologie

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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