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Plus profond n'est pas possible! VW Golf GTI avec jantes Airride et 458er

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 21 septembre 2016 à 07h03

Comment reconnaissez-vous réellement une voiture qui a un "châssis airride«Est équipé? Bon, les voitures traînent pratiquement au sol! Meilleur exemple: VW Passat série B8 avec suspension pneumatiqueou le Ferrari 458 Spider de Liberty Walk et aussi le Breitbau Audi R8 de xXx Performance peut difficilement être plus profond. Le propriétaire de cette VW Golf GTI a également donné à la VW un châssis Airride et y a mis de belles jantes 20 pouces de la Ferrari 458. La conversion est-elle terminée? Pas avant longtemps, après tout, la Golf ne devrait pas simplement paraître aussi mauvaise, mais surtout mal bouger. Cette version GTI fait le tout en toute sécurité, car avec 372 ch, le moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres se réveille à un athlète. Le tuner privé de ce VW Golf GTI a apporté les modifications suivantes:

Plus profond n'est pas possible! VW Golf GTI avec jantes Airride et 458er

(Photos: Mike Crawat Photography)

  • Mk6 Volkswagen Golf GTI
  • Moteur à quatre cylindres turbocompressé 2,0 d'une cylindrée adaptée au 372 PS
  • Jantes pouces 20 de la Ferrari 458 Italia
  • Système de freinage en céramique carbone du 458
  • Suspension Accuair
  • Pièces aérodynamiques Golf R (pare-chocs, etc.)
  • fusées éclairantes garde-boue

Si nous avons oublié quelque chose que vous remarquez, indiquez-le-nous simplement dans la zone de commentaire. Si nous apprenions également dans un proche avenir de nouveaux détails sur cette conversion, nous vous informerons bien sûr dans cet article.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. C'est un MK6 pas un Mk7 ...

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