dimanche 28 avril 2024
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Top - Porsche 911 (991) GT3 sur châssis BBS E88 Alu's & Cup

Temps de lecture 2 Min.

Si quelqu'un sait vraiment quelque chose sur le réglage Porsche, c'est certainement l'équipe de BBi Autosport de Huntington Beach en Californie, aux États-Unis. La puissante Porsche 475 (911) GT991 de 3 ch avec un moteur six cylindres boxer et une cylindrée de 3,8 litres est déjà un outil de piste très puissant pour la route départ usine. En fait, il faut penser que les jantes en alliage 20 pouces standard avec 245 pneus à l'avant et gros pneus 305 en conjonction avec la suspension indépendante à cinq bras LSA, y compris la direction active de l'essieu arrière, ne font aucun doute. BBi et le partenaire de réglage "311RS" de Plymouth en Angleterre responsable de ce projet le voient complètement différemment et donnent à la GT3 un jeu de jantes BBS E20 Centerlock 88 pouces de haute qualité ainsi qu'une suspension sport BBi Street Cup et, bien sûr, celle de presque toutes les Porsche BBi arceau de sécurité intégré couleur carrosserie. Les membres de l'équipe BBi ont publié le projet commun hier et bien sûr, nous devons vous montrer la 911. Après la cure de réglage que la GT3 a pu endurer, elle est désormais encore plus dynamique et sportive que la version de série et devrait faire une excellente figure, en particulier sur la piste. Quiconque envisage d'acheter une 911 dans le futur ou qui en possède déjà une est certainement un point de départ intéressant pour BBi Autosport lorsqu'il s'agit de différencier le véhicule du modèle de série. Une résidence en Californie serait bien sûr un avantage 😉 Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vos véhicules encore plus réglés tels que le Projet Bull Dog ou même un Porsche Cayman GT4 de BBi Autosport clique simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: BBi Autosport)

Ce sont les détails de la Porsche 911 (991) GT3:

  • Suspension sportive BBi Street Cup
  • Jantes BBS E20 Centerlock 88 pouces
  • fenêtres sombres tout autour
  • Cage de roulement en couleur de carrosserie
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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