VUS et Tundra Toyota Sequoia au Salon de l'auto SEMA!

Thomas Wachsmuth 3 novembre 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Expédition terrestre, Toyota, TRD (Toyota Racing Development), Vidéos

Temps de lecture 4 Min.

Le Toyota Sequoia a été relancé pour la première fois en 15 ans, et Toyota célèbre en dévoilant une flotte de véhicules reconstruits au salon de l'auto SEMA. Commençant par l'Ultimate Overlanding Sequoia, il est basé sur le Sequoia Limited TRD Off-Road et comprend un pare-chocs avant robuste, des curseurs anti-roche et un tablier arrière pivotant qui peut contenir un pneu de secours, un cric à levage élevé, etc. Le SUV est également équipé de phares auxiliaires, d'un treuil Warn, de plaques de protection CBI Offroad et d'une galerie de toit Prinsu. Ce dernier embarque une tente de toit Autohome Airlander Plus.

Pour compléter les détails, un réfrigérateur / congélateur et des jantes en alliage bronze chaussées de pneus Toyo Open Country M / T de 34 pouces. À cette fin, le Sequoia était équipé d'un kit de levage de 3 pouces (environ 8 cm) et d'un kit de coilover ToyTec avec amortisseurs et ressorts modifiés. Même les bras de suspension supérieurs et les bras oscillants arrière Camburg en aluminium usiné sont utilisés.

Sequoia TRD Pro Aventurier

VUS et Tundra Toyota Sequoia au Salon de l'auto SEMA!

Le prochain est le Westcott Designs Sequoia TRD Pro Adventurer. Il est équipé de la même manière, car il est également surélevé (avec des composants Camburg Racing) et dispose de divers phares auxiliaires. Le SUV a également été équipé de glissières de roche, d'œillets de remorquage Billet-D et d'une échelle arrière qui permet d'accéder à une tente sur le toit. Les autres points forts incluent un porte-vélos et un support monté sur barre de remorquage pour un jet ski Kawasaki. Le véhicule est également équipé de roues Innov17 beadlock de 8 pouces avec des pneus Nitto Recon Grapplers A/T.

Expédition Overland Sequoia

Un autre Sequoia vient de la Team Expedition Overland et est surnommé Simba. Il a l'air un peu plus subtil que les deux autres. Mais il dispose également d'un ascenseur utilisant la suspension Icon Vehicle Dynamics 3.0 CDEV et il repose également sur des roues beadlock de 18 pouces avec des pneus General Grabber X3. Simba a également installé un nouveau pare-chocs avant avec treuil Warn intégré et ici aussi des plaques de protection, des curseurs de roche et un nouveau tablier arrière avec deux dispositifs pivotants peuvent être vus. Ils transportent une roue de secours ainsi que des planches de récupération. D'autres améliorations incluent une barre lumineuse LED, une tente sur le toit et une radio amateur iCOM.

Expédition Overland Tundra

Alors que le Sequoia est au centre du salon de l'auto SEMA pour Toyota, l'équipe Expedition Overland s'est également consacrée au Tundra. Le projet s'appelle "Orion" et se montre avec un nouveau pare-chocs avant robuste comprenant un treuil à câble d'avertissement et une protection contre les chocs et une protection anti-encastrement est également installée ici. Il y a aussi des phares auxiliaires à LED et une carrosserie de camping-car à toit de cabine en aluminium sur la zone de chargement, y compris un chauffage Webasto Evo 40. Un réservoir d'eau de 50 litres, un réfrigérateur et deux panneaux solaires de 200 watts sont également inclus. Le châssis est basé sur un châssis ICON Vehicle Dynamics avec des amortisseurs filetés de 2,5 mm avec une course de ressort prolongée à l'avant et des amortisseurs de dérivation Omega de 2,5 mm à l'arrière. Il existe également des jantes noires de 17 pouces avec de puissants pneus tout-terrain General Grabber X3. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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