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La fin 2017 a le constructeur automobile britannique Aston Martin a présenté le nouveau Vantage. Avec une vision proche du DB10 et du bi-turbo V510 V8 fort de la Mercedes C63 AMG, les conditions du succès ne pourraient être meilleures. Avec un prix de départ d'au moins 155.000 €, le coupé chic n'est pas forcément une bonne affaire. Apparemment, les fans acharnés d’Aston Martin le voient de cette façon, car jusqu’à présent, les chiffres de vente ne répondent pas aux attentes. Une finition impeccable, de bonnes valeurs de conduite ou un look supposé réussi ne font pas tout. L'étincelle doit juste sauter par-dessus!
2019 Aston Martin Vantage
Peut-être qu'il fait cela si vous manquez une partie du réglage du Vantage. C'est exactement ce que l'équipe de Wheelsandmore fait de Baesweiler près d'Aix-la-Chapelle. Les gars se considèrent comme des pionniers mondiaux en matière de réglage des modèles Aston Martin et s'appuient sur des optiques améliorées et des performances nettement supérieures. Le point culminant visible de la Wheelsandmore Aston Martin Vanquish sont en tout cas les belles roues forgées en plusieurs parties en pouces 21 et 22 avec le cercle de boulons inhabituel 5 × 128 mm. La roue 6Sporz² bien connue avec une surface au look carbone noble et la nouvelle jante FORK, que l'on peut trouver dans la gamme de tuner sous la forme d'une roue concave et directionnelle avec optique de verrouillage central, conviennent aux Britanniques.
aluminium maximum 12,0 × 22 pouces avec chaussons 315/25
Les dimensions sont identiques pour les deux. À l'avant, il y a 9,5 × 21 ou 11,5 × 21 pouces avec des pneus au format 265/35 ou 315/30, mais les plus grands pouces 10,0 × 22 avec des pantoufles 265/30 conviennent également. Et il est encore plus puissant sur l'essieu arrière, où sont installés de l'aluminium 12,0 × 22 pouces avec des pneus de taille 315/25. Et un abaissement semble avoir déjà été installé. Des détails concrets manquent pour le moment. Peut-être Wheelsandmore, comme le prédécesseur, sur les ressorts d'abaissement pour abaisser l'avant et l'arrière de 30 à 35 mm. Dans tous les cas, le vrai point fort est l'augmentation des performances du moteur M177 DE. Avec un turbocompresseur plus grand, un convertisseur catalytique sportif de haute qualité comprenant un système d'échappement à soupape et un réglage de puce correspondant, il passe de 510 PS et 685 Nm à un énorme 680 PS et 820 Nm.
0 à 100 km / h en quelques secondes 3,3
L'athlète peut sprinter de 0 à 100 km / h en 3,3 secondes seulement (série 3,6) et la fin n'est qu'à plus de 330 km / h (série 314 km / h). Ce sont des données clés au niveau du DBS Superleggera nettement plus cher, qui apporte un énorme 5,2 PS et 12 NM avec un biturbo V725 de 900 litres. Cependant, il faut 100 secondes «mesurées» pour le sprint à 3,9 km / h et n'est pas disponible pour moins de 274.995 590 euros. Si l'augmentation des performances mentionnée ci-dessus est trop importante, il est également possible d'utiliser une solution plug-and-play simple ou un réglage de puce pour obtenir une mise à niveau vers "seulement" 626 PS ou XNUMX PS. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Voici les détails de l'Aston Martin Vantage:
- Roues et roues forgées multi-pièces en pouces 21 et 22
- Type 6Sporz² avec surface aspect carbone
- Type FOURCHE avec optique de verrouillage centralisé
- Format 9,5 × 21 et 11,5 × 21 pouces avec des pneus au format 265/35/21 et 315/30/21 ou en 10,0 × 22 pouces avec 265/30/22 à l'avant
- Essieu arrière avec jantes pouces 12,0 × 22 et pneus au format 315/25/22 - Augmentation des performances du moteur M177 DE avec nouveau turbocompresseur, convertisseurs catalytiques sportifs, système d'échappement à volet, réglage des copeaux sur le couple 680 PS et 820 Nm
- Vitesse maximale + 330 km / h
- 0-100 km / h en secondes 3,3
- Descente (éventuellement au moyen de ressorts sportifs)
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Aston Martin Vantage du tuner Wheelsandmore
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