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Wheelsandmore de Baesweiler a pré-boutonné l'actuelle Audi RS4 Avant (type B9). Le résultat est une variante avec 527 PS et 710 NM qui impressionne visuellement avec le jeu de roues complet 6Sporz² frappant et un abaissement subtil. Mais commençons par augmenter les performances. Le moteur V2,9 TFSI de 6l est ainsi que le RS5, poussé au moyen de l'unité de commande supplémentaire Tec-Tronic Plug & Play de 450 PS & 600 NM à 527 PS & 710 NM. Pourquoi Wheelsandmore apporte le RS1 à "seulement" 5 PS et 505 NM malgré le kit de filtre à air F690 ne nous est pas révélé à ce stade. La RS4 atteint ainsi une vitesse de pointe à régulation électronique de 280 km / h et permet également à l'environnement de participer à l'augmentation des performances.
Grâce à un système d'échappement sport en acier inoxydable et à un système d'amortissement optionnel télécommandé, le V6 obtient une audition. Et comme déjà mentionné, l’accordeur a également adapté les jantes internes 6Sporz² et le type FIWE au RS4. Les deux versions sont installées dans tous les sens dans 10,5 × 20 pouces et équipées Pneus Continental Sport Contact 6 au format 295 / 25 / 20. Pour que l'ensemble de roue repose parfaitement dans le passage de roue, il existe une suspension KW de la variante 3 Inox, livrée sans commande d'amortisseur électronique.
Le réglage de la force de l'amortisseur peut être sélectionné ici séparément pour le rebond et la compression. Si vous souhaitez continuer à utiliser le châssis d'usine, vous pouvez éventuellement abaisser le puissant Ingolstadt au moyen de ressorts hélicoïdaux KW. Pour le moment, nous n'avons plus de détails sur Wheelsandmore pour la RS4 Avant. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Voici les modifications apportées à l'Audi RS4 Avant:
- Abaissement (kit de recouvrement KW pour la variante Audi RS4 3 Inox, sans commande électronique d'amortisseur ni ressorts de suspension KW)
- Augmentation des performances - (réglage de la puce, étage du boîtier de réglage - I -
de (331kW) 450PS et 600 Nm à environ (387kW) 527 PS et 710Nm, V-Max 280 km / h, unité de commande supplémentaire Tec-Tronic Plug & Play) - Système d'échappement sport en acier inoxydable (système d'échappement avec volets d'échappement - peut être connecté à la commande de volet d'origine ou contrôlable en option avec un kit de télécommande)
- Jeu de roues complet 6Sporz² ou FIWE (jantes VA & HA 10,5 × 20 avec par exemple 295/25/20 Continental Sport Contact 6)
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527 PS et 20 pouces sur l'Audi RS4 Avant
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