samedi 4 mai 2024
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520 PS & 690Nm - Wheelsandmore règle la nouvelle Audi RS5 B9

Temps de lecture 4 Min.

520 PS & 690Nm - Wheelsandmore accorde le nouvel Audi RS5 B9

environ 100.000 € ne sont pas un problème pour un véhicule sportif? Mais la décision entre un Mercedes C63 AMG W205 ou le brûleur pérenne BMW M4 F82 est toujours dehors? Que diriez-vous d'une nouvelle Audi RS5 de type B9? Bien sûr pas en état de production! Les spécialistes du tuning de Wheelsandmore de Baesweiler ont pré-boutonné le nouveau RS5 et représentent l'alternative parfaite à Mercedes et BMW. Le programme de réglage comprend l’augmentation des performances, une amélioration de la dynamique de conduite, une amélioration visuelle et bien sûr un changement acoustique.

520 PS & 690Nm - Wheelsandmore accorde le nouvel Audi RS5 B9

Le plus important en premier! La puissance moteur du moteur 2,9 l TFSI optimise les roues et, en plus, le 2, différents niveaux de performance qui peuvent être sécurisés de manière optionnelle avec une garantie supplémentaire. par Étape 1 le 450PS standard devient un couple 505 PS et 680 NM clair qui peut être attribué à une optimisation du contrôle du moteur en combinaison avec des filtres à air F1 à plus haut débit. Étape 2 enflamme alors avec environ 520PS et 690Nm couple l’étape finale actuelle du développement qui peut accélérer le coupé en seulement 3,6 de 0-100 km / h.

520 PS & 690Nm - Wheelsandmore accorde le nouvel Audi RS5 B9

Le RS15 obtient les autres 10 PS et 5 Nm grâce à un système d'échappement à volet optimisé en poids, qui n'est fabriqué que sur commande et bien sûr à la main en acier inoxydable 1.4828. Et visuellement, quelque chose a également changé parce que WAM a installé le sien, par exemple 6Sporz² ou Fiwe Jantes en alliage que nous connaissons déjà de divers autres véhicules WAM. Les deux types de roues sont disponibles dans presque toutes les couleurs et surfaces et les dimensions les plus variées peuvent également être livrées selon les exigences du client. Sur le RS5, il y avait le 6Sporz² en 9,0 × 20 avec des pantoufles 275/30/20 et le FIWE est installé dans un puissant aluminium 10,5 × 20 pouces avec des pneus 295/25/20.

520 PS & 690Nm - Wheelsandmore accorde le nouvel Audi RS5 B9

La différence devient visible avec la galerie de photos ci-dessous. Pour que les nouveaux essieux montent de manière optimale dans les passages de roues, vous pouvez équiper le RS5 de ressorts d'abaissement réglables ou vous pouvez utiliser la suspension coilover réglable en rebond et en compression. Les deux variantes proviennent de la célèbre société KW. Si nous recevons plus de détails sur les options non encore connues de WAM pour le RS5, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

520 PS & 690Nm - Wheelsandmore accorde le nouvel Audi RS5 B9

(Photo / s: Wheelsandmore)

Voici les modifications apportées à l'Audi RS5 B9:

  • 0-100 km / h en 3,6
  • Système d'échappement à volet allégé (fabriqué sur commande et à la main)
  • Jantes 6Sporz² et FIWE dans toutes les couleurs et toutes les surfaces (jantes 9,0 × 20 avec 275 / 30 / 20 jusqu'à 11,0 × 20 avec des pneus 295 / 25 / 20)
  • Abaissement (ressorts KW ou kit de ressorts KW)
  • Augmentation des performances - (stade 1 (Optimisation du contrôle moteur, filtre à air F1) sur 505 PS et 680Nm, stade 2 sur 520PS et 690Nm)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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