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Mise au point pour la nouvelle Mercedes Classe S Coupé de FAB-Design

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 12 avril 2018 à 08h28

Mise au point pour la nouvelle Mercedes Classe S Coupé de FAB-Design

Danger! Il y a une "mise à jour" pour ce post qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). Vous trouverez les nouvelles informations spécialement marquées à la fin de l'article! La société de réglage FAB-Design a non seulement cela McLaren 650S ou le Mercedes G55 pris à Genève, mais aussi la nouvelle Mercedes Classe S Coupé. Le début est une augmentation des performances sur les couples 630PS et 920NM serrés, la transmission et le logiciel de la voiture ont bien sûr été adaptés à la puissance supplémentaire.

Mise au point pour la nouvelle Mercedes Classe S Coupé de FAB-Design

⚠ design légèrement relevé 2018 ➡ Cliquer

Bien entendu, si vous avez plus de puissance, vous avez besoin de freins plus puissants, FAB Design y a également pensé et a fait don d'un nouvel ensemble de freins à la Classe S. À l’extérieur, un kit carrosserie comprenant un nouveau tablier avant avec de grandes prises d’air, une lèvre frontale en fibre de carbone, un diffuseur avant, des ailes plus larges, y compris une prise d’air pour le système de freinage, de nouvelles jupes latérales et une queue élargie 50mm.

Mise au point pour la nouvelle Mercedes Classe S Coupé de FAB-DesignLe tablier arrière avec diffuseur fait également partie du kit carrosserie. Le coût est bien sûr considérable à 32.000 22 € et n'inclut même pas la culture ou la peinture. Le tuner dispose également de quelques nouvelles sorties d'échappement chromées et d'un ensemble de jantes en alliage Esquire Fab Design (en option Monoblock Evolight), forgées et en trois parties, disponibles en pouces 9,5 en stock pour la Classe S. Les dimensions des jantes sont généreuses à l'avant, avec 10J et à l'arrière 265J, ainsi que les pneus 30/22 R295 et 25/22 RXNUMX.

(Photos: FAB design)

Mises à jour à partir du "09.02.2016/XNUMX/XNUMX"

Il y a quelques nouvelles photos d'une Mercedes Classe S Coupé de FAB-Design en blanc que nous devons bien sûr vous montrer. Outre les sorties d'échappement, la version blanche est la même que la version noire ci-dessus. Amusez-vous avec les nouvelles photos!

Mises à jour

Nouvelles de 12.04.2018

Nous avons découvert une autre copie du FAB ETHON que nous aimerions vous montrer. Dans ce véhicule, le pare-chocs avant est modifié de manière discrète et n’est plus calé au niveau des prises d’air. Le reste de la carrosserie semble être identique à celui des jantes forgées EVOLUTION II fabriquées en partie 3 dans les dimensions suivantes: 9,5J x 22 et 10J x 22 pouces avec des tailles de pneu 255 / 30R22 et 295 / 25R22.

  • Base: Mercedes Benz Classe S Coupé C217
  • en option pour la version ESQUIRE ETHON
  • modification complète de la carrosserie (spoiler avant, jupes latérales, tablier arrière)
  • Augmentation des performances sur 630 PS et 920 Nm
  • Transmission modifiée
  • Mécanique et électronique de la boîte de vitesses adaptée
  • Système de freinage modifié
  • Jantes 3-partie EVOLUTION II (roues forgées, cotes pouces 9,5J x 22 et 10J x 22, pneus 255 / 30R22 et 295 / 25R22 PIRELLI, jantes EVOLIGHT en option, même jantes)

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Photo par: Martin Walder Photography

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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