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Et un autre - la grosse MINI Cooper S de DuelL AG

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h53

L'équipe autour du tuner DuelL AG du Japon a publié un nouveau projet que vous après MINI Countryman à partir de la mi-novembre également présenté aux rédacteurs en chef du magazine en ligne Hawk'n'Poke. Cette fois, le «petit frère» sous la forme de l'actuelle MINI Cooper S R56 a été utilisé comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de réglage que la Cooper S a pu endurer, elle est maintenant beaucoup plus excitante, plus individuelle et également plus dynamique que la version de production et aurait dû installer à peu près toutes les pièces que Duell AG a à offrir. Donc, si vous envisagez d'acheter une MINI Cooper S R56 à l'avenir ou en possédez déjà une, Duel est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s et données techniques: Hawk'n'Poke / Tuning by DuelL AG)

Ce sont les détails de la MINI Cooper S R56:

  • Glacière Duel AG
  • Silencieux arrière Duell AG
  • Bardage de pilier Duel AG R56 C
  • Duel AG R56 CF spoiler de toit
  • Pare-chocs avant Duel AG R56 version 2.22
  • Élargisseurs d'ailes Duel AG R56
  • Seuils de porte Duel AG R55
  • Jupes latérales Duel AG R56
  • Pare-choc arrière Duel AG R56
  • Duel AG R56 diffuseur arrière CF
  • Duel AG R56 cache-phare en carbone mat
  • Compte-tours Duel AG en jaune
  • Duel AG Frogkit BF
  • Volant Duel AG CF
  • Capot Duell AG CF avec sorties d'air en carbone
  • Duel AG R56 CF poignées de porte
  • Bouchon de réservoir Duell AG R56 CF
  • Duel AG x OHLINS suspension réglable
  • Kits de freins Duell AG - 4 pistons
  • Jantes en alliage Duel AG x OZ LM23
  • tranches noires tout autour
  • phares noirs avec entrée de carbone

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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