dimanche 28 avril 2024
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Puissant: Mercedes S-Coupe VITT Squalo Widebody (C217)

Temps de lecture 5 Min.

Puissant: Mercedes S-Coupe VITT Squalo Widebody (C217)

Dans les années 90, un kit Wide Body pour Opel Manta, comme le Opel Manta B de Manta Manta, le crieur absolu et le rêve de nombreux pilotes Manta. Les composants venaient du fabricant à cette époque Mattig et changé le corps complètement. Même aujourd'hui, Mattig contient des éléments aérodynamiques, mais davantage pour les années de construction plus anciennes. En aucun cas, il n'y a de conversion pour le coupé Mercedes-Benz C217 S actuel. Même si on pouvait bien imaginer que le fabricant allemand de Hauzenberg ait les doigts dans le jeu à la vue de cette copie. Naturellement, l'optique extrêmement puissante, qui peut certainement être décrite comme étant prude, le suggère. Mais c'est le fabricant Vitt Squalo du Japon pour le grand coupé de Stuttgart ont un kit de carrosserie complet en stock.

Vitt Squalo Widebody Mercedes S Coupe

Puissant: Mercedes S-Coupe VITT Squalo Widebody (C217)

Les composants ne sont pas neufs, car nous avons déjà 2016 une copie noire présentée avec elle, Cependant, le véhicule actuel est complètement blanc cette fois-ci et mérite certainement un nouveau rapport pour nous. Contrairement au coupé noir en 2016, la variante en blanc est beaucoup plus accrocheuse. Bien que la finition de peinture sombre permette la disparition de certaines perles et arêtes, la couleur blanche est exactement le contraire. C’est là que chaque détail du kit aérodynamique est mis en avant et que, dans l’ensemble, le C217 a une belle apparence. Quelque part typiquement japonais juste! À l'avant, un nouveau tablier avant avec de grandes prises d'air et cinq feux de jour à DEL distinctifs à gauche et à droite, ainsi que le becquet avant intégré à rayures rouges.

Jantes en alliage Vitt GRADO en 21 pouces avant et arrière

Puissant: Mercedes S-Coupe VITT Squalo Widebody (C217)

Complètement nouvelles, les ailes élargies avec des ouïes intégrées forment une transition vers le panneau de porte (panneaux de porte). À ne pas manquer: des jupes latérales assorties avec de petites ouvertures d’air et des extensions particulièrement puissantes pour les parois latérales. Ici, vous reprenez le nouveau design des portes et intégrez le tout dans un grand arc semi-circulaire de peu aux panneaux latéraux du A207 E-Coupe basé sur la W212 E-Class rappelle. Complètement exagérée, cependant, c'est la queue. Ici, il y a un nouveau pare-choc énorme avec diffuseur intégré et bouches d'aération latérales et s'habituer à l'aileron arrière à col de cygne vient du tuner japonais.

surtout l'aile arrière est très spéciale

Puissant: Mercedes S-Coupe VITT Squalo Widebody (C217)

Dans le tablier arrière sont intégrés de nouveaux tuyaux d'échappement et là, vous mettez tout en valeur avec une rayure rouge. Et bien sûr, il y avait aussi une nouvelle paire de roues. Comme pour la copie de 2016, la roue forgée Vitt GRADO en pouces 21 est toujours utilisée. Malgré la taille 12,5J x 21 en pouces, elle est toujours perdue dans l'empattement, en particulier sur l'essieu arrière. Il est également peint en blanc et rehaussé d'accents noirs. Le point culminant optique est à nouveau la rayure rouge sur la base du bord très poli. Il y avait aussi une baisse significative et complète ainsi l'apparence optique du grand coupé de Stuttgart. Soit dit en passant: En regardant le système de freinage arrière, nous sommes presque sûrs que c’est à peu près tout. aucun Le véritable coupé S63 AMG est. Cela aussi est un peu typiquement japonais. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Puissant: Mercedes S-Coupe VITT Squalo Widebody (C217)

(Photo / s: Vitt Squalo)

Voici les détails de la Mercedes Coupe C217:

  • Kit carrossier Vitt Squalo (pare-chocs avant avec feux de jour, jupes latérales, pare-chocs arrière, diffuseur, évasements extrêmes des ailes, prises d'air arrière comprises, grand becquet arrière, fixations pour les portes)
  • baisse importante (ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, éventuellement une suspension pneumatique d'usine convertie - les informations sont toujours en attente)
  • Jantes en alliage Vitt GRADO (arrière 12.5J x 21 pouces et environ 10j x 21 pouces à l'avant, base de jante polie, étoile de jante en blanc et noir, rayures rouges)
  • Pneus arrière 325 / 25 R21
  • fenêtres sombres tout autour
  • Grille en noir (étoile Mercede en partie noire)
  • accents rouges sur le pare-chocs avant et sur le diffuseur
  • étriers peints en rouge tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • système d'échappement sport inconnu avec 4 sorties d'échappement

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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