Récemment mis à jour le 23 mars 2021 à 06h06
Saviez-vous que les gars de Clinched ont aussi des ailes pour le VW Golf MK4? Après que nous ayons déjà les énormes essais à un Golf 5 (MK5) ont été admirés, quelque chose a été fait pour le prédécesseur. La société nous montre les élargissements avec des connexions à vis apparentes sur une VW Golf IV R32 onirique en rouge.Ils font partie d'un kit de carrosserie subtile qui comprend également un séparateur avant, des épées de seuil et une approche pour le tablier arrière. Tout est fait pour être extrêmement propre et c'est exactement ce que fait le MK4. La calandre sans emblème de marque, l'emblème enlevé sur le hayon et les essuie-glaces manquants garantissent un look particulièrement réussi à Wolfsburg.
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Mais les petits détails tels que les buses retirées du système de nettoyage des phares, les bandes de garniture retirées et les indicateurs mis au rebut dans les ailes jouent également leur rôle. Le point culminant absolu est certainement la fantastique paire de roues BBS R888 en plusieurs parties, spécialement conçue pour ce véhicule. Il est livré avec une étoile de jante en or avec optique de verrouillage central et dispose également d'un lit de jante hautement poli. Et même l'essieu utilisé ici est un accroche-regard absolu.
Pneus Toyo Proxes R888 avec autocollants pour pneus
Les R888 Alus sont recouverts de pneus Toyo Proxes R888, qui attirent l'attention sur eux-mêmes avec leurs autocollants de pneus blancs. Et bien sûr, il y aurait l'abaissement. Sans cela, le R32 ne serait pas aussi plein. Une suspension pneumatique Airride avec contrôle des performances du pont aérien est installée ici et le R32 est déplacé au dernier millimètre en direction de la route si vous le souhaitez. Sur certaines images, nous voyons le MK4 avec un kit carrosserie beaucoup plus grand. Il y avait un aileron arrière extrême, un grand séparateur avant, d'énormes jupes latérales et un diffuseur arrière beaucoup plus agressif. À notre connaissance c'est un produit de la dernière version du R32, qui est constamment mis à jour par son propriétaire. Et il y a aussi des changements à l'intérieur. En plus de l'éclairage LED, nous pouvons également voir une cage de sécurité complète et il y a aussi des sièges baquets avec des ceintures Sparco, un volant sport en bois royal et d'autres petits détails.
le composant le plus puissant est certainement l'aile arrière
Et quelque chose s'est déjà passé sous le capot. Le moteur V à six cylindres de 241 ch fourni en usine avec une cylindrée de 3189 cm3 a reçu, entre autres, un nouveau refroidisseur d'air de suralimentation et un système d'échappement sport spécialement conçu et devrait donc recevoir une puissance supplémentaire. Un véhicule onirique qui montre de manière impressionnante que l'apparence de la Golf IV sortie en 1997 est toujours à jour. Si nous recevons plus de détails en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport comme toujours. Et si vous souhaitez connaître les modifications à venir sur le MK4, suivez le profil Instagram de Ryan Maretsky qui appartient au R32. Ou vous vous abonnez à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez la visualisation des photos.
(Photo / s: décroché / @la_4rea / Propriétaire: rmare001)
Ce sont les détails de la VW Golf MK4:
- Variante 1: Évasements d'ailes serrés tout autour avec articulations vissées apparentes, fendoir avant, sabres de filon-couche, encolure pour le tablier arrière
- Variante 2: Évasements d'aile cloqués tout autour avec connexions à vis apparentes, aile arrière, séparateur avant, jupes latérales, diffuseur arrière
- Grille sans emblème de marque
- Retirer l'emblème du hayon
- Essuie-glace enlevé derrière
- Les buses ont enlevé le système de nettoyage des phares
- Suppression des moulures et des clignotants dans les ailes
- jantes alliage BBS R888 en plusieurs pièces (spécialement conçues pour ce véhicule, étoile dorée à jante avec optique de verrouillage central, base de jante très polie)
- Pneu Toyo Proxes R888 avec autocollants pour pneu blanc
- L'abaissement. (Suspension pneumatique Airride avec contrôle de performance airlift)
- Intérieur avec éclairage à LED, cage de sécurité, sièges baquets avec ceintures Sparco, volant sport Royal en bois, etc.
- nouvel intercooler
- Système d'échappement sport spécialement fabriqué
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du syntoniseur Clinched, nous avons beaucoup plus de voitures, à la suite d'un petit extrait:
Widebody VW Golf R32 sur BBS R888 Alu
Mises à jour
Nouvelles de 20.12.2019
Comme mentionné au début de l'article, nous avons reçu de nouvelles informations sur le MK4, que nous devons bien sûr vous dire. La paire de roues BBS RS a maintenant été envoyée à l'avant avec quelques turbosoufflantes équipé. Méga, non?
Il pourrait y avoir une mise à jour avec des informations et des photos bientôt. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr également en ligne et vous en informerons.
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Bonjour,
Quelqu'un sait-il par hasard quel aile arrière y est installé? Est-ce un produit sur mesure spécialement pour cette voiture ou est-il également disponible pour les tournevis de réunion de réglage mortels normaux?
Merci pour info et astuces avance schonmal