Belle classique - Nissan R34GT-R & ER34 avec kit carrosserie

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h07

Cela fait deux semaines que nous avons reçu l'accordeur japonais Kuhl-course en quelque sorte complètement fou, Toyota 200 Hiace présente non seulement d'énormes tabliers et un abaissement extrême, mais aussi des jantes en alliage très accrocheuses. L'empattement négatif était également difficilement praticable, ce qui devrait certainement garantir que les pneus, à l'intérieur, à l'exception de la carcasse, soient usés dans les 1.000 premiers km. Le prochain projet basé sur la Nissan Skyline GT-R R1999 introduite en 34 avec un moteur turbo 280 litres de 2,5 ch est beaucoup plus détendu. Quiconque connaît les Japonais sait cependant que les 280 PS n'étaient en réalité que sur papier et que presque tous les véhicules ont quitté l'usine avec environ 300 PS. Depuis que les constructeurs japonais se sont mis d'accord sur une autolimitation volontaire, on était plus ou moins le gezwung d'agir comme ça.

Kuhl-racing nous montre maintenant de nombreux accessoires pour la GT-R qui complètent parfaitement le véhicule et, à mon avis, sont parfaitement adaptés à la carrosserie. Nous ne pouvons pas toujours affirmer cela à partir de pièces jointes du Japon, mais cette fois-ci, le design correspond à celui qui a été mis en avant. Poing sur l'oeil. À l'avant, un pare-chocs angulaire comprenant un aileron avant et de grandes entrées d'air a été installé, ce qui offre également beaucoup d'espace pour diverses augmentations de performances pouvant nécessiter un refroidisseur intermédiaire beaucoup plus grand. Il existe également de nouvelles ailes qui contiennent des ouvertures d'air dans la partie arrière. Apparemment, une augmentation considérable des performances a également été réalisée sur ce véhicule, car le grand refroidisseur d'air de suralimentation visible le suggère, mais nous n'avons pas encore d'informations sur les données techniques. Le kit carrosserie comprend également un ensemble de jupes latérales qui prolongent le contour du spoiler avant avec des extensions de couleur noire. Le nouveau tablier arrière est également extrêmement costaud avec ses bouches d'aération latérales, qui offre beaucoup d'espace pour l'énorme système d'échappement sport installé ici à droite et à gauche et comprend également un diffuseur au milieu. Quelque peu cool, nous trouvons le fait que cette GT-R n'a pas reçu d'énorme spoiler arrière (Edit 19.01.2017/XNUMX/XNUMX, mais il est maintenant disponible - voir galerie ci-dessous), car, déjà à l’usine, le R34 est en fait équipé d’un aileron arrière fixe et que presque toutes les conversions d’accord comportent également un énorme spoiler arrière.

Bien sûr, le véhicule a également été abaissé de manière significative et un jeu de jantes alliage VERZ Wheels avec pneus Falken, malheureusement inconnus de nous, a trouvé sa place sur les japonais. Si vous regardez de près, vous pouvez voir derrière les jantes de couleurs différentes un grand système de freinage Brembo avec des étriers de frein dorés et des disques de frein rainurés. Un point culminant est certainement la peinture bleu foncé qui comprend un aérographe cool sur le capot, qui a certainement fourni quelques heures de travail. Malheureusement, nous n'avons reçu aucune photo de l'intérieur jusqu'à présent, mais nous pouvons voir que des sièges baquets complets BRIDE et une cage de sécurité ont été installés. Les rétroviseurs extérieurs noirs ne proviennent pas non plus du modèle de production, mais nous ne pouvons pas non plus fournir d'informations sur le fournisseur ici. À notre avis, vous pouvez vous tromper avec un classique comme la Skyline GT-R R34, mais tout a été fait ici et le véhicule est exactement comme vous l'imaginez un Skyline réglé. Certainement Paul Walker aimerait aussi ce kit carrosserie et le véhicule car, comme on le sait, l'acteur décédé était un grand fan de la série Skyline. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Kuhl Racing)

Voici les modifications apportées au Nissan R34GT (Skyline):

• Bodykit tout autour (nouveau pare-chocs avant, jupes latérales, tablier arrière)
• rétroviseurs noirs
• Sièges baquets complets de BRIDGE
• Cage de
• peinture bleu foncé avec aérographe sur le capot
• abaissement significatif
• Roues en alliage jantes DELTA environ 19 pouces de large (côté droit chromé, côté gauche avec étoile noire sur la jante)
• Spoiler arrière retiré et installé en option
• grand système d'échappement sport avec d'énormes sorties d'échappement chromées
• Système de freinage BREMBO avec étriers de frein dorés et disques de frein à fentes
• vitres sombres / teintées
• Augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo, NOS etc. - plus d'informations ne sont pas disponibles)

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