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Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 04h00
Couple 575PS & 750NM d'un V8 Bi-Turbo (S63B44 tü), 4,2 secondes de 0-100 km / h et un V.Max de 250 km / h et tout cela avec un poids de plus de 2.3 tonnes! Ce sont les données clés impressionnantes d'une BMW X6 M F86 standard mais aussi d'une BMW X5 M F85! Les véhicules techniquement identiques peuvent être commandés départ usine et motorisés de manière presque identique et ne diffèrent que par leur apparence. Jusqu'à présent, cependant, les propriétaires d'un X6 M F86 avaient un gros avantage -> Grâce à G-Power, c'était possible sous la forme du 2e016er G-Power BMW X6M F86 Typhoon pour voler la vedette au X5 M en termes d'optique. Mais c'est fini maintenant, G-Power présente actuellement au public la BMW X5 M F85 «Typhoon», également avec 750PS et un look macho brutal. Comme sur le X6, le kit de carrosserie large Typhoon comprenant des extensions de passage de roue a maintenant trouvé sa place sur le X5 et le capot en carbone avec ouvertures venturi convient désormais également au X5.
G-Power individualisé
Grâce à l'augmentation des performances également disponible à 750 PS et à un couple maximal de 980 Newton mètres, les propriétaires de F85 peuvent désormais suivre le niveau X6 M G-Power. L'équipe G-Power a publié les premières photos ces jours-ci et nous sommes heureux de vous les montrer. Après la cure de réglage étendue que le X5 M a été autorisé à endurer, il est maintenant nettement plus audacieux et tout aussi impressionnant que le X6 M Typhoon sur des roues forgées de 23 pouces en option. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un X5M F85 depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, G-Power est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.
En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons essayé de trouver les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible. W.Si vous avez encore plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW M4 F82 GTS avec 615PS ou même ça BMW F83 M4 Décapotable avec 600PS de G-Power, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur! (Photo / s: G-Power)
Ce sont les changements connus à la série:
- Nom: BMW X5 M Typhoon
- Abaissement (suspension du coilover G-POWER-GX6M-RS)
- Augmentation des performances à 750 PS et un couple maximal de 980 Newton mètres (turbocompresseur modifié avec roue de compresseur G-Power, logiciel de moteur de réglage des puces Bi-Tronik 2 V3, tuyaux de descente optimisés en acier inoxydable) - 750 PS / 551 kW à 6.500 tr / min (+175 PS / 129 kW) et 980 Nm à 3.000 4.500–230 XNUMX tr / min (+XNUMX Nm)
- Système d'échappement sport G-Power (tuyaux d'échappement millimétriques 4 x102, système d'échappement en titane)
- Jantes en alliage 23 pouces G-Power avec pneus 315 / 25ZR23 (jeu de roues forgées HURRICANE RR, différentes couleurs - noir jais, gris bronze et argent Stardust)
- G-Power Typhoon kit Widebody (nouveaux tabliers pare-chocs avant et arrière, évasements d'ailes avant et arrière, jupes latérales, capot en carbone avec ouvertures Venturi, aileron arrière, becquet de pavillon)
- V.Max sur 300 km / h
- Emblèmes G-Power
- reins et branchies noirs
- Un quart de mile en 11,5
-
Le réglage coûte environ: 70.000 Euro
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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