Vendredi 3 mai 2024
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20 inch Niche Invert Alu's sur la BMW M4 F82 avec suspension Airride

Temps de lecture 3 Min.

Un bon 90% de tous ceux qui veulent régler leur voiture ont l'idée d'installer un nouvel ensemble de jantes en alliage. Même avant une augmentation des performances grâce au réglage ou à l'abaissement des puces, les nouvelles jantes en alliage sont statistiquement l'ustensile de réglage le plus populaire. Compréhensible car les jantes standard ne sont souvent pas nécessairement laides mais très bien ajustées aux optiques traditionnelles et bien sûr pas très individuelles. Quoi de plus évident que de regarder autour de vous sur l'étagère de Niche Road Wheels pour voir s'il pourrait y avoir une alternative chic à la paire de roues installée en usine? C'est exactement ce que le propriétaire de cette BMW M4 F82 a remplacé les jantes standard par une paire de roues Niche Road Wheels de type Niche Invert en pouces 20 et de couleur gris foncé. Si vous regardez de plus près la sélection de jantes de Niche Road Wheels, nous comprendrons pourquoi! Niche est avant tout synonyme de qualité, il existe également une sélection attrayante de différents modèles et, comme vous pouvez le voir, il y avait quelque chose d'approprié pour le M4. Bien sûr, nous aimerions vous montrer le tout avec des photos et avons donc décidé de vous présenter la voiture. En plus des jantes en alliage visuellement attrayantes et bien ajustées, la M4 a reçu quelques autres modifications que nous ne connaissons que sur les photos, malheureusement, nous n'avons pas encore d'informations techniques.

Peu importe l'objectif principal de la voiture est clairement la paire de roues inversée déjà mentionnée qui, comme déjà mentionné, ne manque certainement pas les jantes standard et est un atout absolu pour la M4. Je pense que la voiture semble immédiatement plus dynamique et sportive, ce qui ne peut jamais être faux. Nous avons examiné de plus près la voiture et avons fait quelques comparaisons avec la version de production et avons pu déterminer l'un ou l'autre changement de l'aluminium. Ce que nous avons appris directement du tuner Need4Speed ​​Motorsports et nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "boîte de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Range Rover sur 24 inch Alu's ou même un BMW M5 F10 sur 20 pouces Rohana RF2 Alu de Need4Speed ​​Motorsports, cliquez simplement sur le nom du syntoniseur à l'astuce photo (ci-dessous l'image)!

(Photo / s: Need4Speed ​​Motorsports)

Voici les détails sur le M4:

  • Abaissement (suspension pneumatique Airride - informations en attente)
  • Spoiler avant, diffuseur, spoiler arrière
  • branchies et reins noirs
  • Niche Road Wheels Jeu de roues Niche Invert en pouces 20 et en gris foncé
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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