samedi 27 avril 2024
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676PS & 967NM dans le BR Performance Audi RS6 C7 Avant

Temps de lecture 3 Min.

Plus de puissance et plus de couple ... Si vous conduisez pendant longtemps et que le même véhicule arrive à presque tout le monde ce souhait tôt ou tard. Cela n'a plus d'importance désormais avec un 1.2tdi ou possède un gros compresseur V8. Quelle que soit la puissance dont vous disposez en standard, il est presque naturel d'en souhaiter plus à un moment donné - du moins si vous êtes même rudimentaire intéressé par le réglage. Le propriétaire de cette Audi RS6 C7 Avant ressentait apparemment la même chose et la RS6 a donc dû subir une augmentation correspondante de ses performances. Et quoi de plus naturel que de s'occuper de l'équipe de BR-Performance avec cette tâche! Après tout, nous savons déjà que les performances des véhicules de presque toutes les catégories de véhicules de BR-Performance augmentent et ce n'est pas un secret dans la zone de chalandise du syntoniseur.

676PS & 967NM dans le BR Performance Audi RS6 C7 Avant

BR a actuellement présenté le véhicule fini, y compris le réglage effectué sur son site Web et bien sûr, nous devons vous le montrer. Le 560PS / 700NM d'origine est devenu un énorme 676PS / 967NM après la révision et ils garantiront certainement que les conducteurs du même type, mais avec des performances standard, auront l'air étonnés lorsqu'ils devront laisser la BR Audi RS6 tirer. L'accordeur n'a pas publié beaucoup plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous le fournissons dans un résumé ci-dessous comme d'habitude.

Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Ford Mondeo 2.0 TDCi avec 192PS ou même un 139PS Alfa Romeo Mito de BR-Performance, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du tuner!

(Photo / s: BR-Performance)

Ce sont les changements connus à la série:

  • Augmentation des performances sur 676PS / 967NM (sortie standard départ usine 560PS / 700NM - non mesuré) - (Chiptuning Étape 1)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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