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Plus de puissance et plus de couple ... Si vous conduisez depuis longtemps et que le même véhicule arrive à presque tout le monde ce souhait tôt ou tard. Cela n'a plus d'importance désormais avec un 1.2tdi ou possède un gros compresseur V8. Quelle que soit la puissance dont vous disposez en standard, il est presque naturel d'en souhaiter plus à un moment donné - du moins si vous êtes simplement intéressé par le sujet du réglage. Le propriétaire de cette Alfa Romeo 4C n'était apparemment pas différent et la 4C a donc dû subir une augmentation correspondante de ses performances. Et quoi de plus évident que de s'occuper de l'équipe Pogea Racing avec cette tâche! Après tout, nous savons déjà que les performances des véhicules de presque toutes les catégories de véhicules de Pogea augmentent et ce n'est pas un secret dans la zone de chalandise du tuner.
Actuellement, Pogea Racing a présenté sur son site Web le véhicule fini avec le nom CENTURION004, y compris le réglage, et nous devons le montrer bien sûr. Les versions originales de 241PS / 350NM étaient postérieures à la révision de l’énorme 319PS et assureront certainement que le pilote du même type, mais avec des performances en série, aura l’air surpris de devoir tirer le CENTURION004 et déjà au sprint 3,7 pour accélérer 100 km / h , Bien que le syntoniseur n'ait pas publié beaucoup plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons appris et réalisé nous-mêmes, nous vous fournissons un résumé ci-dessous, comme d’habitude.
Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Abarth 595 Competizione avec 202PS ou même un Mercedes Benz G63 AMG avec 659PS ab Pogea Racing Cliquez simplement sur le nom du syntoniseur sur l'indice de photo ci-dessous!
(Photo / s: Snabshod Photography / Pogea Racing)
Ce sont les changements connus à la série:
- roues forgées
- Descente (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover)
- Kit de carrosserie Pogea Racing en carbone (avant et arrière avec de subtiles modifications, aile arrière fixe)
- Augmentation des performances à 319PS (sortie standard départ usine 241PS - non mesuré)) - (y compris le réglage de la puce)
- nouveau système d'échappement sport
- thermique modifiée de l'admission et du moteur
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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