dimanche 28 avril 2024
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Considérablement plus de puissance dans la OK Chiptuning Audi TT (8J)

Temps de lecture 2 Min.

Nous savons déjà que les performances des véhicules de presque toutes les catégories de véhicules ont augmenté de l'équipe d'OK Chiptuning. Le syntoniseur a récemment présenté un nouveau véhicule avec réglage du moteur sur son site Web. Cette fois, il a attrapé une Audi TT 2013TFSI 2.0, qui, après la modification, peut produire environ 280PS / 450NM (estimation) et devrait certainement provoquer des regards étranges et perplexes de la part des pilotes du même type, avec une sortie série de 211PS. L'entreprise n'a pas publié plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous comme d'habitude. Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW 1er M Coupe ou même un MINI John Cooper Works R56 à partir de OK Chiptuning clique simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Accord correct)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres assombries à l'arrière
  • Augmentation des performances de 211PS / 350NM à 280PS / 450NM - (réglage de la puce)
  • système d'échappement sport inconnu + tuyau de descente

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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