Réglage DMC sur la Ferrari 458 Italia

Thomas Wachsmuth 15 juillet 2013 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Réglage DMC, Ferrari, Véhicules de nouvelles

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Récemment mis à jour le 9 septembre 2023 à 06h38

DMC Tuning transforme la Ferrari 458 Italia en une centrale électrique ! Nous pensions que la Ferrari 458 Italia ne pouvait pas être plus impressionnante, puis DMC Tuning s'est impliqué. La réputation de Réglage DMC est déjà légendaire dans le monde automobile. Mais avec leur dernier projet, la Ferrari 458 Italia, ils vont encore plus loin et montrent ce qu'il y a d'autre à l'intérieur de cette super voiture de sport déjà impressionnante.

Sous le capot : Plus de puissance, plus de couple

La Ferrari 458 Italia est connue pour sa puissance, mais DMC l'a portée à un nouveau niveau. En utilisant un nouveau logiciel de contrôle et un puissant Système d'échappement en acier inoxydable Ils ont encore augmenté le couple et la puissance. La 458 Italia est désormais performante PS 608 et un couple de 568 Newton mètres à. C'est une puissance que vous pouvez non seulement ressentir, mais littéralement entendre, surtout lorsque vous entendez le rugissement du nouveau système d'échappement.

Caractéristiques externes : l'esthétique sportive rencontre la fonctionnalité aérodynamique

Mais ce ne sont pas seulement les améliorations techniques qui distinguent la 458 Italia réglée par DMC. La super voiture de sport a également beaucoup à offrir visuellement. Le nouveau Kit carrosserie assure un look encore plus agressif et racing. Celui de forme aérodynamique se démarque immédiatement à l'avant splitter avant dans les yeux tandis que le Bonnet avec des ouvertures d'air pour un refroidissement optimisé et en même temps un look accrocheur. Les lignes latérales de la Ferrari sont définies par le jupes latérales souligné, et à l'arrière il y a un insert diffuseur non seulement pour un aérodynamisme amélioré, mais aussi pour un look distinctif.

Réglage DMC sur la Ferrari 458 Italia

Le ailes fixes complète l'apparence sportive et fournit une force d'appui supplémentaire. L'ensemble visuel est complété par l'impressionnant Jantes aluminium 21 ou 22 pouces devant ou derrière, recouvert d'un tissu serré Pneus 255 et 355. Quand on regarde l'ensemble, une chose est claire : DMC Tuning a non seulement donné plus de puissance à la Ferrari 458 Italia, mais aussi une tenue aérodynamique impressionnante qui fera sensation aussi bien sur la route que sur la piste. C'est du tuning au plus haut niveau !