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Bisimoto Engineering - Hyundai Santa FE en tant que "Santa-Fast"

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 14 octobre 2016 à 10h47

Quel que soit le véhicule que nous avons présenté jusqu'à présent sur tuningblog.eu du tuner Bisimoto Engineering, ce n'était pas "normal"! 900PS en un Ford Mustang, 700PS im Hyundai Tucson, 718PS im Hyundai Sonata et fou 1.013PS dans le Hyundai Genesis Coupé ne doivent certainement pas être qualifiés de «normaux» et c'est exactement comme cela que cela continue maintenant. Bisimoto présentera le dernier projet au SEMA Auto Show 2016 et, comme d'habitude, ce véhicule n'a pas besoin de plus de mots. Mais nous en avons encore quelques-uns. Jusqu'à présent, l'augmentation folle des performances à 1.040PS en utilisant le bi-turbo (Twin Turbonetics) Conversion du moteur V3,9 de 6 litres. De plus, le SUV n'a pas de traction intégrale, mais envoie plutôt la charge concentrée exclusivement aux roues arrière, qui, malgré le nouveau différentiel à glissement limité, ont certainement du mal à apprivoiser plus de 1.000 ch. Nous espérons publier bientôt beaucoup de vraies photos et plus d'informations sur le "Santa-Fast". Le moment venu, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce poste, comme toujours. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti.

(Photo / s: Bisimoto Engineering)

Voici les modifications apportées à la Hyundai Santa FE:

  • Nom: Santa-Fast
  • Augmentation des performances à 1.040PS
  • Propulsion arrière
  • Conversion Bi-Turbo (Twin Turbonetics) 3,9 litres - Moteur Lambda V6 (fonctionne sur 39PSI)
  • AEM Electronics, Infinity 708 ECU,
  • Sports système d'échappement
  • Injecteurs 2200cmc Five-O racing
  • Spearco refroidisseur
  • nouveau différentiel arrière
  • Boîte de vitesses Genesis R-Spec
  • essieux spécialement conçus
  • KW suspension coilover
  • Dessin Denmatic à l'extérieur (foliation Gatorwraps)
  • Accessoires d'origine Hyundai
  • Momo Daytona EVO sièges
  • Pointe 4 - Arceau chromé
  • Sangles de corbeau

Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Bisimoto, nous avons plus de véhicules, à la suite d'un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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