lundi 29er avril 2024
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Nouvel athlète Wheelsandmore - Ferrari 488GTB

Temps de lecture 2 Min.

Réglage de divers Coupés et GT comme ça Mercedes S63 AMG, le Aston Martin Vanquish ou même ça Mercedes-AMG GT Les gars de Wheelsandmore peuvent même monter sur de gros VUS comme ça Mercedes GLE63 AMG Pouvez-vous courir à tout moment aucune question! Ce que le tuner, mais à mon avis vraiment très bon, est le tuning efficace d’un athlète! un McLaren 675LT, les deux Ferrari F12 et FF, celui-ci Huracan ou le très chic P1 montre exactement ce que nous voulons dire! Maintenant, les gars de l'équipe Wheelsandmore ont publié un nouveau projet que nous devons bien sûr vous montrer. Cette fois, la Ferrari 488 GTB actuelle a été utilisée comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de réglage que le 488er a pu endurer et qui, en plus d'une paire de roues interne de 21 pouces, comprend également une augmentation des performances à 735PS et 850NM, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et parfois cela ne se voit plus. doit être. Si vous envisagez d'acheter une 488 à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, Wheelsandmore est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série, mais sans nuire au style et au look Ferrari typique. Un kleiner Marteau Mais maintenant, malheureusement, les images ne sont que des rendus - des dessins virtuels! La bonne nouvelle, jusqu'à présent, presque tous les rendus ont été implémentés! Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: Wheelsandmore)

Voici les détails de la Ferrari 488GTB:

  • Nom: Ferrari 488 GTB Settecento-Trenta
  • Changements de performances en deux étapes (Stage1 avec mise à niveau de l'ECU, nouveau filtre à air et donc +50 PS à 720 PS et couple de 840 Nm pour 2.941 €, Stage2 plus système d'échappement sport commandé par soupape à 735 PS et couple de 850 Nm pour 7.897)
  • Wheelsandmore fit jantes en alliage Fiwe jantes (roue forgée ultra-légère, en trois parties, pouces 12,5 × 21 à l'arrière et pouces 9,0 × 21 à l'avant)
  • 245/30/21 Hankook à l'avant et 345/25/21 à l'arrière
  • WaM (Wheelsandmore) bandes sur le capot et à l'arrière
  • Système d'échappement en acier inoxydable avec contrôle des volets
  • Filtre à air sport F1

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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