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Rendu: puissant Porsche 911 Safari de Hugo Silva

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 28 septembre 2020 à 08h34

Rendu: puissant Porsche 911 Safari de Hugo Silva

Nous avons trouvé pour vous une image virtuelle de l'équipe de conception autour de Hugo Silva Designs. Le dernier modèle, qui a été créé sur la "planche à dessin" (probablement sur PC) par Hugo Silva Designs, nous montre la Porsche 911 en version safari, qui avec des pneus tout-terrain surdimensionnés et un ascenseur puissant devrait certainement faire bonne figure sur le terrain. Selon le récemment publié Ferrari FF Offroad cet athlète serait également une alternative tout-terrain intéressante à BMW X3 & co. Puisqu'il s'agit d'un rendu virtuel, nous ne sommes bien sûr pas au courant de faits techniques réels concernant le véhicule ou les changements. Heureusement, puisque la voiture a été virtuellement changée, il me reste quelque chose à écrire car j'ai remarqué un grand nombre de modifications. Je serais heureux de voir la voiture comme ça ou du moins quelque chose comme ça dans nos rues. Vous aussi?

(Photos: Hugo Silva Designs)

Voici les changements virtuels apportés à la Porsche 911 Safari:

  • Base: Porsche 911
  • Version Safari
  • Essieux portiques avant et arrière (éventuellement flexibles hydrauliquement)
  • à propos de 18 pouces grandes jantes en alliage
  • à propos des pneus 40 pouces gros hors route
  • Fender élargissant tout autour (riveté)

Il y aura peut-être plus de dessins dans les prochains jours. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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