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Noir mat & Vossen VPS-314T Alus sur Tesla Modèle X.

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h27

Noir mat & Vossen VPS-314T Alus sur Tesla modèle X.

Ok, Elon Musk a réussi à établir de nouveaux standards avec la fusée "Falcon Heavy". La Tesla Roadster rouge, cependant, s'est subtilement égarée. Le plan a en fait été pensé dans les moindres détails, mais il n'était pas vraiment prévu que le roadster puisse être mis en orbite avec succès autour de Mars. Le «Falcon Heavy», actuellement le lanceur le plus puissant de SpaceX, a emmené le roadster dans l'espace et si vous l'aviez voulu, la puissance aurait été suffisante pour environ 44 autres véhicules. En plus de son propre poids, le Falcon Heavy peut encore transporter 63.800 XNUMX kg de «bagages» ou sous forme de véhicules. «Starman» a ensuite fait le tour de la terre dans sa Tesla pendant six bonnes heures selon la coutume terrestre, puis a eu un autre coup d'envoi comme prévu. Le runabout rouge doit être orienté vers Mars.

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Noir mat & Vossen VPS-314T Alus sur Tesla modèle X.Mais la "poussée" était un chiffre trop fort et donc la conduite autonome dans l'espace est apparemment encore plus difficile à réaliser que sur terre. La dernière poussée a poussé le roadster plus loin dans le système solaire que prévu. L'idée centrale était de faire orbiter le soleil pendant une longue période sur une orbite qui rapprocherait le roadster de la planète rouge encore et encore. Mais apparemment, le speedster rouge a maintenant survolé Mars et s'est dirigé vers la ceinture d'astéroïdes. Mais à quoi bon, que le coup d'État de PR ait réussi, il n'y a probablement pas de doute et cette Tesla Roadster est déjà le véhicule avec le plus de kilomètres qui ne sont pas vraiment visibles sur le compteur de vitesse. À ce stade, nous voulons faire face à une Tesla très terrestre et, plus précisément, il s'agit d'un modèle X actuel.

Noir mat & Vossen VPS-314T Alus sur Tesla modèle X.

Le SUV a été fabriqué par le tuner Texas Bouclier de vitesse modifié et vient maintenant avec une feuille pleine en noir mat qui, selon nous, apporte beaucoup d’accents chatoyants en or. Cependant, ceci peut également être favorisé par l'éclairage de la salle. Pour l’emballage, il y avait toujours des capuchons de miroir en carbone et des panneaux des indicateurs dans les ailes et incontestablement un nouveau jeu de roues. La décision a été prise pour la forge Vossen VPS-314T en pouces 22 avec son poli Fini fumée minuit s'intègre parfaitement à la nouvelle robe de peinture.

Noir mat & Vossen VPS-314T Alus sur Tesla modèle X.

En dernier changement, vous avez supprimé le chrome du véhicule, créant ainsi une image discrètement modifiée, mais unique. Hormis la foliation ainsi que la nouvelle paire de roues, aucune autre modification ne nous est connue, nous vous laissons donc seule avec les images. 🙂 Si nous obtenons des détails sur d'autres modifications, il y a bien sûr une mise à jour pour cette histoire. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Noir mat & Vossen VPS-314T Alus sur Tesla modèle X.

(Photo / s: Bouclier de vitesse)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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