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Vorsteiner Carbon Parts & Alu sur la BMW M4 F83 Cabriolet

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 26 août 2016 à 07h47

Et là-dessus, l'équipe de GMG Racing! Il n'y a pas si longtemps, le tuner nous en a présenté un Porsche 911 (991) GT3 PDK sur BBS Alu et aussi un Porsche 991 GT3 RS avec jantes 19 pouces HRE RC103 Et récemment, une voiture modifiée a de nouveau été publiée et là aussi l'équipe GMG Racing a fait un excellent travail. La base cette fois-ci était une BMW M4 F83 Cabriolet noire, dont le standard était probablement une épine dans le flanc du propriétaire et qui a donc remis la voiture entre les mains de GMG. Si nous regardons en arrière les véhicules terminés - connus de nous - de GMG Racing, vous pouvez certainement comprendre que nous visitons le site Web du tuner presque tous les jours et recherchons de nouveaux véhicules. Bien que nous ayons de nouveau frappé l'or et que nous puissions vous présenter le M4 modifié. En ce qui concerne les mesures de réglage à l'intérieur, à l'extérieur ou en ce qui concerne la technologie installée en option et les détails intérieurs, nous nous sommes rendus intelligents et avons au moins appris les changements les plus importants pour vous. Cela comprend un jeu de roues Vorsteiner V FF-19 de 101 pouces ainsi qu'un aileron avant GTS et un diffuseur GTS (aussi Vorsteiner) qui distinguent le M4 du modèle de production de manière discrète et très cohérente. Pour le moment, nous ne pouvons pas promettre si nous avons découvert chaque petit détail. Ce que nous avons pu découvrir sur la base des informations du tuner et nous nous sommes reconnus sur les photos existantes, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous.

Mais nous aimons aussi voir le proverbial "La forêt pour les arbres n’est pas«Et il est donc bien sûr possible que nous n'ayons pas remarqué l'un ou l'autre changement que vous remarquiez immédiatement. Si c'est le cas, et que vous avez découvert encore plus de modifications par rapport au modèle de production, nous serions heureux si vous les postez dans la "zone de commentaire" sous l'article, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Si vous souhaitez voir encore plus de véhicules réglés de GMG Racing, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous sur la référence de la photo ou entrez le tuner dans le champ de recherche!

(Photo / s: GMG Racing)

Les changements dans la BMW M4

Ce sont les changements connus à la série:

  • Roues forgées Vorsteiner Flow 19 pouces (roues forgées, couleur: bronze patiné, type V-FF 101)
  • Spoiler avant et diffuseur GTS en carbone Vorsteiner
  • reins et branchies noirs
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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