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L'autopartage en tant que solution de mobilité durable est encore majoritairement associée à l'espace urbain. Mais même dans les communautés rurales, il existe déjà des projets réussis qui complètent le système de transport public local souvent clairsemé. La petite commune bretonne de Luitré-Dompierre, dans le nord-ouest de la France, a par exemple lancé un service de mobilité intelligente pour ses 1.900 XNUMX habitants : Avec l'application Mobilize Share, vous accédez à tout moment et facilement à deux Renault ZOE tout électriques et ainsi efficacement élargissez vos besoins de mobilité. Michel Balluais, maire et co-initiateur du service, explique les avantages et pourquoi certains usagers n'ont même plus besoin du véhicule secondaire familial prétendument indispensable au pays.
une solution dans le pays
« Dieu aide ceux qui s'aident » est le postulat selon lequel le maire Michel Balluais aime agir. Pour lui, il n'y a aucune raison pour que le manque souvent invoqué de solutions de mobilité dans les zones rurales affecte les habitants de sa communauté. Ainsi, avec les membres de la communauté, il a lancé des solutions de mobilité dont tout le monde profite. La pièce maîtresse est le service d'autopartage offert par Mobilize Share.
« Nous voulions offrir aux gens des solutions qui leur conviendraient mais aussi avec la mobilité quotidienne faciliter les besoins spécifiquest. L'accent était clairement mis sur des transports respectueux de l'environnement et abordables." Michel Balluais, maire de Luitré-Dompierre
L'étincelle initiale a été une rencontre citoyenne pour déterminer les besoins de mobilité. « Notre communauté est idéalement située, explique le maire. « Nous sommes sur la très prisée véloroute V9 du Mont Saint Michel à Chateaubriand, au cœur d'une région très touristique. C'est à dix kilomètres de Fougères et Rennes à 45 minutes. » Mais en plus de ces destinations pendulaires, beaucoup souhaitent aussi la mobilité individuelle pour se rendre aux commerces et équipements de proximité. « Notre objectif est d'offrir à toutes les personnes de toutes les générations la possibilité de se déplacer individuellement sans avoir toujours à compter sur leur propre voiture. Fondamentalement, nous voulons rendre possible la mobilité partagée grâce à une gamme de solutions de transport pratiques », explique Balluais.
La petite communauté de Luitré-Dompierre a relevé le défi avec brio. L'accent est mis sur le service d'autopartage Mobiliser Partager avec deux Renault ZOE accessible à tous. Le service a été créé en trois étapes, d'abord l'infrastructure, puis l'acquisition des véhicules et enfin l'offre de service a été activement promue. Le pôle de services a été construit sur une artère en périphérie et comprend un lave-auto, un parking pour caravanes et un point de rencontre pour les covoiturages. Il y a aussi une flotte de vélos électriques et le service d'autopartage avec les deux Renault ZOE incluant une borne de recharge. Le point de rassemblement est destiné à permettre aux personnes de combiner plus facilement différents modes de transport.
RENDRE LA VIE À LA CAMPAGNE PLUS MOBILE
Dans les zones peu peuplées comme Luitré-Dompierre, la voiture est souvent la seule solution de mobilité pour beaucoup et le deux-voiture est difficile à remplacer, surtout pour les familles. Pour eux, le nouveau service d'autopartage est une alternative intéressante - surtout lorsqu'un seul véhicule est disponible dans le foyer mais que deux rendez-vous sont dus à des endroits différents. Par conséquent, l'administration municipale fait la promotion du nouveau service au mieux de ses capacités. De cette façon, il garantit qu'un employé est toujours disponible pour aider les utilisateurs en cas de besoin. Dans le même temps, la communauté reçoit des commentaires et peut suivre à quelle fréquence et dans quel but les véhicules sont utilisés. Autre avantage : de nombreux utilisateurs peuvent désormais prendre plaisir à conduire une voiture électrique pour la première fois.
SOLUTION SIMPLE ET EFFICACE : MOBILISER PARTAGER
A Luitré-Dompierre, le nouveau service d'autopartage permet à de nombreux habitants de faire des économies sur une deuxième voiture et de rester mobile sans restriction. Le retraité Monsieur Bertel, par exemple, utilise le service Mobilize Share lorsque sa femme a besoin de la voiture familiale. « Parfois, ma femme et moi avons besoin d'un véhicule en même temps. Que ce soit pour faire du shopping ou pour rendre visite à notre fils à Rennes », précise Bertel. En quelques clics dans l'application Mobilize Share, il peut réserver l'une des deux Renault ZOE. L'autonomie de la berline compacte électrique de 395 kilomètres (selon le cycle WLTP) lui permet de rouler confortablement jusqu'à Rennes et retour.
Tout comme lui, les usagers récupèrent les voitures électriques au point de rendez-vous local et les y restituent. Les véhicules peuvent être réservés pour plusieurs heures ou une journée entière. La commune prend en charge les frais de recharge et d'entretien ; le service lui-même ne coûte aux utilisateurs que cinq euros de l'heure ou 25 euros pour une journée entière.
RÉPONSE AU BESOIN DE MOBILITÉ À LA CAMPAGNE
Les initiatives de nouvelles mobilités comme à Luitré-Dompierre sont de plus en plus demandées en milieu rural. L'autopartage en particulier offre une solution pratique et efficace pour compléter l'offre de mobilité existante, réduire le trafic et permettre à de nombreuses personnes en zone rurale de réduire significativement leurs coûts de mobilité.
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