TRIUMPH présente le Trident 660 année modèle 2021

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Avec le nouveau Trident 660, TRIUMPH présente une moto passionnante et entièrement repensée dans la catégorie des roadsters de milieu de gamme qui peut marquer avec des performances de pointe en trois dimensions: d'une part avec l'avantage de performance de son moteur à trois cylindres unique, d'autre part avec un équipement de pointe et inspirant Manipulation et - last but not least - avec un prix très compétitif. En bref: le Trident 660 a tout pour ouvrir de toutes nouvelles dimensions de la moto à une jeune génération de fans de TRIUMPH.

TRIUMPH présente le Trident 660

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Avec le Trident 660, TRIUMPH offre de nouvelles dimensions en termes de plaisir de conduite, de performances et de design élégant. Le nouveau roadster de milieu de gamme sera disponible chez les concessionnaires de la marque britannique traditionnelle à partir de fin janvier 2021. Le tout nouveau TRIUMPH Trident 660 marque le début d'un nouveau chapitre pour le segment des roadsters TRIUMPH et sa première dans l'une des catégories les plus dynamiques et passionnantes du marché de la moto. Les lignes claires et réduites sont associées à une technologie d'avant-garde et à un nouveau moteur trois cylindres de 660 cm³. Cela fait du Trident la combinaison parfaite pour une nouvelle génération de pilotes qui veulent entrer dans le monde TRIUMPH. Une moto qui combine une agilité de conduite exceptionnelle, des performances exaltantes et des caractéristiques de sécurité de pointe avec un design britannique distinctif et contemporain.

AVANTAGE DE PERFORMANCE DU MOTEUR TROIS CYLINDRES

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Pour la première fois, le 660 cube triple offre tous les avantages de caractère et de performances d'un moteur trois cylindres de la classe moyenne. Il a été spécialement développé pour le nouveau Trident avec 67 nouveaux composants et possède une configuration unique qui combine des valeurs maximales de couple et de puissance.

Le meilleur des deux mondes

Le pilote Trident connaîtra l'équilibre parfait entre un couple important dans la plage de vitesse inférieure, le développement de puissance brillant dans la plage de vitesse moyenne et une puissance élevée dans la plage de vitesse supérieure. Combiné avec la puissance de sortie douce, réactive et linéaire typique d'un trois cylindres. Le résultat est un entraînement qui combine le couple puissant d'un moteur à deux cylindres dans la plage de régimes inférieurs et moyens avec la puissance de régime d'un moteur à quatre cylindres - en bref: le meilleur des deux mondes.

Puissance et couple du trident

Avec son caractère parfaitement équilibré, le nouveau moteur triple 660 a été conçu pour des performances maximales et une fonctionnalité au quotidien. Tous les pilotes Trident bénéficient d'une puissance et d'un couple puissants et linéaires, avec une puissance de pointe de 81 ch à 10.250 tr / min. Plus de 90% du couple maximal est disponible sur la majeure partie de la plage de régime du moteur, la courbe culminant déjà à 6.250 Nm à 64 tr / min.

En option également pour les titulaires de permis de conduire A2

Un kit de réduction de puissance conforme A2 est disponible en tant qu'accessoire, comprenant une poignée d'accélérateur électronique spécifique à A2 et un réglage moteur spécial. La configuration du moteur conforme A2 limite la puissance de pointe à 47,8 ch à 8.750 tr / min et 51 Nm à 5.250 tr / min. Les concessionnaires peuvent facilement ramener la moto à des performances optimales dès que le conducteur a passé son «grand» permis de conduire. Silencieux élégant avec triple son incomparable Le nouveau silencieux élégant sous le plancher a été conçu de telle manière que la Trident 660 est l'une des motos les plus sonores de cette catégorie. Le tuyau d'échappement attaché à un côté émet un son de moteur profond et robuste et confère au Trident le triple caractère unique de TRIUMPH.

Livraison d'énergie sans effort

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Le TRIUMPH Trident dispose d'une boîte de vitesses à 6 rapports, les engrenages et la transmission secondaire correspondent de manière optimale au comportement de conduite dynamique polyvalent du Trident. Ces propriétés sont encore améliorées par l'embrayage à glissement assisté par couple avec un nouveau levier d'embrayage optimisé: il permet une utilisation très facile pour réduire la fatigue du conducteur, ce qui rend le Trident idéal pour la circulation urbaine. Pour un style de conduite encore plus souple et plus sportif, un assistant de changement de vitesse TRIUMPH est disponible en accessoire, avec lequel le conducteur peut monter et descendre sans utiliser l'embrayage.

DÉVELOPPÉ POUR LA MEILLEURE MANIPULATION DE CETTE CLASSE

Avec une configuration de châssis conçue pour établir de nouvelles normes de maniabilité, le Trident 660 offre une maniabilité à la fois inspirante et extrêmement agile - y compris des virages faciles, une hauteur de siège basse et une largeur étroite. Avec un poids de seulement 189 kg prêt à rouler, un tout nouveau châssis tubulaire en acier, une ergonomie qui satisfait à la fois les motards expérimentés et les novices en motos, des roues légères de 17 pouces en aluminium coulé et un guidon en aluminium buté, le Trident est dans une classe à part en termes de conduite et de design.

Ergonomie confortable et accessible

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Le châssis et la position assise du Trident ont été conçus pour que le pilote se sente à l'aise, mais s'intègrent également parfaitement à la moto. Avec ses lignes élancées, son arceau étroit qui inspire confiance et sa faible hauteur d'assise de 805 mm, le Trident permet à presque tout le monde de se tenir les deux pieds à plat sur le sol sans se sentir à l'étroit pendant la conduite. Le siège a été adapté aux besoins du pilote et du passager et comporte un rembourrage qui offre un confort pour les deux sans compromettre le style de la moto. Des barres d'appui pour passager sont disponibles comme accessoires pour améliorer encore le confort du passager tout en mettant l'accent sur l'ergonomie et le style du Trident.

Composants de marque premium

Grâce à son châssis Showa de première classe, le Trident maîtrise avec confiance les routes de tous bords. À l'avant, la moto est équipée d'une fourche inversée Showa avec 120 mm de débattement, tandis que le nouveau TRIUMPH à l'arrière est équipé d'un mono-amortisseur Showa avec précharge de ressort réglable avec déflexion du levier et 133,5 mm de débattement. Le Trident a été réglé sur la roue arrière de telle sorte qu'il conserve son excellente maniabilité et son expérience de conduite passionnante même avec un passager passager.

Les propriétés de maniabilité du Trident sont soulignées par les performances des pneus Michelin Road 5 de série, qui offrent une excellente adhérence et insufflent la confiance sur sol mouillé comme sur sol sec. Un système de surveillance de la pression des pneus est également disponible en accessoire. Pour compléter la configuration avancée du Trident, le système de freinage Nissin offre des performances de freinage exceptionnelles grâce à des étriers de frein flottants à double piston avec des doubles disques légers de 310 mm à l'avant et un étrier de frein à simple piston sur le disque arrière.

Technologie de pointe en standard

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Pour améliorer encore son rapport qualité-prix de première classe et ses équipements de sécurité de premier ordre, le Trident dispose également d'un ensemble technologique de référence orienté vers le conducteur.

Instruments multifonctionnels avec écran TFT

Le TRIUMPH Trident est équipé d'un tout nouveau tableau de bord au style élégant qui fournit au conducteur toutes les informations nécessaires dans un style compact et clair via un écran couleur TFT avec un "blanc cristallin intégré" - TRIUMPH MOTORRAD DEUTSCHLAND GMBH triumphmotorcycles.de on-black "- Fournitures d'affichage LCD. Lorsqu'ils sont connectés au module accessoire de connectivité spécial «My TRIUMPH», les instruments peuvent également fournir la navigation par flèches, le contrôle GoPro, ainsi que le contrôle téléphonique et musical, le tout via une connexion Bluetooth et contrôlable à l'aide des interrupteurs du guidon.

Pack technologique de pointe en série

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Depuis qu'il a été développé pour offrir un maximum de plaisir de conduite et de confiance, le nouveau Trident est équipé de série de trois technologies révolutionnaires dans sa catégorie: avec deux modes de conduite, un contrôle de traction désactivable et un système «ride-by-wire». Les modes de conduite «Route» et «Pluie» améliorent la confiance, le contrôle et la sécurité du conducteur grâce au réglage électronique de l'accélérateur et de l'antipatinage. Le réglage optimal de la soupape d'étranglement est rendu possible par la technologie «ride-by-wire», grâce à laquelle le Trident marque avec une réponse nette et précise de l'accélérateur. La puissance de sortie du 660 triple est contrôlée par l'antipatinage, qui est actif à différents degrés dans les deux modes de conduite et peut éventuellement être désactivé via le menu de l'instrument. De plus, les performances du système de freinage Nissin sont encore plus sûres grâce à l'ABS standard.

Éclairage Full LED

Le tout nouveau Trident 660 est équipé d'un nouveau phare entièrement LED de 7 pouces, développé exclusivement pour ce modèle et doté d'un logo TRIUMPH de haute qualité. Le feu arrière à LED élégamment intégré porte également cet emblème. L'ensemble d'éclairage est complété par des voyants LED auto-désactivants. De plus, des clignotants de feux de position assortis sont disponibles en tant qu'accessoires, ce qui rehausse l'apparence du Trident avec style et sophistication moderne.

Technologie d'accessoires pour une personnalisation plus poussée

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Le haut niveau d'équipement standard et de technologie du TRIUMPH Trident 660 peut être encore optimisé avec le programme spécial d'accessoires Trident disponible chez tous les concessionnaires TRIUMPH. Ceux-ci incluent, par exemple, des poignées chauffantes câblées en interne pour la conduite par temps froid et une prise de charge USB sous le siège.

UN NOUVEAU CARACTÈRE ET UN NOUVEAU STYLE TRIDENT

Le nouveau Trident 660 combine le style roadster unique et moderne de TRIUMPH avec une apparence élégante et des lignes claires. Ceux-ci combinent l'ADN du design emblématique de TRIUMPH avec plus qu'une simple référence au charisme musculaire de la moto culte Speed ​​Triple.

Caractéristiques indéniables du Trident

L'aspect incomparable du nouveau TRIUMPH Trident 660 se caractérise par une multitude de caractéristiques uniques, telles que le réservoir de 14 litres avec un nouveau style de design contemporain et les indentations de genou typiques de TRIUMPH. Les roues légères à cinq rayons en aluminium moulé confèrent à la moto un look dynamique grâce à leur design noir et sportif. L'élégant bras oscillant arrière du Trident et le design arrière clair et léger renforcent le style frappant avec un support de plaque d'immatriculation minimaliste dans lequel les clignotants arrière sont intégrés.

Quatre schémas de couleurs modernes

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Le nouveau Trident sera disponible en quatre couleurs distinctives.

  1. SILVER ICE & DIABLO RED: probablement le schéma le plus raffiné dans lequel la carrosserie en Silver Ice et Diablo Red est combinée avec un logo TRIUMPH graphique frappant sur le réservoir
  2. MATT JET BLACK & MATT SILVER ICE: la plus foncée de toutes les couleurs - y compris un logo TRIUMPH distinctif sur le réservoir
  3. CRYSTAL WHITE: carrosserie blanche contrastée avec des lignes en Diablo Red et des autocollants en Jet Black
  4. SAPPHIRE BLACK: carrosserie noire, contrastée avec des autocollants en Diablo Red et Aluminium Silver

Coupe et finition exceptionnelles

Comme toutes les motos TRIUMPH, la Trident établit des normes en termes de qualité avec ses détails élaborés et une finition parfaite. Par exemple, les garnitures de radiateur et les protège-fourches sont peints de la même couleur que le véhicule. Les trois pinces en aluminium de forme élaborée, le guidon en aluminium abouté et les rétroviseurs en forme de larme montrent également l'équipement de haute qualité, la qualité et la fabrication du Trident.

Image de marque de première classe

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Le logo classique de la marque TRIUMPH et la chaîne du nom «Trident» ont également été élégamment intégrés dans le design de la moto. Des logos de haute qualité se trouvent sur le phare ainsi que sur le feu arrière et le tableau de bord ainsi que sur le bouchon de réservoir. De plus, un badge Trident en aluminium avec des détails fraisés au diamant sur le côté du réservoir souligne le style et la qualité de ce tout nouveau modèle.

Personnalisation avec 45 accessoires spéciaux

Avec l'aide d'une sélection d'accessoires Trident spéciaux, les clients Trident peuvent créer leur propre Trident individuel - avec encore plus de performances, d'utilité et de style. La gamme d'accessoires Trident comprend des protections de cadre, une housse de cockpit «Fly Screen» dans la couleur du véhicule, des rétroviseurs d'extrémité de guidon en aluminium, des poignées chauffantes, un assistant de changement de vitesse et plusieurs options de bagages. Les 45 accessoires disponibles ont été développés avec le Trident et sont assortis d'une garantie de kilométrage illimité de deux ans.

DES COÛTS D'EXPLOITATION IMBATTABLES

Le Trident offre non seulement une technologie de pointe, des caractéristiques de conduite exceptionnelles et un design inspirant, mais peut également proposer des coûts d'exploitation imbattables, qui sont parmi les plus bas du marché des motos haut de gamme.

Le temps de service le plus bas de sa catégorie

Pour une période d'exemple de trois ans, les services d'atelier Trident sont censés avoir le temps le plus court dans leur catégorie de véhicule: TRIUMPH a besoin de 8,3 heures d'atelier pour les visites d'entretien pendant cette période contre une période de 11 à 15,8 heures pour les motos de compétition. le trident aura un prix. Cela rend le service environ 25% moins cher pour un Trident.

Ces informations sont basées sur les spécifications de service officielles des fabricants individuels et comprennent le premier entretien, les trois inspections annuelles, l'installation d'un jeu de plaquettes de frein complet et d'un nouveau jeu de chaînes, ainsi qu'un changement de liquide de frein.

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Leader de sa catégorie: intervalles d'entretien de 16.000 km

Les conducteurs assidus bénéficient également des longs intervalles d'entretien du Trident 660, qui à 16.000 25 km sont entre 65 et XNUMX% plus longs que ceux des concurrents de la catégorie des roadsters de milieu de gamme. Il établit une nouvelle norme en termes de convivialité pour le client et offre un énorme avantage en termes de coûts grâce à des coûts de fonctionnement nettement inférieurs. TRIUMPH demande aux véhicules avec un kilométrage inférieur une petite inspection annuelle une fois par an.

Garantie 2 + 2 ans avec kilométrage illimité

La garantie TRIUMPH de 2 ans avec kilométrage illimité s'applique à toutes les motos et accessoires de la marque dans le monde. En Allemagne et en Autriche, elle est complétée par une garantie de suivi supplémentaire de deux ans - un autre atout en termes de sécurité et de convivialité.

Steve Sargent, Chief Product Officer de TRIUMPH, déclare: "Avec le nouveau Trident 660, nous voulons offrir aux conducteurs du monde passionnant des roadsters de milieu de gamme tout ce qu'ils peuvent attendre d'une moto: une gamme d'avantages réels qui établissent de nouvelles normes. Cela va d'un prix compétitif, en passant par la puissance et les performances de notre trois cylindres, aux avantages de la maniabilité qui est leader dans cette classe, combinés à une technologie de pointe. Nous pensons que le Trident 660 est un véritable jalon dans cette catégorie, rapprochant la marque TRIUMPH et les avantages d'un moteur trois cylindres d'une toute nouvelle génération de conducteurs à travers le monde."

Avec le Trident 660, TRIUMPH offre de nouvelles dimensions en termes de plaisir de conduite, de performances et de design élégant. Le nouveau roadster de milieu de gamme sera disponible chez les concessionnaires de la marque britannique traditionnelle à partir de fin janvier 2021.

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Le nouveau TRIUMPH Trident 660 en un coup d'œil

  • Le plus jeune membre de la série primée de roadsters de TRIUMPH, connue, entre autres, pour les motos révolutionnaires Street Triple RS et Speed ​​Triple RS et le programme de moteurs de course Moto2 ™
  • Le Trident 660 combine une triple puissance robuste, des lignes élégantes et sportives et une technologie d'avant-garde pour un pur plaisir de conduire. L'avantage des performances du moteur à trois cylindres
  • combinaison parfaite de puissance linéaire puissante et de couple puissant - des faibles vitesses à la fin de la plage de vitesse
  • Puissance de pointe de 81 ch à 10.250 tr / min et couple de pointe de 64 Nm à 6.250 tr / min.
  • Couple maximal: 90% du couple maximal est disponible sur la majeure partie de la plage de vitesse
  • embrayage à glissement assisté par couple
  • triple son unique
  • Réduction de puissance pour le permis de conduire A2 disponible De série avec une technologie de pointe qui définit les normes dans cette classe
  • Modes de conduite "Route" et "Pluie"
  • Antipatinage débrayable (adapté aux modes de conduite)
  • Commande «Ride-by-Wire» des papillons des gaz
  • tout nouvel écran multifonction couleur TFT, préparé pour le système de connectivité "My TRIUMPH" (avec connexion Bluetooth ™ comme module accessoire)
  • Éclairage Full LED
  • ABS

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Y compris des accessoires et des composants de haute qualité

  • Fourche inversée Showa et amortisseur Showa avec précharge réglable
  • Freins à double disque Nissin 310 mm
  • Pneus Michelin Road5 Maniabilité révolutionnaire dans cette catégorie
  • expérience de conduite sportive, agile et dynamique, très inspirante
  • châssis entièrement nouveau avec une ergonomie confortable et une faible hauteur d'assise de 805 mm
  • faible poids: seulement 189 kg prêt à conduire. Caractère unique et style incomparable
  • Le design britannique "à son meilleur"
  • langage de conception clair et réduit avec une silhouette distinctive et des lignes harmonieuses - y compris l'ADN de conception incomparable de TRIUMPH
  • quatre options de peinture élégantes et extrêmement attrayantes
  • grand choix: 45 accessoires spécialement développés pour le rapport qualité-prix de première classe Trident et des coûts d'exploitation imbattables
  • Prix ​​très compétitif: à partir de 7.343 euros en Allemagne * (plus les frais de livraison) et à partir de 8.795 euros en Autriche (frais supplémentaires et NOVA inclus)
  • coûts de maintenance extrêmement faibles
  • longs intervalles d'entretien de 16.000 km
  • Kilométrage illimité mondial de 2 ans + garantie prolongée de 2 ans pour tous les modèles TRIUMPH achetés en Allemagne et en Autriche.

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Photo / s: Triomphe

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