AUTOWIT Super Cap 2 Jump Starter dans le test!

Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 01h00

[Affichage]

Il y a quelques jours, le fabricant Autowit nous a demandé le soi-disant "Démarreur de saut AUTOWIT SuperCap 2"Essayer. Après un délai de livraison ultra court, l'appareil était là dans une pochette soigneusement emballée, en attente d'être testé. La première impression a été extrêmement positive, car l'emballage robuste, l'appareil lui-même et ses accessoires font une impression de haute qualité. Câble de connexion (Câble de démarrage, câble de chargement USB, câble de chargement de véhicule) sont rangés dans un compartiment séparé avec une fermeture éclair et sont donc toujours à portée de main en cas de besoin. Incidemment, un chargeur pour la prise n'est pas inclus dans la livraison. La charge fonctionne très facilement avec n'importe quel chargeur USB et le câble micro USB fourni. Nous avons le démarreur de saut AUTOWIT SuperCap 2 avec un - mais assez fort - Chargeur USB chargé en un peu plus de 2 heures.

Mettre à jour: Nous avons fait une erreur!

La charge initialement extrêmement rapide était cependant trompeuse, car à partir d'environ 30%, la charge est beaucoup plus lente. Autowit, d'autre part, déclare qu'il peut être utilisé en environ 12 minutes à 3V, en environ 6 minutes à 20V et en environ 5 minutes à 30V. Nous ne pouvons pas confirmer cela, car dans notre test, un petit quatre cylindres ne pouvait être démarré que lorsque la charge de la batterie était supérieure à 90%. Vous ne pouvez pas faire cela dans le temps imparti. Oui, plus à ce sujet plus tard. La grosse surprise a suivi "avant" le test sur le véhicule. Comme cela ne devrait pas être effectué avant le lendemain, l'appareil a été mis de côté. La batterie a été chargée après une bonne 24 heures - sans utilisation - mais a chuté à près de 60%. Pourquoi ça? Donc, si la pièce est dans le véhicule depuis une semaine à basse température, est-elle complètement déchargée? N'importe quelle banque d'alimentation simple peut faire beaucoup mieux et c'est en fait un argument d'homicide involontaire coupable tel que nous le trouvons.

Test sur l'Audi A3 8P avec un quatre cylindres 1.8tfsi

Nous avons donc rechargé l'appareil et sommes allés à la voiture. L'objet de test était une Audi A3 8P avec un quatre cylindres de 1.8 tfsi. Nous avons «tué» la batterie à l'avance avec tous les consommateurs possibles, de sorte que le démarrage n'était plus possible. La batterie était si vide qu'il n'aurait pas été possible de recharger la batterie. Le temps de préparation d'environ 1 heure a entraîné à nouveau une décharge de quelques pour cent. Cependant, notre tentative de démarrage a fonctionné parfaitement. Branchez l'appareil selon les instructions, activez-le, insérez-le dans le véhicule dans les 10 secondes et démarrez la voiture lorsque vous entendez un bip continu. Cependant, cela n'a fonctionné exactement une fois que! La tentative numéro 2 a été étouffée dans l'œuf avec l'indication «Batterie faible». La charge de la batterie avait déjà diminué à près de 70% depuis le début et quelques minutes sans utilisation. Et le «rechargement» sur un autre véhicule n'a pas non plus réussi. L'aide de l'autre batterie du véhicule a le Super Cap 2 Jump Starter non pas peut charger.

Mauvais fonctionnement? Ou à la pointe de la technologie?

À ce stade, nous sommes unanimement d'avis que l'appareil peut être défectueux. Il n'y a toujours pas d'informations disponibles. Sinon, ce serait assez embarrassant pour les développeurs. Nous avons alors forcément démarré notre Audi de manière classique en utilisant des câbles de saut et l'autre véhicule et donc la méthode fastidieuse avec le Autowit SuperCap2 renoncé. La batterie auto-déchargée nous laisse malheureusement le résultat du test inadéquat viens. La prétendue possibilité de pouvoir charger l'appareil avec une autre batterie de véhicule en état de marche ou au moyen d'une connexion cigarette est inutile. Si vous avez un autre véhicule sous la main, vous pouvez l'utiliser pour vous aider à démarrer. Désolé AUTOWIT - ce n'était rien!

Mise à jour de 10.09.2020

À ce stade, nous devons admettre que, en particulier en ce qui concerne la technologie intégrée, une grave erreur a été commise. Ce que nous avons complètement négligé, c'est le fait qu'il s'agit d'un "appareil sans batterie", Qui fonctionne à la place avec un" super condensateur ". Même s'il est imprimé en grosses lettres sur la boîte! Désolé pour ça! Un tel condensateur est généralement incassable par rapport à une batterie, mais ne stocke l'énergie que pendant un certain temps. Cela explique bien sûr la décharge rapide et aussi le fait qu'une deuxième tentative de démarrage n'était pas possible et les 15 fois que nous avons supposé dans la vidéo certainement pas. Cependant, cela n'explique pas pourquoi l'appareil n'a pas pu être rechargé sur une batterie de véhicule intacte et chargée à 100%. Mais ça change encore le nôtre Conclusion : Dans notre cas, l'AUTOWIT Super Cap 2 Jump Starter a fait ce qu'il était censé faire. En ce qui concerne la recharge/recharge via la batterie du véhicule, nous supposons actuellement un dysfonctionnement. Cependant, ce dysfonctionnement laisse tout de même un arrière-goût désagréable ! Achetez Autowit Jump Starter2 (code de réduction de 10 % : réglage10xm)

Nous avons publié d'innombrables autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi des produits intéressants autour du sujet Automatique ainsi que  Syntonisation automatique nous avons déjà essayé. Nous avons inclus pour vous un extrait des derniers:

AUTOWIT Super Cap 2 Jump Starter dans le test!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.