Rénovation des systèmes d'assistance dans le véhicule? C'est comme ça que c'est fait!

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De nos jours, presque aucune voiture neuve n'est vendue sans système d'assistance. Voici Navi, appel d'urgence, capteur de lumière, télécommande, aides au stationnement and Co. pour la plupart déjà à bord. Il existe également des options de modernisation pour les voitures d'occasion. Cependant, ceux-ci diffèrent dans le Qualité et l' Traits. Les systèmes d'assistance ne sont plus que ça classes de véhicules supérieures attribué à. De nos jours, les systèmes d'assistance font également partie de l'équipement standard des véhicules de milieu de gamme et des petites voitures, ou du moins ils sont optionnel disponible. Ainsi, les nouveaux propriétaires de voitures peuvent s'en remettre même avec des classes de véhicules inférieures Collision ainsi que Avertissement de sortie de voieet Lumière- ainsi que capteur de pluie, ainsi caméras de recul ainsi que aides de stationnement délice. Régulateur de vitesse ainsi que CrossWind Assist font également facilement partie du répertoire des équipements standard des petites voitures.

Systèmes d'assistance dans le véhicule

Selon l'Autorité fédérale des transports automobiles, l'âge moyen des véhicules sur les routes allemandes est de Année 9,3. Cependant, en raison de la numérisation toujours plus rapide de l'industrie automobile, les véhicules plus anciens ne sont plus aussi bien équipés que les voitures neuves actuelles ou les jeunes d'occasion.

La différence de technologie entre les voitures neuves et d'occasion suscite des désirs qui intéressent également l'industrie automobile, ou du moins les nombreux fournisseurs tiers. Systèmes de modernisation réagir. Les capteurs de pluie et de lumière, les aides au stationnement ou le régulateur de vitesse sont déjà disponibles dans le commerce des accessoires sous 100 Euro avoir (plus installation). En règle générale, cependant, les systèmes doivent absolument être dans un Atelier spécialisé doit être installé, car l'électronique du véhicule doit être branchée et peut être rapidement détruite.

Les bons systèmes convainquent avec une fonctionnalité complète!

Même dans le cas d'un mise à niveau appropriée Les systèmes d'assistance peuvent fonctionner de manière satisfaisante avec des composants du commerce d'accessoires. Cela s'applique également aux rénovations difficiles, telles que Assistants des angles morts. En ce qui concerne les capteurs radar, ceux-ci sont tout aussi fiables que les systèmes d'origine des constructeurs automobiles. Au moins lorsqu'il s'agit d'un fournisseur bien connu. Seuls les systèmes complexes comme Maintien de voie ou Assistants de freinage d'urgence ne peut être coordonné de manière optimale que par le fabricant.

Vous devez traiter un grand nombre de capteurs et de données de l'ordinateur de contrôle du véhicule et vous y êtes toujours adapté au véhicule respectif. Le logiciel requis pour cela est à ce jour uniquement du constructeur automobile même offert. Si un tel système doit être modernisé, on ne peut y recourir que s'il existe une option pour le véhicule existait déjà à l'usine. Les fournisseurs tiers sont (toujours) exclus ici.

Le facteur coût est souvent un critère éliminatoire

Nous célebrons le facteur de coût Mais vous ne devez jamais oublier de moderniser ces systèmes d'assistance installés en usine. Le capteur spécial ou le faisceau de câbles pour le système en question pas déjà à bord, l'installation ultérieure est si complexe qu'un autre véhicule avec la fonction souhaitée est probablement plus rentable. Cependant, les constructeurs automobiles gardent un œil sur cela. Et donc, depuis un certain temps, beaucoup ont créé l'option d'utiliser des termes à la demande, en direct ou similaires, par exemple une nouvelle fonction de navigation ou un logiciel de véhicule. en ligne ouvrir. Bien sûr, ces fonctionnalités nouvelles et supplémentaires sont généralement juste contre une taxe activable.

de nombreux composants sont déjà dans le véhicule

Souvent c'est trop Régulateur de vitesse Peut être activé relativement facilement lorsque le véhicule a déjà les préparatifs. Si vous avez une voiture avec une pédale d'accélérateur à commande électronique, il suffit souvent d'installer simplement le logiciel approprié et peut-être de l'activer ultérieurement dans l'unité de commande correspondante. Il existe également des véhicules z. B. n'exigent que le Changer pour le régulateur de vitesse qui palettes de commande pour le changement de vitesse au volant ou le Knopf à installer pour le chauffage du siège. Tous les autres composants nécessaires pour cela sont depuis longtemps à bord.

Soyez prudent avec les solutions de mise à niveau avec le smartphone

Une extrême prudence est requise avec Solutions de modernisation avec un smartphone ou un GPS amélioré. Une application leur dit qu'ils vérifient la route via la caméra du téléphone portable observéafin d'avertir le conducteur lorsqu'il quitte la voie ou franchit des marques, il est important Sans issue. Les applications pour smartphone censées augmenter la sécurité sont rarement vraiment capables de le faire. De nombreuses solutions reconnaissent les lignes pleines ou pointillées, mais elles sont incapable de pour reconnaître si le changement de voie est intentionnel ou non.

Pour cela, les systèmes des constructeurs automobiles fonctionnent avec des interconnexions logiques intégrées depuis le véhicule. De cette manière, un changement de voie intentionnel peut être associé à l'indicateur réglé et la conduite sur le marquage peut être classée comme intentionnelle. Le smartphone ne peut pas savoir. Vous pouvez également obtenir des gadgets modernisés non pas Rapport via les vibrations du volant ou du siège - contrairement aux solutions départ usine. D'où devrait provenir une application de suivi de voie contenant des informations importantes telles que Angle de braquage savoir afin de pouvoir avertir de manière fiable? Sans parler d'intervenir activement et de corriger la piste? Bien sûr vous pouvez non pas.

les petites solutions sont pratiques et bonnes

Cependant, il y a Solutions uniquesqui augmentent la sécurité pendant la conduite, comme les détenteurs de téléphones mobilesqui apportent la commande vocale directement dans le véhicule. Cette fonction est toujours absente même dans de nombreuses voitures neuves. Les messages texte et les e-mails peuvent être dictés et lus, ou la sélection de la musique et la navigation peuvent être commandées à l'aide de la commande vocale verbale. Les appareils de navigation mobiles ont également la fonction de commande vocale, d'appel mains libres via Bluetooth ou d'une fonction d'appel d'urgence automatique. Et un dernier argument en faveur de la modernisation des systèmes d'assistance est la valeur de revente. Une large gamme d'équipements permet de garantir qu'un véhicule est plus demandé sur le marché que le même modèle sans le supplément.

Bien sûr, c'était loin de là!

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