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Joint de queue de soupape défectueux : symptômes, modifications et coûts !

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 30 septembre 2023 à 10h59

Joint de queue de soupape défectueux : symptômes, modifications et coûts !

[Mises à jour: 30.09.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Les joints de queue de soupape (ou joints de queue de soupape) sont situés sur les soupapes individuelles et prennent le relais dans le moteur l'étanchéité de la commande de soupape en face de l'orifice d'admission. Mais quelles sont les indications de joints de queue de soupape défectueux ? En raison de signes d'usure dus à l'âge et à la haute (y compris thermique), les joints de tige de soupape peuvent devenir cassants, ce qui les empêche d'assurer une bonne étanchéité. Cela se traduit par les deux principaux symptômes suivants : Augmentation de la consommation d'huile sur une courte période aussi bien que la fortes émanations / nuages ​​de fumée s'échappant de l'échappement ! 

les dommages au moteur sont imminents

Bien sûr, derrière les symptômes mais aussi autres défauts tels que des dommages à la ventilation du carter, au turbocompresseur ou à un turbocompresseur usé Joint de culasse mettre. Un diagnostic clair ne peut généralement être effectué qu'après le retrait de la culasse.

Joint de queue de soupape défectueux : symptômes, modifications et coûts !

Attention: Dans le pire des cas, une consommation excessive d'huile peut entraîner une panne de moteur s'accompagnent de coûts conséquents très élevés. C'est pourquoi vous devez vous rendre à l'atelier dès les premiers signes de consommation excessive d'huile. la Quantité de la consommation d'huile d'un moteur aux 1.000 0,5 km est contestée. La valeur dépend également du fabricant et de la conception du moteur. En principe, cependant, on peut supposer que dans les véhicules modernes, tout dépasse 1.000 litre aux XNUMX XNUMX km c'est trop et nécessite une vérification.

Réparer ou remplacer les joints de tige de soupape ?

Selon la conception du véhicule, le joint de tige de soupape peut parfois être remplacé efforts et coûts élevés aller de pair et devrait immer être effectuée par un atelier spécialisé disposant de l'expertise appropriée et d'outils spéciaux. Parce que les erreurs de montage peuvent rapidement endommager le moteur. Le nombre de joints de tige de soupape correspond au nombre de soupapes et dépend du moteur respectif. Par exemple, sur un moteur 3,0 litres 24V il y a 24 soupapes et donc 24 joints de queue de soupape à changer. Le processus de remplacement exact varie selon le modèle de véhicule. Après avoir pris le Capot moteur a lieu, si disponible, l'expansion de les bobines d'allumage ainsi que Zündkabel.

Ceci est suivi par le retrait du couvercle de soupape et le démontage de Timing und der la chaîne de distribution. Après cela, l'expansion des pièces jointes est comme Collecteur d'échappement et d'admission votre tour et le Démontage de la culasse avec l'expansion associée de arbres à cames suit. Les soupapes sont maintenant accessibles et les joints de tige de soupape usés peuvent être remplacés à l'aide d'un outil spécial. Dans le cadre du changement, il doit toujours y avoir un changement - si disponible - de la courroie crantée, y compris la pompe à eau et les poulies de tension et de renvoi correspondantes. De plus, remplacer le Joint de culasse, le Boulons de culasse und der joint de couvercle de soupape nécessaire.

Coût du changement des joints de queue de soupape !

Le coût total d'un échange peut varier considérablement et dépend en grande partie de la conception du véhicule, car le les coûts de main-d'œuvre représentent la majeure partie du coût total. Le matériel pour un nouveau jeu de joints de queue de soupape ne coûte que 5 à 50 euros. Les fabricants de pièces de rechange bien connus sont Elring, Victor Reinz et Febi Bilstein. Selon le modèle de véhicule, entre 3 et jusqu'à 14 (!) heures de travail sont nécessaires pour changer les joints de queue de soupape. A un taux horaire de 100 euros, le coût du travail baisse de 300 à 1.400 euros à. Les coûts de matériel pour le nouveau joint de couvercle de soupape doivent également être pris en compte. Le nouveau joint de culasse et (si aucune chaîne de distribution n'est installée) le jeu de courroies crantées requis, éventuellement avec une pompe à eau, peuvent également être coûteux. Il y a aussi un renouvellement de l'huile moteur. Le coût exact de chaque matériau varie considérablement. Dans l'ensemble, cependant, avec des coûts totaux compris entre environ 350 et 2.500 XNUMX euros prévu.

Joint de queue de soupape défectueux : symptômes, modifications et coûts !

Joint de tige de soupape défectueux – résumé :

J'ai noté la Joints de tige de soupape sont un élément essentiel du moteur qui assure une bonne lubrification des soupapes et empêche un débit d'huile excessif. Si ceux-ci sont défectueux, cela peut entraîner un certain nombre de problèmes.

Signes d'un défaut

Vous pouvez reconnaître les joints de tige de soupape défectueux en les regardant consommation d'huile extrêmement élevée, gaz d'échappement bleus au démarrage à froid ou fumée d'échappement excessive lors du changement de vitesse. Aussi Gaz de combustion dans le carter et le filtre à air peut indiquer le problème.

Comment fonctionnent les joints de tige de soupape et leur signification

Les joints de tige de soupape empêchent une Débit d'huile du train de soupapes dans la chambre de combustion et assurer une quantité suffisante Lubrification du corps de vanne. Cela peut être dû à l'usure ou à des dommages au joint de tige de soupape. huile moteur pénétrer dans le conduit d'admission ou d'échappement, ce qui entraîne une augmentation de la consommation d'huile.

Coût de remplacement des joints de tige de soupape

Le coût du remplacement des joints de tige de soupape varie Marque, modèle, moteur et atelier sélectionné et s'élève à environ 330 € à 2000 €. L'échange du Soupapes d'admission et d'échappement pour un moteur essence 4 cylindres se situe entre 400€ et 700€.

Position du joint de tige de soupape dans le moteur

J'ai noté la Joint de tige de soupape est situé sur les vannes individuelles et est destiné à empêcher l'huile de déborder sur les vannes Ventilchaft pénètre dans la chambre de combustion. Un ajustement correct et un joint intact sont essentiels pour garantir le fonctionnement efficace du moteur.

Remplacement du joint du couvercle de soupape

Le changement du joint du couvercle de soupape peut être entre 30 minutes et 3 heures en fonction des unités supplémentaires à retirer et du temps de nettoyage des surfaces d'étanchéité. Les coûts des matériaux sont gérables et le joint coûte généralement entre 15 50 et XNUMX XNUMX euros. Le travail nécessaire est d'environ une heure, mais peut atteindre jusqu'à deux heures si le couvercle de soupape est difficile d'accès.

Rouler avec un joint de couvercle de soupape défectueux

Un joint de couvercle de soupape défectueux peut entraîner... augmentation de la consommation d'huile et donc à pollution plomb. Il est conseillé de faire changer le joint rapidement et à moindre coût pour éviter des coûts plus élevés.

Différence entre le joint de couvercle de soupape et le joint de culasse

Alors que le joint de couvercle de soupape scelle la zone située entre le couvercle de soupape et la culasse Joint de culasse pour le joint entre la culasse et le bloc moteur. Il doit résister à l'énergie de combustion et est donc constitué de métal noyé dans le plastique.

Renouvellement des joints de queue de soupape

Les produits chimiques agressifs, les températures élevées et les contraintes mécaniques peuvent user les joints de tige de soupape et provoquer une fatigue du matériau. Un atelier doit alors Changer les joints de tige de soupapepour assurer le bon fonctionnement et l’efficacité du moteur.

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, c'était loin de là!

Dans cette catégorie de blog de réglage, vous trouverez des guides et des instructions sur les défauts/réparations courants sur le véhicule ainsi que sur l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes et expliquent également comment les premiers signes d'un défaut apparaissent.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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