lundi 29er avril 2024
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La température idéale du véhicule : comment régler la climatisation ?

Temps de lecture 4 Min.

La température idéale du véhicule : comment régler la climatisation ?

L'été et les températures élevées se disent actuellement bonjour. De nombreux conducteurs ont chaud avant même de monter dans la voiture. Un gros avantage est quand la voiture en a un Climatisation dispose. Mais même si vous avez la climatisation dans votre voiture, vous devriez l'avoir par temps chaud ne mettez pas trop froid. Bien qu'il soit tentant de refroidir considérablement l'intérieur du véhicule lorsque la température extérieure est supérieure à 30 degrés, vous devriez ne pas faire. Parce qu'il y a une grosse erreur sur l'intérieur du véhicule refroidir bien en dessous de 20°Cquand il fait plus de 30 degrés dehors. Une température intérieure entre 22 et 25 ° C. Il a été prouvé que c'est la température à laquelle les conducteurs peuvent rester concentrés le plus longtemps.

Des coûts plus élevés mais plus de sécurité dans la circulation routière

Un véhicule trop chaud peut affecter le conducteur pénible agissent à la fois comme une augmentation de la température corporelle et de la fréquence cardiaque. Cela peut avoir une forte influence sur la capacité de concentration et la capacité de réaction. Si la température à l'intérieur passe de 25 à 35 degrés, le risque d'accident augmente également de 20 %. Cette différence de température serait d'environ 0,5 pour mille au volant comparable. Par conséquent, ne sauvegardez pas au mauvais endroit et activez la climatisation à une température adaptée.

La température idéale du véhicule : comment régler la climatisation ?

Laissez l'air chaud sortir de la voiture

En cas de chaleur extrême, la chaleur accumulée doit d'abord être évacuée avant de conduire dehors de la voiture. La meilleure façon de le faire est de retirer toutes les portes, les vitres et le hayon (avec break, SUV, trois portes, etc.) ouvrez grand pour permettre à la chaleur de s'échapper. Vous devez également garder les fenêtres ouvertes lorsque vous vous éloignez pendant quelques centaines de mètres laissez-le ouvert. Tout toit ouvrant existant doit également être ouvert au démarrage. Vous ne pouvez fermer la fenêtre qu'après une courte distance et activer la climatisation.

La température idéale du véhicule : comment régler la climatisation ?

Allumez d'abord le climatiseur pendant quelques minutes mode de recirculation. Pendant une courte période aussi la capacité de refroidissement maximale à sélectionner. De cette façon, l'intérieur peut être refroidi rapidement et efficacement. L'air frais peut alors être à nouveau aspiré de l'intérieur et refroidi plus facilement. Ensuite, vous pouvez choisir la température que vous voulez.

Pour des informations plus détaillées sur la climatisation, il est préférable de se référer au manuel de votre voiture.

Assurez-vous également que les buses de sortie Pas directement sont dirigés vers la tête ou le corps, sinon dans le pire des cas cela peut même conduire à une inflammation des muqueuses. Pour cette raison, il est préférable de diriger le flux d'air froid contre le pare-brise par temps chaud. De cette façon, il a l'effet inverse et n'affecte pas les occupants du véhicule directement, mais indirectement.

Le refroidissement utilise du carburant

Les systèmes de climatisation modernes sont régulés et nécessitent beaucoup de refroidissement en cas de fort refroidissement plus d'essence ou d'électricité. A des températures extérieures très élevées, la consommation de carburant peut dans des cas extrêmes 2,0 à 4 litres aux 100 km Augmenter la distance de conduite. Lors du maintien de la température, la consommation supplémentaire par la climatisation en milieu urbain est d'environ 1 à 2 litres et hors de la ville autour du 0,2 à 0,7 litres. Au cours de l'année, il y a une consommation supplémentaire moyenne de 0,5 à 1 litres.

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Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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