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Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h19
Les véhicules d'aujourd'hui, qui plus modernes Phares XENON ou LED doit avoir un Lave-phares, SRA pour faire court. Le point derrière ces systèmes SRA est que la lumière obtient une diffusion et une réfraction défavorables à travers les impuretés sur le phare et donc dangereuses. Éblouissez les automobilistes venant en sens inverse peut exister. Quand et comment le système de nettoyage des phares d'un véhicule est activé, consultez le mode d'emploi du véhicule. La plupart du temps, cependant, cela se produit lorsque le système de lave-glace fonctionne avec les feux de croisement allumés. Ainsi, les phares sont nettoyés en même temps. Comme toutes les choses techniques dans un véhicule, cela peut bien sûr également affecter le système de nettoyage des phares défectueux venir. Lequel le plus courant Causes en sont responsables et avec qui Frais doit être prévu en cas de réparation, peut être trouvé ici dans le texte suivant.
Premiers signes d'un défaut !
Les premiers symptômes d'un système de nettoyage de phare défectueux sont généralement un phares sales apercevoir. Lorsque vous essayez de le nettoyer avec le SRA, il n'y a généralement pas de succès. D'autres premiers signes peuvent être:
- Les buses de lave-glace du SRA ne s'étendent plus même si elles sont actionnées
- Le SRA ne peut plus être activé du tout
- Message d'erreur possible sur l'ordinateur de bord
Quelles sont les causes possibles d'un système de nettoyage des phares défectueux?
Si vous êtes parvenu à la décision que le SRA ne fonctionne plus ou ne fonctionne plus correctement, alors il s'applique au Causer rechercher. Il est important de déterminer si le défaut doit être recherché et corrigé électriquement ou mécaniquement. La plupart des causes d'un échec du SRA peuvent être trouvées pour les raisons suivantes:
- il n'y a plus d'eau dans le système
- Le fusible du SRA a grillé ou une ligne d'alimentation électrique ou la terre a un problème
- La pompe pour l'eau de lavage du SRA est défectueuse ou en panne
- Une ou plusieurs buses SRA sont obstruées par de la saleté
- L'alimentation en eau de lavage du SRA est défectueuse ou fuit
Système de nettoyage des phares - juste un gadget technique?
Quiconque pense qu'une défaillance ou un défaut du SRA n'est qu'un mal coûteux et ennuyeux doit savoir qu'une défaillance de ce système dans un véhicule peut être la suivante. Inspection principale influencé. Parce que dans les voitures où un SRA est exigé par la loi, un défaut dans le SRA est un carence importante et garantit ainsi que l'inspection principale échoué s'applique! Cependant, le SRA est devenu modernisés ou n'est pas exigé par la loi en raison du type de phare, cela sera également fait lors de l'inspection principale non pas observé par l'ingénieur d'essai.
Défaut du système de nettoyage des phares - quels coûts cela peut-il entraîner?
Le coût d'un SRA défectueux dépend, bien entendu, du Causer de l'échec. Un fusible grillé, par exemple, peut être remplacé rapidement et facilement. Dans ce cas, avec diagnostic préalable et dépannage, y compris le remplacement du fusible, les coûts sont généralement inférieurs à 30 euros. Cependant, si la cause de la panne du SRA est une pompe à eau de lavage défectueuse, il est possible de remplacer la pompe individuellement, mais les coûts de matériel dans ce cas sont compris entre 20 et 80 euros, selon le véhicule. Pour changer la pompe, il faut généralement démonter l'enjoliveur de passage de roue. Avec le salaire horaire pour changer la pompe, venez vite coût total entre 80 EUR et 200 EUR ensemble.
Si le défaut est dans le Tuyau d'eau de lavage le pare-chocs avant peut également devoir être démonté, que faut-il coûts de main-d'œuvre supplémentaires pistes. Puisqu'une ligne défectueuse peut rarement être réparée par un professionnel, il s'agit généralement d'un Remplacement de la ligne nécessaire. Les coûts matériels sont en moyenne compris entre 40 EUR et 300 EUR. Avec un salaire, cette réparation peut alors s'élever jusqu'à 500EUR. UNE buse de lavage défectueuse ou un vérin de levage défectueux d'une buse vaut entre 20 et 40 euros. Certaines voitures de grande qualité peuvent même y dévorer jusqu'à 150 EUR. Une réparation en atelier avec des frais de main-d'œuvre se situerait entre 120 EUR et 300 EUR.
Système de nettoyage des phares - les informations:
- le SRA est destiné aux lampes en polycarbonate lisses pour éliminer même les plus petits dépôts de saleté
- Les reflets dans la circulation doivent être évités
- SRA nettoie les boîtiers de phares avec de l'eau à haute pression
- SRA se compose de Dispositif de contrôle du temps (est généralement commandé avec les essuie-glaces via l'interrupteur sur le volant lorsque les feux sont activés), ligne du dispositif de contrôle du temps, Réservoir d'eau, Eau ou Nettoyage ainsi que antigel, Pompe à moteur, Vanne centrale, jet sur le phare
- Défaut souvent dû à:
- La pompe ne fonctionne plus
- Buses obstruées
- Le tuyau a une fuite - Détecter la pompe défectueuse:
- Allumer le SRA, entendre si la pompe fonctionne
- un vrombissement signifie généralement que la pompe fonctionne
- pas de son? Vérifiez ensuite la tension au niveau de la pompe. En cas de tension, la pompe présente un défaut interne
- La pompe doit alors être remplacée
- Achetez des composants d'origine si possible
- Branchez correctement la pompe - Vérifiez la sauvegarde du SRA:
- pas de tension à la pompe? Peut-être le câble malade ou le fusible est défectueux
- Câble au moyen de Inspection visuelle überprüfen
- Recherchez le fusible de la pompe de phare / SRA dans le manuel de bord
- Vérifiez la tension avec un multimètre
- remplacer le fusible défectueux
- Pour nettoyer les buses obstruées:
- La saleté ou le calcaire peuvent endommager les buses sabot
- Nettoyage en quelques gouttes Nettoyant à la chaux (peut prendre quelques jours)
- pour protéger le matériel, seulement Traitez les composants affectés avec le nettoyant
- Vérifiez le tuyau pour les fuites - Protection antigel pour le SRA:
- si les pièces sont givrées, cela aide quelque chose plus d'antigel admettre
- Essayez encore et encore jusqu'à ce que le SRA fonctionne à nouveau
- Sinon, placez le véhicule dans un endroit chaud
Bien sûr, c'était loin de là!
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