L'indicateur de changement pour une flexibilité maximale?

Le 1er juillet de l'année civile 2012 marque la naissance officielle du soi-disant numéro d'échange, également appelé numéro d'échange. Depuis cette date, la plaque d'immatriculation est utilisée comme instrument pour assurer et immatriculer officiellement deux véhicules, chacun pouvant être affecté à une classe de véhicule identique. Conformément aux dispositions légales, la plaque d'échange ne peut être utilisée qu'en liaison avec l'un des deux véhicules. En conséquence, il n'est pas autorisé d'utiliser la plaque d'immatriculation de changement simultanément ou de manière synchrone en relation avec les deux voitures. Fondamentalement, seule la voiture peut participer à la circulation routière ou être garée sur la voie publique, qui est équipée des plaques d'immatriculation à changement complet à l'avant et à l'arrière, y compris le sceau et l'autocollant TÜV au cours de la fenêtre temporelle concernée. Le panneau interchangeable possède un élément interchangeable spécifique qui doit être changé avant chaque voyage ou lors de son placement sur la voie publique.

pourquoi a-t-il été introduit?

L'idée était en fait de subventionner les véhicules électriques avec l'introduction de la plaque d'immatriculation. Les législateurs espéraient que le titulaire de permis envisagerait d'acheter une voiture électrique économique et respectueuse de l'environnement pour de courts trajets, car la plaque d'immatriculation ne nécessitait qu'une seule plaque d'immatriculation pour les deux véhicules. Et l'industrie automobile devrait également connaître une reprise à mesure que davantage d'achats de voitures sont effectués. Au moins c'était la théorie. Cependant, comme les avantages de la modification de la plaque d'immatriculation ne portent leurs fruits que dans des cas très spécifiques, il n'y a pas eu de succès jusqu'à présent.

pour véhicules avec max. 8 places

En principe, vous pouvez demander un changement de numéro de plaque d'immatriculation pour les véhicules appartenant à la catégorie M1, ainsi que ceux des classes L et 01. En plus des véhicules à moteur avec un maximum de 8 sièges, les motos et les remorques reçoivent également des panneaux d'échange correspondants, à condition que le détenteur officiel soumette une demande officielle au bureau d'enregistrement responsable. À cette fin, les candidats doivent présenter une carte d'identité ou un passeport en cours de validité à l'autorité. Le document d'immatriculation du véhicule et le document d'immatriculation du véhicule doivent également être présentés à l'administration. Un code alphanumérique délivré par la compagnie d'assurance ou le numéro evB complète les documents requis. Les plaques d'immatriculation précédentes, qui ont été fixées à l'avance sur les véhicules respectifs, doivent également être transportées. L'autorité responsable tamponne ensuite les plaques d'immatriculation correspondantes. En Allemagne, la demande de milliers d'enseignes est liée à des frais d'administration d'environ 105 EUR. Alternativement, la demande peut être traitée par des tiers autorisés auprès de l'autorité. À cette fin, l'autorité doit être munie d'une copie de la carte d'identité valide du mandant. Dans le même temps, le mandataire est tenu de présenter les pièces d'identité originales au bureau administratif. Fondamentalement, la procédure correspond à un enregistrement normal du véhicule.

il n'y a pas de réduction d'impôt

Selon l'accord juridique allemand, les signes de change ne sont actuellement liés à aucune réduction d'impôt pour le détenteur. L'assurance responsabilité civile est obligatoire pour les deux véhicules. Le portefeuille de nombreuses compagnies d'assurance comprend des tarifs spécialement conçus qui sont explicitement adaptés aux besoins des propriétaires de véhicules qui utilisent des plaques d'immatriculation changeantes. Ces tarifs s'accompagnent d'une économie moyenne de 10%. L'utilisation de panneaux amovibles génère relativement peu d'avantages. Les experts classent principalement l'utilisation des plaques d'immatriculation dans une combinaison de voitures et de camping-cars ou de voitures anciennes ou de voitures de ville compactes et respectueuses de l'environnement comme des modèles attrayants. Les violations des réglementations légales, qui formulent l'utilisation des tags, déclenchent des sanctions légales. Dans de tels cas, une amende est due. Dans le même temps, le gardien reçoit un point à Flensburg. Quiconque conduit un véhicule sur la route ou le gare sur une voie publique dont l'étiquette est incomplète doit payer une amende de 50 EUR ou 40 EUR (selon l'exhaustivité de la plaque d'immatriculation divisée) Nombres.

les caractéristiques les plus importantes résumées:

• Enregistré en Allemagne depuis juillet 2012
• valable pour deux véhicules comme alternative à l'immatriculation individuelle
• Les véhicules des classes L, M1 et O1 peuvent recevoir une plaque d'immatriculation changeante sur demande
• les deux véhicules ne doivent pas circuler en parallèle (Les véhicules avec plaques d'immatriculation partielles ne peuvent pas être stationnés sur la voie publique)
• Changer la plaque d'immatriculation n'est pas valable indéfiniment (uniquement pour deux véhicules des classes L, M1 et O1), mais ne peut être utilisé par exemple que sur deux motos, deux remorques de véhicules automobiles, une voiture ou en combinaison avec un camping-car
• La plaque d'immatriculation est divisée en deux et au-dessus de l'autocollant du pays, un "W" indique la plaque de changement
• Les assureurs offrent des remises comprises entre 10 et 25% pour les titulaires d'une plaque d'immatriculation changeante
• trois plaques individuelles sont données pour chaque plaque d'immatriculation (partie mobile et les deux éléments fixes)
• plaque d'immatriculation interchangeable n'est PAS une alternative sensée à Saisonkennzeichen

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