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Theon Design Restomod Porsche 911 (964) con 400 CV!

Momento della lettura 3 Min.

Theon Design Restomod Porsche 911 (964) con 400 CV!

Oltre alla squadra di Singer Vehicle Design né sintonizzatori come Ares, STRETTO, tuthill, Kaege e come sono tutti chiamati, il leggendario XNUMX sotto forma di elaborato Conversioni Restomod pre-pulsante se lo si desidera. E questo include il team Theon Design dalla Gran Bretagna. Perché anche questi ragazzi e ragazze sanno esattamente come costruire un'auto sportiva individuale basata su una 911 classica. E un vivido esempio è la 964 dalle immagini. Il modello della generazione XNUMX in realtà iniziò come 4 carriera la sua vita, ma dalla conversione, le prestazioni del motore solo inviato alle ruote posteriori. Il 964 di Theon Design ha un manuale manuale a sei marce, che, per quanto ne sappiamo, deriva da un modello 993 più recente ed è stato modificato. Inoltre, ce n'era uno sull'asse posteriore differenziale autobloccante per una maggiore trazione.

Theon Design Restomod Porsche

E poi ovviamente ci sarebbe il corpo modificato. Sotto quello vistoso di colore viola La pittura nascondere l'alta qualità Pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio, che assicurano che il peso a vuoto del veicolo sia acceso solo kg 1.164 è ridotto. E ovviamente l'unità non ha problemi con questo. Perché il cuore della classica XNUMX è quello accordato Motore boxer a sei cilindri con una cilindrata di 4,0 litri. Offre enorme 400 PS e 476 Nm di coppia all'asse posteriore. Per quanto riguarda il motore, Theon Design ha anche annunciato che possono essere installati diversi boxer a sei cilindri raffreddati ad aria con cilindrate da 3,6 a 4,0 litri, che possono anche essere (di più) addebitato può diventare. Per inciso, la conversione è ritardata con a impianto frenante sportivo con dischi e pastiglie in carbonio e altri dettagli come un'ala attiva nella parte posteriore contribuiscono anche all'aumento della dinamica di guida. Anche i servizi sono come quelli moderni aria condizionata da parte di Theon Design, ovviamente.

Impianto frenante sportivo con dischi in carbonio

Theon Design Restomod Porsche 911 (964) con 400 CV!

Per inciso, il veicolo nelle foto, che, come già accennato, è basato su una 946, ce l'ha Nome in codice CHI001 e ne gode anche uno Scarico sportivo con flap, una variabile controllo della serranda con cinque modalità di guida selezionabili e installate su richiesta del cliente Cerchi 17 pollici nel disegno della volpe. E anche questo è completamente nuovo Interieur. Anche qui domina il colore viola e ci sono anche Sedili Recaro Clubsport davanti, sedili da turismo posteriori e innumerevoli, rivestiti in pelle Superfici compreso il cruscotto. Anche senza fili Negozio, connettività Bluetooth e Sistema audio focale sono installati. Tuttavia, il prezzo è enorme, intorno ai 430.000 euro. Soprattutto perché la tassa viene in cima a questo. Dovresti anche prevedere un tempo di attesa di circa 18 mesi. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Il disegno di Theon
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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