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Mercedes-Maybach S-Class: una nuova definizione di lusso!

Momento della lettura 47 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 11:28

Numeri, dati, fatti interessanti

A volte i numeri valgono più di mille parole.

La Mercedes-Maybach S-Class ha 18 centimetri passo più lungo della Mercedes-Benz Classe S lunga: 3.396 invece di 3.216 millimetri. Tutto sommato LED 253 include l'illuminazione ambientale attiva. Dentro intorno tre millisecondi i segnali audio antifase della compensazione attiva del rumore di guida devono essere all'orecchio umano in modo che il suono causato dal rotolamento del veicolo sia sovrapposto di conseguenza.

Mercedes-Maybach S-Class: una nuova definizione di lusso!

Tra +1 , +7 ° C, è possibile regolare la temperatura del vano frigorifero opzionale nel bracciolo posteriore. In giro 23° Oltre la posizione a 90 °, lo schienale del sedile del passeggero può essere ruotato in avanti nel pacchetto autista. La regolazione della lunghezza e dell'altezza del sedile crea più spazio per i piedi nella parte posteriore. L'angolo massimo dello schienale per i sedili executive è 43,5°. Il lavoro rilassato nella parte posteriore, tuttavia, consente la posizione dello schienale più ripida da 19°. Dal lancio sul mercato della berlina Mercedes-Maybach Classe S nel febbraio 2015, circa 60.000 Veicoli consegnati. Ogni mese è andato in giro negli ultimi anni 600 Veicoli ai clienti solo in Cina, nel 2019 la media è stata addirittura superiore a 700 Unità al mese.

Mercedes-Maybach S-Class: una nuova definizione di lusso!

Fino a 1 settimana richiede l'attenta costruzione della verniciatura bicolore opzionale nella fabbrica di vernici. Completamente attrezzato e se PRE-SICURO® Le borse laterali e da cintura Impulse sono incluse nell'intero abitacolo della Mercedes-Maybach Airbag 18.

(L'articolo si estende su più pagine - selezione della pagina di seguito)

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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