Zondag 28 april 2024
Menu

Mercedes-Maybach S-Klasse: een nieuwe definitie van luxe!

Leestijd 47 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 11:28 uur

Interessante cijfers, gegevens, feiten

Soms zeggen cijfers meer dan duizend woorden.

De Mercedes-Maybach S-Klasse heeft dat wel 18 centimeter meer wielbasis dan de lange Mercedes-Benz S-Klasse: 3.396 in plaats van 3.216 millimeter. In totaal 253 LED inclusief actieve sfeerverlichting. Binnen rond drie milliseconden De tegenfase-audiosignalen van de actieve rijgeluidcompensatie moeten zich op het menselijk oor bevinden, zodat het geluid dat wordt veroorzaakt door het rollen van het voertuig dienovereenkomstig wordt gesuperponeerd.

Mercedes-Maybach S-Klasse: een nieuwe definitie van luxe!

zwischen +1 en +7 De temperatuur van het optionele koelgedeelte in de armsteun achterin kan worden ingesteld op °C. Rondom 23 ° De rugleuning van de passagiersstoel in het chauffeurspakket kan tot voorbij de 90°-positie naar voren worden gezwenkt. Door de lengte- en hoogteverstelling van de zitting ontstaat er meer voetruimte achterin. De maximale rugleuninghoek van de executive stoelen bedraagt 43,5 °. Ontspannen werken achterin maakt echter de steilste rugleuningpositie mogelijk 19 °. Sinds de marktintroductie van de Mercedes-Maybach S-Klasse Sedan in februari 2015 ongeveer 60.000 Voertuigen afgeleverd. De afgelopen jaren is elke maand rondgegaan 600 Alleen al in China werden er in 2019 voertuigen naar klanten gebracht, gemiddeld meer dan 700 Eenheden per maand.

Mercedes-Maybach S-Klasse: een nieuwe definitie van luxe!

Tot 1 week De zorgvuldige opbouw van de optionele tweekleurige lak in de lakfabriek kost tijd. Volledig uitgerust, en indien PRE-SAFE® De impulszijde en de gordeltassen worden meegeleverd en zijn in zijn geheel terug te vinden in het interieur van de Mercedes-Maybach 18-airbags.

(Artikel loopt over meerdere pagina's – paginaselectie hieronder)

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert