Mercedes-Maybach S-Klasse: een nieuwe definitie van luxe!

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 11:28 uur

Eerste klasse ook op de tweede rij

De Mercedes-Maybach S-Klasse heeft een wielbasis die 18 cm langer is dan de lange S-Klasse. De ruimtewinst komt volledig ten goede aan de achterkant, die eveneens over een nog verfijndere uitrusting beschikt. Nieuw zijn de massagefunctie van de kuitsteun op de executive stoel en een verwarmd extra kussen op de hoofdsteunen. Het eersteklas fonds is uitgebreid geüpgraded.

Hier is een overzicht van de belangrijkste afmetingen achterin in vergelijking:

Een duidelijke indicatie van de bijzondere geschiktheid van de Mercedes-Maybach S-Klasse voor chauffeursrijden is de standaarduitrusting Uitvoerende vergadering links en rechts en zo Chauffeurspakket. Daar kunnen de bestuurder en de achterpassagier de bijrijdersstoel elektrisch in een chauffeurspositie zetten. Het verstelpad en de hoek van de bijrijdersstoel en de achterbank zijn vele malen verbeterd: dankzij een aangepaste hoofdsteun kan de bijrijdersrugleuning 26° verder naar voren worden gekanteld en kan de hoofdsteun naar voren worden gekanteld voor een beter zicht op de passagiersstoel. achterpassagier; de vergrote hielsteun staat tien millimeter verder weg en kan nu ook als voetsteun worden neergeklapt.

Bij de executive stoelen kan de passagier de zitting en rugleuning onafhankelijk van elkaar verstellen. Als de ligpositie achterin wordt geselecteerd, schuift de voorpassagiersstoel automatisch naar voren als de stoelbezettingsdetectie signaleert dat er niemand zit. Door de hielsteun op de voorstoel en de elektrisch uitschuifbare beensteun ontstaat een doorlopend, comfortabel ligvlak voor een prettige slaaphouding. Het verstelbereik van de beensteun is ten opzichte van de vorige serie met ca. 50 mm vergroot, de lengte en het draaibereik kunnen vrij worden aangepast. Als innovatie heeft de pad een massagefunctie voor de kuiten. Dit verhoogt het welzijn op de achterbank nog verder.

De maximale rugleuninghoek van de executive stoelen bedraagt ​​43,5°. De steilste rugleuningpositie van 19° maakt echter ontspannen werken achterin mogelijk.

Indien gewenst kan het comfort voor de achterpassagiers verder worden vergroot. Het zitcomfortpakket achterin omvat multicontourstoelen achterin, diverse massageprogramma's en een Nek- en schouderverwarming achterin. Met behulp van een geïntegreerde verwarmingsstof zorgt dit voor aangename warmte in dit deel van het lichaam. De verwarmingsfunctie wordt geactiveerd via de stoelverwarming. De stroomvoorziening gebeurt handig en veilig via de drukknoppen op het afneembare kussen. Dankzij de actieve multicontourstoelen kunnen de zijwangen van de rugleuning en de contouren in het lendengedeelte in combinatie met de individuele stoelen worden aangepast aan de individuele lichaamsvorm. Er wordt ook een massagefunctie aangeboden. De massageprogramma's voor de achterbank omvatten: Klassieke massage, Workout-rug en Wave-massage. De massages zijn ook mogelijk als onderdeel van ENERGIZING comfort. De combinatie met PRE-SAFE zorgt voor extra bescherming^®: Als er een kritieke rijsituatie wordt gedetecteerd, schakelt de PRE-SAFE^® Het systeem verhoogt de druk in de luchtkamers die zich in de zijwangen van de multicontourstoelen bevinden. Hierdoor kunnen de achterpassagiers beter worden vastgezet en kunnen slingerbewegingen worden verminderd.

Als het om uitrusting gaat Eersteklas fonds (doorlopende middenconsole), de voorconsole loopt visueel door op de transmissietunnel. Onder de elektrisch bediende afdekking aan de voorkant van de middenconsole bevinden zich twee thermische bekerhouders. Op verzoek kunt u drankjes verwarmen of koelen. Nieuwe functies zijn een opbergruimte voor de standaard MBUX-tablet aan de achterkant, een zwart paneel vóór de armsteun en vier snellaadbare USB-C-poorten. In het opbergvak onder de armleuning bevindt zich een draadloos oplaadsysteem voor mobiele telefoons en de (optionele) handset voor auto-/zakelijke telefonie. Optioneel biedt de middenconsole plaats aan twee, vergelijkbaar met een vliegtuigstoel Klaptafels achterin, die gemakkelijk met één hand kan worden op- en uitgevouwen. De opbergruimtes bieden ruimte voor notitieboekjes of documenten. Passend bij de exclusieve omgeving zijn ze bekleed met hoogwaardig leer in de betreffende uitrustingskleur.

PRE-SAFE rijdt in kritieke rijsituaties^® De positioneringsfunctie brengt de stoelen bij een ongeval in een gunstiger positie. De executive stoelen achterin zijn voorzien van een zitkussenairbag. Het voorkomt dat u onder de heupgordel doorglijdt wanneer de veiligheidsgordel is vastgemaakt. Optioneel zijn er een gordeltas, een opblaasbare gordel en achterairbags voor beide achterpassagiers standaard. Meer hierover in het hoofdstuk Beveiliging.

(Artikel loopt over meerdere pagina's – paginaselectie hieronder)