Przedstawiamy Hondę FORZA 350 rok modelowy 2022!

Czas czytania 7 Min.

Frankfurt nad Menem – średnie skutery Hondy Gran Tourismo zostały unowocześnione z większą prędkością maksymalną, lepszym przyspieszeniem i wyjątkowo niskim zużyciem paliwa od czasu aktualizacji pojemności skokowej w zeszłym roku. Silnik eSP+ jest również zgodny z Euro 5. Wyposażenie obejmuje kontrolę trakcji HSTC, elektrycznie regulowaną przednią szybę, schowek na dwa kaski pełnotwarzowe, gniazdo ładowania USB-C, pełne oświetlenie LED i inteligentną obsługę kluczyka. Opcjonalnie funkcje smartfona mogą być również używane z systemem sterowania głosowego. Nowy kolor nadaje modelowi 2022 świeży urok.

Hondę FORZA 350

Treść:

1. Wprowadzenie
2. Widok modelu
3. Cechy wyposażenia
4. Akcesoria
5. Technische Daten
6. Wprowadzenie

Nazwa Forza od dawna ma ogromne znaczenie w portfolio jednośladów Hondy. Historia skutera klasy średniej klasy premium, która łączy w sobie cechy sportowe i turystyczne, rozpoczęła się w 2000 roku od wzrostu 300 cm³ Przemieszczenie. Już pierwszy model zachwycał orzeźwiającą radością z jazdy, dużą ilością miejsca do przechowywania i kombinowanym układem hamulcowym. Dzięki swojej wielofunkcyjności, średniej wielkości hulajnoga Gran Tourismo sprawdziła się szczególnie w codziennym użytkowaniu. Forza 350 została bardzo dobrze przyjęta w Europie.

Modernizacja w 2004 roku obejmowała immobilizer jako zabezpieczenie przed kradzieżą, elektroniczny wtrysk PGM-FI oraz rozszerzenie schowka na dwa kaski pełnotwarzowe pod siedzeniem.

W 2008 roku wyposażenie zostało unowocześnione przez luksusowy pakiet audio, ulepszone przenoszenie mocy S-MATIC i kombinowany układ hamulcowy ABS. W 2016 roku wprowadzono nową konstrukcję „sit-in”, która dzięki ulepszonej ochronie przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi umożliwiła większy komfort jazdy, nawet w trybie dwuosobowym.

Lepiej wyposażona, lżejsza, bardziej kompaktowa i sportowa wersja Forza 2018 pojawiła się w 300 roku z elektrycznie regulowaną przednią szybą, nowymi instrumentami, technologią oświetlenia LED i – po raz pierwszy w skuterze Hondy – zwiększającą bezpieczeństwo kontrolą trakcji HSTC.

Kolejnym krokiem było zwiększenie przemieszczenia i zgodności z Euro 2021 w 5 roku. Forza 350 okazała się mocniejsza, bardziej przyjazna dla środowiska, bardziej praktyczna i przekonana wysokim współczynnikiem stylu. Technicznie Forza 350 z 2022 roku prezentuje się bez zmian. Nowy wariant kolorystyczny zapewnia świeży wygląd.

2. Widok modelu

Z mocą 21,6 kW (29,4 KM) i maksymalnym momentem obrotowym 31,9 Nm, silnik Forza 350 robi wrażenie w całym zakresie prędkości i zapewnia doskonałe przyspieszenie. Maksymalna prędkość to 137 km/h.

Oprócz silnika o 330 cm³ Pojemność sześcienna i norma Euro 5 zapewniły kosmetyczne i aerodynamiczne ulepszenia nadwozi i lusterek od poprzedniego roku, aby uzyskać smukły wygląd ogólny i bardziej luksusowy wygląd. Podwozie jest wzmocnione lżejszym aluminiowym wahaczem, a przednia szyba umożliwia szerszy zakres regulacji. Deska rozdzielcza oferuje możliwość połączenia ze smartfonem za pomocą opcjonalnego systemu sterowania głosowego przez Bluetooth. Gniazdo USB typu C umożliwia wygodne ładowanie, a w schowku pod siedzeniem jest miejsce na dwa kaski pełnotwarzowe.Forza 350, rok modelowy 2022, jest dostępna w pięciu kolorach:

• Mat Carnelian Red Metallic ** NOWOŚĆ **
• Matowy Perłowy Niebieski Pacyfik
• Perłowy chłodny biały
• Matowy szary metalik Cynos
• Perłowy Sokół Szary

3. Cechy wyposażenia

3.1 Stylizacja i wyposażenie

• Elektryczna szyba przednia z zakresem regulacji 180 mm
• schowek na dwa kaski pełnotwarzowe, praktyczne gniazdo ładowania USB
• Sterowanie smartkey do zapłonu i 45-litrowego inteligentnego kufra centralnego
• Funkcja hamowania awaryjnego ostrzega innych użytkowników drogi

Elektrycznie regulowana przednia szyba ma zakres regulacji 180 mm i została zaprojektowana w taki sposób, aby strumień powietrza kierowany był na kierowcę. Konstrukcja Forza 350 jest nastawiona na estetykę i wydajność aerodynamiczną oraz przekazuje sportową dynamikę. Nowoczesny język stylistyczny wyraża się w obramowaniu pod reflektorem, zmienionych panelach bocznych z wyrazistymi liniami Z oraz stromo opadającej krawędzi tylnych paneli bocznych.

Pod siedzeniem można schować dwa kaski pełnotwarzowe. W razie potrzeby przestrzeń do przechowywania można również podzielić, aby można było nosić kask i pokrowiec przeciwdeszczowy lub torbę. W zamykanym schowku w przedniej przestrzeni na nogi jest miejsce na telefon komórkowy lub butelkę z wodą. Gniazdo ładowania USB jest standardem na pokładzie. Oświetlenie Forza 350 zapewniają komponenty LED dookoła.

Aby zapewnić łączność (w przypadku muzyki, telefonii itp.), system sterowania głosowego Hondy na smartfonie jest opcjonalnie dostępny dla Forza 350. Do tego potrzebny jest kask z zestawem słuchawkowym, smartfon można następnie podłączyć przez Bluetooth. System smartfona jest obsługiwany za pomocą poleceń głosowych lub przełączników na kierownicy.

Technologia smartkey aktywuje obrotowy wyłącznik zapłonu i blokuje/odblokowuje siedzenie oraz 45-litrowy kufer smart. Kierunkowskazy Forza 350 mają funkcję sygnału hamowania awaryjnego. Gdy tylko jednostka sterująca ABS wykryje nagłe hamowanie, światła awaryjne migają ze zwiększoną częstotliwością, aby ostrzec innych użytkowników drogi.

Kokpit jest wyposażony w analogowe prędkościomierze i obrotomierze, pomiędzy którymi znajduje się cyfrowy wyświetlacz, który można przełączać między trzema trybami: 1) licznik kilometrów, pozostały zasięg i zużycie prądu, 2) licznik przebiegu, średnie zużycie i timer oraz 3) temperatura otoczenia i czujnik baterii.

3.2 silnika

• 330 cm³-Silnik, 29 (4 kW), maksymalny moment obrotowy 21,6 Nm
• Technologia Smart Power +, zużycie zaledwie 3,3 litra na 100 km
• Spełnia normę Euro 5

Szczególnie ekonomiczny silnik Smart Power + Forza 350 pomaga chronić środowisko. Maksymalna moc czterozaworowego silnika z wtryskiem SOHC o pojemności 330 centymetrów sześciennych wynosi 29,4 KM (21,6 kW) przy 7.500 obr./min, maksymalny moment obrotowy 32 Nm przy 5.250 obr./min i prędkość maksymalna 137 km/h. Ze startu zatrzymanego Forza 350 sprintuje znak 200 metrów w 10,4 sekundy podczas przyspieszania.

Średnica otworu wynosi 77 mm w połączeniu ze skokiem 70,7 mm, kompresja 10,5:1. Rolkowe wahacze i łożyska ślizgowe pomagają utrzymać straty tarcia na jak najniższym poziomie. Tarcie wewnętrzne jest redukowane przez cylinder offsetowy (przesunięcie o 5 mm), hydrauliczny napinacz łańcucha i pompę ssącą oleju. Wałek wyrównoważający redukuje wibracje i przyczynia się do przyjemnej jazdy.

W celu chłodzenia wewnętrznego strumień oleju jest rozpylany na denka tłoka od dołu (jak w konkurencyjnym motocrosserze CRF450R), co pomaga poprawić osiągi i żywotność. Objętość oleju wynosi 1,7 litra. Obudowa przepustnicy o średnicy 36 mm pobiera powietrze dolotowe z airboxa o pojemności 5,5 litra. Tłumik zbudowany jest z dwóch oddzielnych komór w celu zmniejszenia oporów spalin.

Automatyczne sprzęgło odśrodkowe sprawia, że ​​obsługa Forza 350 jest bezproblemowa, wystarczy przekręcić przepustnicę i puścić. Silnik jest wyposażony w kontrolę trakcji HSTC (Honda Selectable Torque Control). System porównuje obroty przednich i tylnych kół, oblicza współczynnik poślizgu i odpowiednio reguluje moment obrotowy silnika poprzez wtrysk paliwa PGM-FI. Zapobiega to ślizganiu się tylnego koła i utracie przyczepności. Symbol T będzie migać, gdy system działa. Kontrolę trakcji można również wyłączyć za pomocą przełącznika na kierownicy

Silnik spełnia normę emisji spalin Euro 5. Niskie zużycie paliwa (3,3 l na 100 km) i pojemność zbiornika 11,5 l umożliwiają zasięg 340 km.

3.3 Podwozie

• Krótki rozstaw osi z geometrią układu kierowniczego dla zwinnego prowadzenia
• Kompaktowe wymiary i wygodna wysokość siedziska
• Odlewane aluminiowe felgi, 14 cali z przodu i 15 cali z tyłu

Rurowa stalowa rama stanowi kręgosłup Forza 350 i umożliwia bezpieczne trzymanie się drogi, co pomaga zbudować dużo pewności siebie. Rozstaw osi wynosi 1.510 mm, kąt główki ramy 26,5°, a kółko 89 mm. Chłodnica jest umieszczona przed zbiornikiem paliwa, co zapewnia wydajne chłodzenie i scentralizowany rozkład masy. Akumulator znajduje się między zbiornikiem a schowkiem pod siedzeniem, co również pomaga w utrzymaniu dobrej równowagi. Waga z pełnym zbiornikiem to 184 kg.

Wysokość siedziska wynosi 780 mm, wyprostowana pozycja siedząca zapewnia doskonałą widoczność dookoła. Szerokość kierownicy wynosi 755 mm, szerokość przedniej części 580 mm, a lusterka 860 mm. Kompaktowe wymiary ułatwiają poruszanie się po mieście. Widelec teleskopowy 33 mm jest uzupełniony o dwa tylne amortyzatory, których wstępne napięcie sprężyny można regulować w siedmiu stopniach. Tylny wahacz wykonany jest z aluminium.

Prowadzenie przejmuje 15-calowe przednie koło. Tylne koło ma 14 cali. Pojedyncza tarcza 256 mm z zaciskiem dwutłoczkowym zwalnia na przednim kole, tylne koło hamuje tarczę hamulcową 240 mm wyposażoną w zacisk jednotłoczkowy. Dwukanałowy ABS ułatwia bezpieczne hamowanie, nawet jeśli nawierzchnia będzie bardziej śliska niż oczekiwano.

4. Akcesoria

Dla Forza 350 dostępna jest gama oryginalnych akcesoriów Hondy. To zawiera:

• Kufer centralny Smart o pojemności 45 litrów
• Gepäckträger
• wewnętrzne kieszenie
• Podgrzewane manetki
• System alarmowy

5. Technische Daten

MOTOR
Typ	Silnik jednocylindrowy, czterosuwowy, czterozaworowy, chłodzony cieczą, Euro 5
pojemność	330 cm3
Otwór x skok	77 mm x 70,7 mm
kompresja	10,5:1
Maksymalna moc	29,4 KM (21,6 kW) przy 7.500 obr./min
Max. Drehmoment	31,5 Nm przy 5.250 obr./min
Pojemność oleju silnikowego	1,8 litr
SYSTEM PALIWOWY
Przygotowanie mieszanki	Wtrysk benzyny PGM-FI
pojemność zbiornika	11,7 litr
Konsumpcja*	3,3 litra na 100 km
ELEKTRYCZNE
Rozrusznik	E-Starter
Bateria	12 V / 8,6 AH
alternator	W 340
NAPĘD
Sprzęgło	sprzęgło odśrodkowe
bieg	Automatyczne, bezstopniowe
Napęd końcowy	pasek klinowy
PODWOZIE
Ramki do zdjęć	Rama stalowa z dźwigarem
Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy o średnicy 33 mm
Tylne zawieszenie	Dwa amortyzatory
Rowery
Średnica obręczy z przodu	15 cali
Tylna obręcz Ø	14 cali
Rozmiar przedniej opony	120 / 70 R15
Rozmiar opon z tyłu	140 / 70 R14
HAMULCE
Układ ABS	Kanał 2
Z przodu	Tarcza o średnicy 256 mm, zacisk hamulcowy dwutłokowy
za	Tarcza o średnicy 240 mm, jednotłoczkowy zacisk hamulcowy
WYMIARY / DANE
Długość x szerokość x wysokość)	2.147 x 754 x 1.507 mm
Radstand	1.510 mm
Kąt główki ramy	26.5 °
trailing	89 mm
wysokość siedziska	780 mm
Prześwit	135 mm
Waga z pełnym zbiornikiem	184 kg
zawracania	2,4 m
INSTRUMENTY I ELEKTRYKA
instrumenty	Wyświetlacz LCD z prędkościomierzem, obrotomierzem, wskaźnikiem paliwa i temperatury, zegar gniazda ładowania USB-C, licznik dzienny, wyświetlacz smartkey.
reflektory	DOPROWADZIŁO
światła tylne	DOPROWADZIŁO

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.

"Rosso Corsa" - Honda CB600F Hornet w stylu Ferrari

Zasłona do nowej Hondy FORZA 125 model 2022

Prezentacja nowej Hondy CB650R z roku modelowego 2022!

HONDA FORZA 350 MY22
Photo credit: Honda

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.