Ostatnio zaktualizowano 17 listopada 2022 r. o 06:19
Kto z legendarnym? Rajd Carrera Panamericana w Meksyku coś może się zacząć w latach 50., będzie też stare Porsche 356 mieć na ekranie, kto w nim uczestniczył. A teraz Porsche chciałoby wymyślić ekskluzywny model wyjątkowy uczcić Specjalny egzemplarz z oznaczeniem został wymyślony i opracowany Porsche 911 Carrera Panamericana Specjalne przez Porsche Latin America i Porsche Mexico i został zbudowany w Ekskluzywna manufaktura Porsche tutaj w Niemczech, a konkretnie w Stuttgarcie. Pojazd jest szczególnym hołdem dla przeszłości Porsche 356 S kabriolet z numerem startowym 11, w 1952 z księciem niemiecko-austriackim Paul Alphonse von Metternich i brazylijski baron Manuel Antonio de Teffe wygrał w klasie do 1.500 cm³.
911 Carrera Panamericana
911 powstało na bazie 992 Carrera S Cabriolet typu XNUMX. Obraz w kolorze niebieskim gencjanowym. Specjalne szczegóły obejmują m.in Kaptur z tkaniny w kolorze szarym graffiti, którego normalnie nie widać w 911. Zamiast tego zwykle obejmuje kabinę 718 Spyder. Kontynuuje z tymi, których nie można przegapić, białymi Tablice z numerami startowymi od 356 S na drzwiach i te osłona chłodnicy z tyłu świeci na biało.
Nawiasem mówiąc, numeracja na drzwiach nie jest foliowana, jest malowana. Kolejną atrakcją były 20-calowe koła w nadkolach na przedniej osi i 21-calowe koła z tyłu obręcze w konstrukcji turbo. Jednak nie są one po prostu malowane maszynowo na czarno, ale są ręcznie malowane w dopasowanym odcieniu metalicznego błękitu goryczki lakierowane. Za zaokrągleniami z szarym piasty kół siedzieć czarny lakier suwmiarka.
w kabinie są również specjalne funkcje
Widziany z przodu wyróżnia się biały Naklejka na krawędź okna Porsche na przedniej szybie rzuca się w oczy a pod lusterkami wstecznymi masz specjalne naklejka z herbem La Carrera Panamerykańska zastosowane do drzwi. I w środku? Są kredowe szare fotele sportowe plus, które są kontrastujące w kolorze w obszarze zagłówka z niebieską lamówką opartą na lakierze na zewnątrz. Na środkowym podłokietniku wyróżnia się logo Porsche Exclusive Manufaktur wydrukowane w kolorze grafitowo-niebieskim. Następnie musisz zagłówki haftowany napis Carrera Panamericana i kask wyścigowy. Będzie dalej ulepszany taksówka z szarymi powierzchniami na drzwiach, specjalnie skórzanym kierownica i deska rozdzielcza jak również z szarym dywaniki. Najważniejszym punktem jest prawa strona tablica rozdzielcza ani napis "911 Carrera S La Carrera Panamericana 1952".
etui na klucze w kolorze łupkowym
Nawiasem mówiąc, ekskluzywne wnętrze dopełniają kolejne ekskluzywne detale wyposażenia w postaci białych ramek Instrumenty, z unikalnym Projektory światła LED w drzwiach (pokaż tablicę rejestracyjną 356 S) oraz podświetlane Side parapet z napisem „911 Carrera S La Carrera Panamericana 1952”. I wreszcie jest nawet wyjątkowy Etui na klucze w kolorze szarym łupkowym i ze wzmocnieniami bocznymi w kolorze kredowym i a Smycz na klucze. Na kluczyk do pojazdu Porsche nawet pomalował kolor obudowy w kolorze niebieskim gencjanowym metalik i z grawerowanie laserowe (La Carrera Panamerykańska) przekroczony. Każdy zainteresowany jednorazowym egzemplarzem ze Stuttgartu może w przyszłym roku licytować na aukcji w słusznej sprawie i być może dostać XNUMX do swojego garażu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Porsche? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
DMC pokazuje części tuningowe „Velocita” w Porsche 911 GT3 (992)! |
|