Rewolucja dla klasyki: Nowe klasyczne amortyzatory KW V3 do Porsche 911!

Czas czytania 3 Min.

Wprowadzenie Klasyczny amortyzator KW V3 stanowi punkt zwrotny w renowacji i wrażeniach z jazdy klasycznymi pojazdami Porsche 911. Opracowane przez KW Automotive amortyzatory są specjalnie zaprojektowane dla serii 911 z pierwszych lat modelowych od 1963 do 1973. Okres obejmuje szeroką gamę modeli, od Oryginalne 911 bis zum 911 S 2.4i w ten sposób obejmuje wszystkie aspekty wczesnej ewolucji 911. Amortyzatory KW V3 Classic charakteryzują się unikalnym połączeniem nowoczesnej technologii tłumienia i tradycyjnego designu. Oferują regulowane tłumienie kompresji i odbicia, co umożliwia precyzyjne dostosowanie zachowania podczas jazdy. Jest to znacząca poprawa w stosunku do oryginalnych amortyzatorów, które w latach XNUMX. XX wieku uznawano za najnowocześniejszą technologię.

Klasyczny amortyzator KW V3

Kolejną cechą amortyzatorów jest zastosowanie kute zwrotnicektóre zapewniają solidną i trwałą konstrukcję. Komponenty podkreślają zaangażowanie KW Automotive w poprawę nie tylko właściwości jezdnych, ale także trwałości i niezawodności. Montaż amortyzatorów jest niezwykle łatwy, ponieważ są one... gotowe rozwiązanie instalacyjne mogą zostać dostarczone, a istniejące sprężyny drążków skrętnych mogą być nadal używane. Ułatwia to renowację i eliminuje potrzebę skomplikowanych modyfikacji.

Jak zawsze, obniżenie reguluje się poprzez skręcanie sprężyn drążka skrętnego, co jest metodą powszechną w modelach chłodzonych powietrzem. Z sugerowaną ceną detaliczną wynoszącą 3.497 EUR Amortyzatory KW V3 Classic zapewniają doskonały stosunek jakości do ceny, szczególnie jeśli weźmie się pod uwagę ulepszenia komfort jazdy i Prowadzenie uwzględnić. Dodatkowo klapy nie wymagają rejestracji, co dodatkowo ułatwia montaż.

KW V3 z technologią amortyzatorów wielozaworowych

Umierać Technologia amortyzatorów wielozaworowych Klasyczny amortyzator KW V3 umożliwia doskonałą jazdę nawet na kiepskiej nawierzchni. Wstępnie naprężone zawory szybkobieżne dynamicznie dostosowują się do warunków drogowych, zapewniając doskonałe tłumienie. Oznacza to, że możesz poznać zabytkowy pojazd wyposażony w najnowszą technologię, nie tracąc przy tym autentycznych wrażeń z jazdy. Aby dostosować się do konkretnych potrzeb jazdy, amortyzatory KW V3 classic posiadają osobne możliwości regulacji Kompresja przy niskiej prędkości i odbicie przy niskiej prędkości. Dzięki 16 poziomom kliknięcia dla odbicia i dwunastu kliknięciom dla kompresji, prowadzenie i komfort można precyzyjnie regulować.

Umierać nowość der Wersja ze stali czarnej z czarną powłoką proszkową nie tylko poprawia wygląd, ale także zapewnia lepszą ochronę przed korozją i zużyciem. Ważna zmiana dotyczy rozróżnienia pomiędzy rocznikami modelowymi 1963-1969 i 1970-1973, zwłaszcza w odniesieniu do średnicy śruby amortyzatora tylnej osi, co ma miejsce w późniejszych modelach M14 zwiększono. Z Klasyczne amortyzatory KW V3 KW Automotive ma rozwiązanie dla Porsche 911, które łączy w sobie to, co najlepsze z dwóch światów: zachowanie klasycznego charakteru i wrażenia z jazdy z przeszłości.

Amortyzator klasyczny KW V3 do Porsche 911:

• Dostępność dla wszystkich silników i lat modelowych Porsche 911 (oryginalny i model F) od 1963 do 1973
• Kompatybilny z modelami takimi jak 911, 911 L, 911 T, 911 E, 911 S jak również ich odmiany od 2.2 do 2.4
• Regulowane tłumienie kompresji i odbicia do indywidualnego tuningu podwozia
• Dostawa w komplecie kuta zwrotnica dla zwiększenia wytrzymałości i trwałości
• Nie jest konieczna wymiana wkładów amortyzatorów; Zestaw przepustnic dostarczany jest jako gotowe rozwiązanie montażowe
• Możliwość ponownego wykorzystania Sprężyny drążków skrętnych i tradycyjna regulacja opuszczania
• Sugerowana cena detaliczna z 3.497 EUR, amortyzatory są wstęp darmowy
• Wersja ze stali czarnej z powłoką proszkową dla lepszej optyki i ochrony przed korozją
• Technologia amortyzatorów wielozaworowych dla poprawy dynamiki jazdy i komfortu na drogach o złej nawierzchni
• 16 poziomów kliknięcia do regulacji odbicia przy niskiej prędkości i 12 poziomów kliknięcia dla etapu sprężania przy niskiej prędkości
• Dostrajanie zachowania podczas jazdy i optymalizacja Prowadzenie, komfort toczenia i przyczepność opon możliwy

inne powiązane posty

Rewolucja dla klasyki: Nowe klasyczne amortyzatory KW V3 do Porsche 911!
Źródło zdjęcia/źródło: KW Automotive GmbH

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy