Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 12:57
Klasyczne tuningowanie samochodów jest bardzo kontrowersyjnym tematem. Niektórzy uważają, że jest to bardzo fajne, gdy wyposażasz klasyczne samochody w dużą moc i sportowy wygląd, inni tylko potrząsają głowami i myślą, że powinieneś pozostawić klasykę w oryginalnym stanie. Ford Mustang Mach 1969 z 1 roku, który został zbudowany przez producenta tuningu Classic Recreations w ścisłej współpracy w ramach wyłącznej umowy z Fordem, oferuje 1000 dobrych powodów dla klasycznego tuningu. Kolejne legendarne modele Mustanga, takie jak Boss 429 i Boss 302, zostaną w przyszłości dostrojone przez Classic Recreations.
Brute performance dzięki konwersji biturbo.
Budowa samochodu, który teraz generuje 8 KM za pomocą obecnego Coyote V1000, który jest wentylowany na siłę za pomocą dwóch turbosprężarek i przenosi swoją moc na drogi za pomocą sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów, rozpoczęła się od przywrócenia oryginalnego Forda Mustanga z 1969 roku. Nadwozie Mach 1 zanim silnik w końcu znalazł nowy dom w tym pojeździe. Inne zmiany obejmują elektryczne wspomaganie kierownicy, 18-calowe felgi z oponami Michelin Pilot Sport 2 oraz sześciotłoczkowy sportowy układ hamulcowy z perforowanymi tarczami. Oznacza to, że Ford Mustang, którego ochrzczono „Hitmanem”, jest również dobrze przygotowany do dzisiejszego ruchu drogowego, a przede wszystkim byłoby bardzo interesujące wiedzieć, o której godzinie może spalić się w asfalcie na ćwierć mili. Informacje na temat osiągów i maksymalnej prędkości nie zostały jeszcze ogłoszone, ale można założyć, że 1000 KM zachowa to, co obiecuje na papierze.
Klasyka spotyka się z nowoczesnością we wnętrzu.
Podczas gdy wnętrze pozostało w klasycznym stylu, weszła również nowoczesna technologia, która nie tylko rozpieszcza pasażerów dźwiękiem silnika, ale także pozwala cieszyć się dźwiękiem systemu JVC z głośnikami wysokotonowymi, głośnikami i subwooferem. Przebiega również przez pięciopunktowe pasy, prędkościomierz, który osiąga prędkość do 200 mil na godzinę (+322 km / h), oraz klatka wzmacniająca także pewne uczucie wyścigowe. Niestety nie można polubić Mustanga z nowoczesnymi funkcjami bezpieczeństwa ESP a wyposażenie takich poduszek powietrznych i pomocnych systemów wspomagających kierowcę jest na próżno w takim samochodzie.
Dla kogo przeznaczony jest taki klasyk z 1000 PS?
Taki klasyk jest przeznaczony dla wszystkich entuzjastów samochodów zabytkowych, którzy nie chcą się obejść bez mocy w samochodzie. Oczywiście możesz także wygodnie pływać po wiejskiej drodze z tym potworem PS i po prostu patrzeć na krajobraz i cieszyć się wspaniałym dźwiękiem silnika Coyote V8. Ale jeśli nie masz ochoty jechać wygodnie, możesz naprawdę wypuścić świnię z 1000 koni tuningowanego samochodu dla kucyków. Tak więc ten Mustang jest czymś dla zagorzałych ludzi, którzy lubią oryginalną i purystyczną jazdę i mogą obejść się bez różnych dzwonków i gwizdków, które są standardowo wbudowane w nowoczesne samochody. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w „Hitmanie” Mustang Mach 1 ”, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Klasyczne Rekreacje)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami Restomod z prawdziwą parą? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
1969 Ford Mustang jako pocisk o mocy 1000 KM
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.