poniedziałek 13 maja 2024 r
Menu

Kompresor Liberty Walk BMW E92 M3 na drodze Wheels Alu

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2016 r. o 10:48

Ok, więcej nie jest możliwe z BMW E92 M3 Coupe niż to, co Strasse Wheels tworzyło przez kilka dni. Mamy zdjęcia czarnego M3 Coupe, które faktycznie zarządza brutalnym Wyłącznie z PP Po raz kolejny lepszy od wersji. Temat Liberty Walk na E92 M3 nie jest nowy. Począwszy od EASKoła Forgiato dla niektórych Konwersje z prywatnych rąk Podziwialiśmy już kilka wersji Breitbau w postaci ostatniej serii 3er. Wersja Nasty World znów się skończyła, ale dzięki mega ekstremalnemu tylnemu spojlerowi i nie mniej rzucającemu się w oczy dyfuzorowi. Nie widzieliśmy jeszcze nikogo E92 w tych wymiarach, a wyjątkowo szerokie felgi aluminiowe 12J SM7 w calach 19 są już bardzo wyjątkowe. Nawiasem mówiąc, standardowy 420PS S65 V8 był również w stanie cieszyć się ładnym chwytem w postaci kompresora, chociaż tak naprawdę nie jesteśmy świadomi wydajności, ale dobry 600PS powinien być.

Kompresor Liberty Walk BMW E92 M3 na drodze Wheels Alu

Zespół Nasty World Street Wheels

Oprócz wspomnianych zmian, z przodu znajduje się kilka żółtych reflektorów, które dają M3 to coś, a jeśli jeden lub drugi migacz reflektorów powinien świecić z nich, prawdopodobnie nadszedł czas, aby zmienić pas tak szybko, jak to możliwe. Zespół z Nasty World & Strasse Wheels wypuścił M3 w kilka dni i oczywiście cieszymy się, że możemy pokazać Ci pierwsze zdjęcia. Po niezwykle wyszukanym i wszechstronnym leczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać M3, jest teraz zdecydowanie znacznie odważniejszy wizualnie, znacznie bardziej rzucający się w oczy, a dzięki bogatemu wzrostowi wydajności również niezwykle potężny niż wersja produkcyjna. Jeśli więc przez długi czas potajemnie myślałeś o zakupie E92 M3 lub jesteś nawet szczęśliwym posiadaczem, wersja Nasty World jest z pewnością interesującym szablonem, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego w najbardziej ekstremalny sposób.

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Nawiasem mówiąc, zauważyliśmy, że M3 ma tylko jeden układ wydechowy po lewej stronie, co jest stosunkowo nietypowe, biorąc pod uwagę fakt, że system podwójnego przepływu musiałby zostać specjalnie scalony, a ostatecznie uzyskałby bardziej subtelny wygląd. Czy mogliśmy zakochać się w dobrze wykonanym AG Coupe? 😀 Mamy nadzieję, że się dowiemy! Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Lamborghini Huracan a nawet jeden 458 Ferrari Italia od Street Wheels po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Koła jezdne / Tuning autorstwa Nasty World)

Oto znane zmiany w serii BMW E92 M3:

  • Zestaw body body Liberty Walk (szersze błotniki z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi dookoła, końcówki zderzaka z przodu iz tyłu, duży przedni rozdzielacz, nowe listwy progowe, wyjątkowo duży tylny spoiler)
  • Zabawny przedni zderzak
  • Przednia warga APR ze stabilizatorami
  • Felgi aluminiowe Street Wheels SM7 (głęboko wklęsłe, seria FS, przód 19 x 10,5 i tył 19 x 12, czarna matowa gwiazda obręczy, błyszcząca czarna podstawa obręczy)
  • Toyo Tires R888 265 / 35 / 19 u. 305 / 30 / 19
  • Obniżenie (KW coilover wariant 3)
  • czarne nerki i skrzela
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Wzrost wydajności do ok. 600PS - (Konwersja kompresora. - ESS VT2 650 z ładowarką Vortech V3)
  • Pancerze łożysk zastąpione pociskami Callico
  • Sportowy układ wydechowy jednostronny (więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Recaro Pole Position Suede
  • Świątynia Wiechers
  • Konsola Wiechnera
  • Pas punktowy Takata 4
  • Tylny spojler Big Country Lab (druga klapa tylna z Liberty Walk Ducktail Carbon)
  • Lusterka BMW Performance Carbon
  • Reflektory Einz A Performance (czarne wnętrze + pierścienie M4 + Devil Eyes)
  • Wyświetlanie danych Awron
  • Klosz ESD
  • Sprawia, że ​​Fast Studs + Lug Nuts
  • Całkowite malowanie w głębokiej czerni RAL9005
  • + Sprawia, że ​​rura Inox 2,5 ″ jest szybka

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. chłopaki,
    Pojazd pochodzi bezpośrednio z Nasty World, a nie od Wheels.
    https://www.facebook.com/NSTYWRLD/

    Znajdziesz tam również wszystkie modyfikacje.
    Pozdrowienia od właściciela

  2. Devina Schmeltera

    Koło wygląda niesamowicie. Są to koła 10.5 × 19 i 12 × 19. Jakie są przesunięcia przednich i tylnych kół?

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane