Uosobienie śpiącego! Mantec BMW serii 3 (E36) 40d!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 stycznia 2021 o 08:15

Każdy, kto zajmuje się tematem Strojenie zajęty, z pewnością słyszał o określeniu „Śpiący" słyszał. Są to pojazdy, które wyglądają jak najbardziej oryginalnie, ale zostały znacznie ulepszone z technicznego punktu widzenia. Jednym z takich pojazdów jest niepozorne BMW E36 3 Series (318i) w kolorze Samoa blue z 1998 roku. Pojazd, który nie ma nawet pomalowanych zderzaków, lakierowanych lusterek zewnętrznych, świateł przeciwmgielnych ani przezroczystych szklanych kierunkowskazów. Tylko wbudowany Hartge Klasyczny zestaw 2-kołowy w formacie 9 × 19 cali z oponami Goodyear (255 / 30R19) i subtelnym obniżeniem, które osiąga się za pomocą zestawu coilover KW (regulowane w tłumieniu kompresji i odbicia) jest osiągany. Prawie każdy E36 ma obecnie niestandardowe felgi aluminiowe i subtelne obniżenie. Więc nic specjalnego! Punktem kulminacyjnym serii 3 jest oczywiście pod maską. Teraz pracuje tu ogromny, rzędowy, sześciocylindrowy turbodiesel (N3,0D57TOP) z BMW E30 X71 xDrive 6d o pojemności 40 litra. Firma Mantec Racing GmbH umieściła go dokładnie tam. A chłopcy i dziewczęta byli niezwykli od dziesięcioleci Zamiana silnika znane.

Mantec BMW serii 3 (E36) 40d!

Szybko się poprawia V10 o mocy 650 KM wypchany z E60 M5 do serii 3 Compact. Ale tym razem powinien to być diesel. Pod kierunkiem Günthera Manharta zespół tuningowy zainstalował specjalnie wykonany układ wydechowy E306 M600 ze sportowymi rurami spustowymi dla standardowego silnika 36 PS i 3 NM, był mocny intercooler i oczywiście specjalne tuning chipów dla nowych komponentów po stronie oprogramowania z zarządzaniem silnikiem zjednoczyć. Rezultatem jest mocne 410 KM i brutalny moment obrotowy 880 Nm. Pod względem momentu obrotowego jest to prawie trzykrotnie (!!!) moc w porównaniu do M3 z sześciocylindrowym silnikiem S50B30. Mantec zamierza nawet ulepszyć PS 500 na! Aby moc docierała na drogę odpowiednio dla gatunku, osie z przodu iz tyłu musiały pochodzić z E36 M3, a mechanizm różnicowy tylnej osi został wyposażony w element blokujący z E39 M5.

DSC i ABS z E90, hamulec z M4

Był też DSC i ABS z E90 i oczywiście wyleciała również fabryczna skrzynia biegów z 318i. Został zastąpiony przez nowoczesny 8-biegowy automat X6. Rezultatem jest prędkość maksymalna dobra 300 km / h, a sprint do prędkości wiejskiej powinien zostać ukończony przez stateczną limuzynę w mniej niż 5 sekund. Aby zagwarantować odpowiednie dla gatunku spowolnienie, istniał sportowy układ hamulcowy M z 4-tłoczkowymi zaciskami i perforowanymi tarczami z przodu i tyłu F82 M4, są też masywne zaciski pięściowe z serii 1 M Coupé z tarczami E36 M3. I wreszcie nastąpiło kilka zmian w kabinie. Są one tak samo subtelne, jak modyfikacje na zewnątrz.

Sportowa kierownica E46 M3 z manetkami zmiany biegów

Mantec Racing zainstalował sportową kierownicę E46 M3 z łopatkami zmiany biegów, zestaw wskaźników E90 i oczywiście nową dźwignię zmiany biegów wspomnianego automatu. Pozostały jednak korbki do okien z przodu iz tyłu oraz nudne welurowe wykończenie. Jak zawsze, cała konwersja została oczywiście zatwierdzona przez TÜV i wpisana do dokumentów pojazdu, w tym normy emisji spalin Euro 5. Tak działa Sleeper! Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach, o których wcześniej nie wspomniano, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Zdjęcia / s: Mantec Racing

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też znacznie więcej samochodów z tunera Mantec Racing, poniżej znajduje się mały fragment:

+900 KM? Mantec Racing BMW M4 (F82) z V8 BiTurbo!

4,7-litrowy V8: BMW serii 3 E36 Compact z tunera Hartge

BMW M2 Competition Cabriolet firmy Mantec Racing

Uosobienie śpiącego! Mantec BMW serii 3 (E36) 40d!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.