piątek 3 maja 2024 r
Menu

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 sierpnia 2020 o 11:46

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Czy nadal pamiętasz C63 AMG od Piper Motorsport Pamiętasz? Tuner z wielkim wysiłkiem miał nadwozie Mercedes 190E na zestawie podwozia C63 AMG (W204) i znacznie zwiększył wydajność. Pojazd zyskał dużą popularność, a nasza baza fanów na Facebooku pokazała się z dużym powodzeniem 25.000 Lubiże Piper Motorsport stworzyło pojazd, którego nie można pokonać tak szybko. Przynajmniej myśleliśmy ... Ponieważ teraz zespół z F7lthy na ostatnim SEMA Auto Show zaprezentowano Mercedesa 190 E 2.5-16V Evo II, który faktycznie przewyższa ten z Piper Motorsport. Ale nie martw się, tutaj też nie przekonwertowano prawdziwego „2.5-16V Evo II”, ale zwykły W 201, który ujrzał światło dzienne jako wersja amerykańska. Na szczęście kolekcjonerskie przedmioty, z których część kosztowała ponad 300.000 502 euro i były dostępne tylko w XNUMX egzemplarzach, mają odwagę to zrobić dotychczas nikt nie biegł.

bardziej agresywny niż „prawdziwy” DTM EVO

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Niektóre rzeczy powinny po prostu pozostać takie, jakie są, a tak jest z pewnością w przypadku Mercedes-Benz 1990 E 190-2.5V Evo II z 16 roku. Ale wracając do pojedynczego kawałka projektu „F7lthy” „Evil Evo” podróżowałem do LA. Jedyny w swoim rodzaju pojedynczy element pomalowany na delikatną matową szarość jest tak przekształcony, że ledwo rozpoznajesz oryginalną podstawę. Stuttgarter otrzymał typowy zestaw body Breitbau w stylu Evo II (Fender poszerza się dookoła, deski Sacco na drzwiach itp.) i czarne aluminiowe felgi Fifteen52 Turbomac, które są wyposażone w półszlicki Toyo R888R, obracają się teraz w nadkolach. Przód jest ozdobiony ogromną drzazgą, która w niczym nie ustępuje wariantowi DTM firmy Roland Asch & Co., a także czarną osłonę chłodnicy i zupełnie nowe przednie reflektory z przezroczystego szkła.

ponadczasowy wygląd i mocna para

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Kolejną atrakcją jest całkowicie wytrzymała maska ​​i oczywiście ogromny widok z tyłu ze stałym tylnym skrzydłem i źle dyfuzor, Jest to nawet nieco mocniejsze w porównaniu z wersją pojazdu DTM i to samo dotyczy silnika. Podczas gdy czterocylindrowy litr 2,5 z głowicą Cosworth, technologią czterozaworową i Motronic w tym czasie w DTM Pochodna 272 kW (370 KM) przy 9.500 obr./min. W projekcie „Evil Evo” nawet nie wypróbowali silnika Mercedesa. Zamiast tego pod maską znajduje się Texas Speed ​​LS3 BiTurbo Motorswap którego precyzyjna turbosprężarka umożliwia w razie potrzeby niewiarygodną moc 1.600 KM. Builder „F7lthy” zdecydował się to zrobić.tylko„Aby wysłać na koła nieco ponad 1.000 KM.

wyjątkowa kabina z dużą ilością skóry i węgla

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

A kabina 190 E jest absolutnie zapierająca dech w piersiach i wyjątkowa. Jest w dużej mierze opuszczona, a także pokazuje dużo czerwonej skóry, sportowo fotele kubełkowe w tym paski sportowe i sportowa kierownica z włókna węglowego, która spłaszczyła się poniżej. Ponadto mnóstwo użytecznych urządzeń w postaci wyświetlacza cyfrowego, był przesuwny wyścigowy, a także specjalnie wyposażony klatka wzmacniająca jest wbudowany. Że „Evil Evo” nadal ma ręcznie wykonany sportowy układ wydechowy (z przodu w błotnikach), ma ogromny układ hamulcowy lub w pełni regulowane sportowe zawieszenie, to oczywiste. Więcej samochodów nie działa! Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest po prostu nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: f7lthyfab)

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tym tematem Restomod? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Z napędem elektrycznym! 450 PS Chevrolet E-10 Restomod dla SEMA

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Restomod - Jaguar E-Type Roadster firmy C. Foose Design Inc.

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Restomod 1959 Porsche 356 Speedster od Emroy Motorsports

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

WOW: KAEGE RETRO nr 06 - 350 PS Porsche 993 Restomod

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Mopar 1968er Dodge D200 Pickup jako Lowliner Restomod

+ 1.000 PS Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” autorstwa F7lthy

Mercedes 190 Evo II jako „Evil Evo” firmy F7lthy

https://www.instagram.com/p/B4iODERnoeg/

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane