tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ten niezwykle przebudowany 190er, którym jesteśmy Magazyn Hunters prędkości odkryłem, oczywiście, nie powinno zabraknąć na blogu tuningowym. Jest to pojazd Mika Doris, który szczyci się niesamowitymi szczegółami. O ile nam wiadomo, klasyk został przebudowany przez 187 Automotive z Walii (Wielka Brytania), a pseudonim W201 to „tatuś". Po renowacji oldi otrzymał kompletne odmalowanie w kolorze arktycznej bieli Mercedes-Benz 147, a wokół jest też specjalny zestaw do ciała zainstalowany. Z powodzeniem zwiększa agresywność organizmu nie przesadzając z nim. Tył 190E jest wyjątkowy kleń zachowany i otrzymał czerwony tylny panel jako atrakcję pasującą do tylnych świateł. Jednak z tyłu nie ma układu wydechowego. Zamiast tego stawiasz na jeden sportowy układ wydechowy Sidepipe w AMG spójrz na prawą stronę. Rury są zintegrowane z głębokimi osłonami bocznymi i pasują do nowego zestawu kołowego z chromowanym wyglądem. I to jest jedna z absolutnych atrakcji pojazdu.
szalony Mercedes 190E
190 stoi na zestawie Work Carving Head-obręczeże od 14 do 17 cali powiększony i zawiera ryciny i dzikie kołpaki mariachi. Nawiasem mówiąc, ekstremalne obniżenie osiąga się za pomocą specjalnie wyprodukowanego zawieszenia pneumatycznego, które jest kontrolowane za pomocą zarządzania Air Lift Performance 3P. Były regulowane ramiona Camber a jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz nawet 4-tłokowy sportowy układ hamulcowy AMG za felgami.
A potem jest wnętrze „Papi”. Kabina jest tak samo wyjątkowa jak nadwozie i pełna indywidualnych detali. Każda pojedyncza powierzchnia i panel są wykonane na zamówienie, podobnie jak to Kierownica Nardi z mosiężnym przyciskiem klaksonu. Były też białe pasy bezpieczeństwa i dźwignia zmiany biegów z kastetami. Nawiasem mówiąc, wnętrze pochodzi z 190E Cosworth i cieszy się zestawieniem kolorystycznym burgunda z domieszką skóry z zamszowymi wstawkami. Znajdują się tu również dziesiątki rycin, np. na klamkach przednich i tylnych drzwi. Najbardziej imponującą częścią wnętrza jest dla nas bez wątpienia podsufitka, ręcznie malowana przez Micę.
rzadko spotykana taka komora silnika
I jedziemy z szaloną komorą silnika. Pośrodku znajduje się zjawiskowy sześciocylindrowy silnik, który widać przez wycięcie w masce. W szczególności jest to zainstalowany silnik M3,2 o pojemności 104 litra. Został całkowicie rozebrany, wyczyszczony, wypolerowany i wygrawerowany, a wszystko to wykonała sama Mica. Części, takie jak nakrętki, śruby i wsporniki, które nie są polerowane ani grawerowane, są idealne ocynkowany, miedziaki lub chromowany.
Z każdego kąta, pod którym spojrzysz na komorę silnika, zobaczysz inną część, która została wypolerowana, powlekana lub grawerowana. Ten jedyny w swoim rodzaju 190E jest zdecydowanie tym, czym powinien być: wymarzonym samochodem pokazowym i prawdziwym Przyczepa Królowa! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Czystszy Mercedes 190E z podwoziem Airride i wnętrzem Evo!
Photo credit: McWpn przez Hunters prędkości
