Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:15
Ekskluzywne felgi aluminiowe to pasja Ekstremalne zwyczaje z Gerolzhofena. Ale także jednorazowe części tuningowe należą do specjalności tunera. W ten sposób Thomas Beringer i jego firma AMG- oraz modele Mercedesa i regularnie prezentują swoje najnowsze kreacje na gwiezdnych przewoźnikach. We współpracy z Automatycznie, firma z siedzibą pod tym samym adresem, zaprezentowała teraz zmodyfikowanego Mercedesa-AMG GT C Roadster, który przeszedł gruntowne przeróbki.
GT C Roadster w stylu GT R!
Pojazd został znacznie wyostrzony i prawie całkowicie przebudowany na optykę GT R, aby uzyskać znacznie lepszą prezencję na drodze. Przód, błotniki, tylne skrzydło, tylny dyfuzor i układ wydechowy pochodzą z GT R Roadster. Dodatkowo optykę dodatkowo wzmocniono karbonową maską, karbonowymi otworami wentylacyjnymi nadkoli z przodu, poszerzeniami nadkoli na tylnej osi (każdy z zakresu Wydajność TIKT) i przedni spojler firmy Aerodynamics.
Prawdziwe klejnoty obracają się w nadkolach. Wybrane koła to felgi AMP Forged AMP52V w wymiarach 10×20 i 12×21 cali w niezwykłym wykończeniu „Brushed Coffee”. Na przedniej osi zastosowano również opony Michelin Pilot Sport 4S w formacie 275/30R20, a grube rolki tego samego typu w formacie 325/25R21 z tyłu gwarantują przyczepność w każdej sytuacji. Samochód otrzymał również podwozie KW Variant 4 z indywidualnie regulowanym tłumieniem dobicia i odbicia oraz regulacją wysokości.
725 KM zapewnia potężny napęd!
Oczywiście Extreme Customs może nie tylko pomóc optyce, ale także mocno pokręcić śrubą wydajności. Podwójnie doładowany 4-litrowy silnik benzynowy został zmodernizowany z fabrycznych 557 KM do niewiarygodnych PS 725 pchnięty, a teraz nawet przyćmiewa GT R ze swoimi „jedynymi” 585 KM. Nie mamy jednak informacji o przebiegu. Moc przekazywana jest za pośrednictwem przekładni AMG Speedshift z dziewięcioma biegami i wyłącznie na tylne koła.
Nasz wniosek:
- Extreme Customs zasługuje na swoją nazwę. Z naszego punktu widzenia jest to świetna konwersja, która z pewnością wywoła sensację. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
VW Golf GTI (MK7) na 20 Zöllern i z zerowym paskiem FAHRWairK |