RENNtech Bodykit & Power do liftingu Mercedes E63 AMG W212

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 października 2023 r. o 07:57

Zagrożenie! Istnieje „aktualizacja” tego posta, która zawiera nowe informacje (obrazy, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie zaznaczone na końcu artykułu! W212 AMG Mercedesa jest szykowny. Zwłaszcza w wersji liftingu obecna Klasa E przyciąga wzrok z fabryki. Ale dla niektórych to na szczęście za mało! Faceci z zespołu RENNtech opublikowali dwa projekty oparte na wersji MOPF (liftingu) Mercedesa Klasy E W212 E63 AMG, które absolutnie musimy wam pokazać. Do tuningu jako pojazdu podstawowego użyto kombi Mercedes E63 AMG i sedana, dla którego tuner złożył piękny zestaw karoserii. Po wyleczeniu tuningowym, które Klasa E, czy to kombi, czy limuzyna, mogła przetrwać, oba warianty są znacznie bardziej ekscytujące, bardziej indywidualne, a także bardziej dynamiczne niż wersje seryjne i nadal przekonują bardzo dyskretnym wyglądem.

855 KM w modelu T

Jeśli myślisz o zakupie E63 AMG w przyszłości lub już posiadasz, RENNtech jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle w podsumowaniu wymieniliśmy poniżej to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać! Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten Kombi Mercedes-Benz E63 AMG albo to też Mercedes GLE63 AMG Coupe z RENNtech po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: RENNtech)

Oto szczegóły liftingu Mercedes E63 AMG W212:

• Węglowe części aerodynamiczne RENNtech (pasuje do W212 - E 63 AMG FaceLift MY 2014 + Sedan i
  Kombi, przedni rozdzielacz węgla, węglowe kanały powietrzne, tylny spojler z włókna węglowego, dyfuzor węglowy z CMC,
  Spoiler węglowy tylnej klapy)
• Osłona silnika węglowego
• Opcjonalna modernizacja siedmiobiegowej skrzyni biegów Mercedes 722.9
• Obniżenie (wariant zawieszenia KW 3)
• zaciemnione okna dookoła
• różne wzrosty wydajności - (669PS, 790PS, 855PS)
• Sportowy układ wydechowy RENNtech (rury spustowe, Rennkat, rury wydechowe z włókna węglowego)
• w obu modelach cale 20 są duże Koła Vossen Zainstalowane felgi aluminiowe

Oto kilka zdjęć specjalnie dla Model T Mercedes-AMG E63 S. oraz felgi aluminiowe 20 × 9 cali i 20 × 10,5 cala Vossen Wheels VFS-1 (VFS1) (opony 245/30 z przodu i 285/25 z tyłu).

Aktualizacja od „23.03.2016”

Pojawiły się nowe informacje o kombi Mercedes-Benz E 2016 S AMG 63, których oczywiście nie możemy odmówić. Renntech dokonał ulepszenia wydajności w tym modelu i osiągnął 850 KM i moment obrotowy 945 lb-ft.

• Aktualizacja ECU (oprogramowanie do strojenia chipów)
• Modernizacja turbosprężarki Stage II
• Rury spustowe z katalizatorami 200-komórkowymi
• Renntech Carbon Airbox
• Zawór przełączający
• Sportluftfilter

Aktualizacja od „15.03.2018”

RENNtech opublikował wczoraj pewne dane na temat RENNtech R2 E63S AMG z aktualizacją skrzyni biegów, którą chcielibyśmy udostępnić tutaj.

• Aktualizacja TCU - 722.9 - 7-biegowa automatyczna
• Poziom wydajności RENNtech dla zwiększenia wydajności do 716 HP | 826 TQ (725 PS i 1120 NM)
• Dostępne dla W212-E63S AMG od 2012 do 2017Wartości przyspieszenia TYLKO z aktualizacją skrzyni biegów
• 0-60mph:
  3.37 sek. -> 3.09 sek
• 0-100mph:
  7.83 sek. -> 7.40 sek
• 60-130mph:
  9.90 sek. -> 9.40 sek
• 1 / 4mile:
  11.61sec@122mph -> 11.31sec@124mph

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.