BRABUS 800 SUV Coupé: SUV Express oparty na Mercedesie GLE!

Czas czytania 6 Min.

Nowy Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC + Coupé to idealna podstawa, z której inżynierowie i projektanci BRABUS przekształcają wysokowydajnego SUV-a Coupé ekstraklasy. BRABUS 800 SUV Coupé jest napędzany ośmiocylindrowym biturbo o mocy 588 kW / 800 PS i maksymalnym momencie obrotowym 1.000 Nm. To katapultuje supersamochód od zera do 3,4 km/h w zaledwie 100 sekundy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 280 km/h. Sportowe, elegancko stylizowane elementy aerodynamiczne wykonane z włókna węglowego i dopasowane do potrzeb koła BRABUS o średnicy do 24 cali nadają samochodowi Fastback z napędem na wszystkie koła szczególnie ekskluzywny wygląd. W celu personalizacji wnętrza wyposażenie z delikatnej skóry BRABUS jest dostępne w dowolnym pożądanym kolorze i wielu różnych wzorach.

BRABUS 800 SUV coupe

Czterolitrowy biturbo V8 obecnego Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC + Coupé ma fabrycznie moc 450 kW / 612 PS, dzięki czemu stanowi idealny punkt wyjścia dla najwyższej klasy supersamochodu BRABUS. Wykorzystując know-how z ponad czterech dekad tuningu, inżynierowie i technicy silników największej na świecie niezależnej od producentów rafinerii samochodowej opracowali ulepszenie osiągów, które zapewnia o 138 kW / 188 KM większą moc szczytową i 150 Nm większy moment obrotowy z tego silnika.

Oczywiście tuning BRABUS doskonale harmonizuje ze zintegrowanym łagodnym hybrydowym generatorem rozrusznika GLE 63 S. Aby osiągnąć szczytową moc 588 kW / 800 PS przy 5.900 obr./min i maksymalny moment obrotowy 1.000 Nm w zaledwie 3.500 trasach, Obie serie turbosprężarek zostały zastąpione specjalnymi sprężarkami z większym kompresorem i zmodyfikowanym zespołem tułowia ze wzmocnionymi łożyskami osiowymi, które wytwarzają maksymalne ciśnienie doładowania na poziomie 1,6 bara.

Dodatkowa jednostka sterująca BRABUS PowerXtra

Częścią tej konwersji jest również dodatkowa jednostka sterująca BRABUS PowerXtra, która jest dostosowana do elektroniki silnika GLE 63 S za pomocą technologii plug-and-play i dostarcza silnikowi nowe mapy wtrysku, kontroli ciśnienia doładowania i zapłonu. Gwarantuje to nie tylko maksymalną wydajność, ale także wzorcowe zachowanie emisji i bezbłędną stabilność. Gwarantuje to przykładowa gwarancja tuningu BRABUS przez 3 lata do 100.000 2013 kilometrów (zgodnie z warunkami gwarancji BRABUS, od lipca 800). BRABUS zaleca wysokowydajne smary firmy MOTUL. W ten sposób BRABUS 2,3 SUV Coupé osiąga doskonałe osiągi: od zatrzymania samochód z napędem na wszystkie koła o masie ponad 3,4 ton przyspiesza do 100 km / hw zaledwie 280 s. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 63 km / h. Alternatywnie istnieje BRABUS PowerXtra B40 - 700 Performance Upgrade dla wszystkich modeli GLE 4.0, co daje naładowanemu 8 litrowemu silnikowi V64,7 dodatkowe 88 kW / XNUMX PS.

opcjonalny system pamięci BRABUS

Dzięki opcjonalnie dostępnemu systemowi pamięci BRABUS standardowy automatyczny system start-stop GLE 63 można w razie potrzeby wyłączyć na stałe i ponownie aktywować za naciśnięciem przycisku. Aby nadać ośmiocylindrowemu biturbo wyjątkowy akcent akustyczny, istnieje również BRABUS Boost Xtra. Dwa specjalne adaptery do zaworów obejściowych zapewniają, że po zwolnieniu pedału gazu przez kierowcę, charakterystyczny „przedmuch”, dźwięk przedmuchu, będzie wyraźnie słyszalny.

Idealnym dodatkiem do tuningu silnika jest instalacja wysokowydajnego układu wydechowego BRABUS ze stali nierdzewnej ze sterowaniem klapami wydechowymi i czterema tytanowymi / węglowymi rurami wydechowymi BRABUS o średnicy 90 milimetrów. Ten system ma aktywne zarządzanie dźwiękiem, aby wybrać między potężnym dźwiękiem V8 w trybie sportowym lub dyskretnym szeptem w trybie „komfort”. Oczywiście BRABUS nadaje również GLE 63 z hatchbackiem szczególnie sportowy wygląd.

wszystkie części wykonane są z włókna węglowego

W tym celu projektanci rafinerii opracowali szyte na miarę komponenty aerodynamiczne. Wszystkie części są wykonane z widocznego węgla, opcjonalnie z uszczelką na wysoki połysk lub matową. Przedni spoiler BRABUS, który jest przymocowany do dolnej części fartucha i podciągnięty z obu stron jak klapa, nie tylko nadaje coupé jeszcze bardziej wyrazistą twarz wraz z przednią kratką BRABUS: dzięki wyrafinowanemu kształtowi ta część minimalizuje podnoszenie przy dużych prędkościach przedniej osi, co dodatkowo optymalizuje stabilność jazdy. Specjalnie zaprojektowane kanały powietrzne bocznych wlotów powietrza w przednim zderzaku dodają sportowych akcentów wizualnych.

Widok z przodu wygląda jeszcze bardziej dynamicznie dzięki wlotom powietrza BRABUS, które są zintegrowane z osłoną chłodnicy po lewej i prawej stronie. W wejściu po stronie kierowcy znajduje się klips z logo BRABUS, którego podświetlenie włącza się po pociągnięciu klamki drzwi lub gdy kierowca zbliża się do supersamochodu z kartą-kluczem. Tylny koniec jest dopracowany dzięki wkładce dyfuzora BRABUS, która dokładnie pasuje do tylnego zderzaka i ma dopasowane wycięcia po lewej i prawej stronie na rury wydechowe sportowego układu wydechowego BRABUS. Panele węglowe bocznych wylotów powietrza w tylnym fartuchu nadają dodatkowe sportowe akcenty. Trzyczęściowy spojler tylny BRABUS uzupełnia ekscytujący projekt wraz z widocznymi przedłużeniami z włókna węglowego BRABUS, które zastępują standardowe elementy na przedniej i tylnej osi.

Felgi o średnicy od 22 do 24 cali

Oczywiście dla GLE 63 Coupé dostępne są również monoblokowe felgi ze stopów lekkich BRABUS w różnych wzorach i średnicach od 22 do 24 cali. Pokazany tutaj supersamochód jest wyposażony w zaawansowane technologicznie kute koła BRABUS Monoblock Y „BLACK PLATINUM” w kombinacji 10Jx23 z przodu i 12Jx23 na tylnej osi. Dzięki najnowszej technologii produkcji ta konstrukcja koła ze szprychami w kształcie litery Y zwężającymi się do zewnętrznej krawędzi zapewnia doskonałe połączenie lekkiej konstrukcji i maksymalnej wytrzymałości. Wysokowydajne opony drogowe partnerów technologicznych Continental, Pirelli lub YOKOHAMA w rozmiarach 295/35 R 23 i 335/30 R 23 doskonale wykorzystują dostępną przestrzeń w nadkolach. Dzięki specjalnemu modułowi sterującemu BRABUS do zawieszenia pneumatycznego AIRMATIC, wysokowydajny SUV coupé jest obniżony o około 25 milimetrów.

To nie tylko sprawia, że ​​napęd na wszystkie koła wygląda bardziej ekscytująco, ale także zapewnia dalszy wzrost dynamiki jazdy poprzez obniżenie środka ciężkości. BRABUS cieszy się również światową renomą w sektorze wyposażenia wnętrz: wewnętrzny sklep tapicerski może produkować ekskluzywny sprzęt ze szlachetnej skóry BRABUS do BRABUS 800 SUV Coupé, który jest indywidualnie dostosowywany do życzeń klienta. Najlepsza, szczególnie miękka i oddychająca skóra oraz Alcantara w dowolnym kolorze są precyzyjnie obrabiane ręcznie. Równie różnorodny jest wybór wzorów tapicerki z precyzyjnymi przeszyciami i perforacjami. Zestawy wewnętrzne BRABUS z szlachetnego drewna i węgla oferują również maksymalną indywidualność pod względem kolorów i powierzchni.

Szeroka gama sportowych akcesoriów do kokpitu uzupełnia portfolio: Asortyment obejmuje kołki blokujące drzwi, pedały i ergonomicznie ukształtowane manetki zmiany biegów BRABUS RACE na kierownicy wykonane z aluminium po progi drzwi ze stali nierdzewnej z podświetlanym logo BRABUS, które się zmienia kolor zgodny z oświetleniem wnętrza. BRABUS 800 SUV Coupé można zamówić jako kompletny samochód. Alternatywnie każdy GLE 63 S można przebudować całkowicie lub etapami.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z rozszerzeniem Tuner Brabusa? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Brabus 800 - oparty na Mercedes-AMG GLE 63s 4Matic!

Mercedes-AMG GLS 63 4Matic jako Brabus 800 (X 166)!

O-G! Brabus 900 Rocket Edition Mercedes-AMG G63!

BRABUS 800 SUV Coupé - wysoka wydajność w stylu dzięki 588 kW / 800 PS i 1.000 Nm
Photo credit: Brabus

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.