poniedziałek 6 maja 2024 r
Menu

Lancia Delta HF Integrale 16V jako MANHART Integrale 400!

Czas czytania 4 Min.

Lancia Delta HF Integrale 16V jako MANHART Integrale 400!

Nie jest tajemnicą, że Lanca, były włoski producent luksusowych samochodów, został w ostatnich latach przyćmiony przez swoją dawną świetność. Z Ypsilonem jako jedynym modelem na rodzimym rynku firma ma już za sobą swoje złote lata i wciąż czeka na zapowiedziany początek nowej ery. Podczas gdy my również czekamy na punkt zwrotny, warto przyjrzeć się bajeczności Historia Lancii rzutu, który został ukształtowany przede wszystkim przez sukcesy w imprezach sportów motorowych od lat 70-tych do 90-tych. Najbardziej niezapomniane są prawdopodobnie Samochód wyścigowy Delty, zwłaszcza te Samochody rajdowe HF Integrale. MANHART Performance ma teraz taką perełkę MANHART Integral 400 rafinowany.

MANHART Integral 400!

MANHART jest zwykle znany z wysokiej jakości personalizacji nowoczesnych pojazdów, głównie BMW, ale także innych marek. Jednak firma z Wuppertalu również przywiązuje do tego dużą wagę Program dziedzictwa. Pod etykietą Klasyczne samochody MANHART tutaj powstają odświeżone klasyki. A szczególnie uderzającym przykładem jest nowo nazwany integralna 400, którego „400” wskazuje na osiągi pojazdu – faktycznie 375 PS i 550 Nm. Ogromny wzrost w stosunku do pierwotnych wartości (200 KM / 298 Nm) wynika z połączenia Optymalizacja oprogramowania MANHART i różne dostosowania sprzętu osiągnięty.

To jest sedno sprawy Zestaw Turbo Performance firmy MANHART, który ma ulepszony turbosprężarka, kolektor wyścigowy i jeden Zegar turbo zawiera. Inne ulepszenia są Kute tłoki MANHART i -Korbowody typu Hktórzy są na jednym wałek rozrządu MANHART prowadzony przez Catcams, a także jeden Pompa paliwowa MANHART firmy Bosch, A Wlot powietrza grupy MANHART N i dodatkowe Chłodnica firmy MANHART i -Wentylator. Całość dopełnia nowy Kompletny system 3,5 cala uruchamianie turbo, które za dwa Rury wydechowe 80 mm kończy się.

Ulepszona pięciobiegowa manualna skrzynia biegów

Oprócz układu napędowego, to też Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów zdobądź aktualizację z komponentami grupy N, która ma sprzęgło MANHART od Sachs jest podłączony do silnika. dzięki do Optymalizacja podwozia MANHART oraz Zawieszenie gwintowane MANHART Wariant 3 firmy KW Suspensions, samochód ma jeszcze lepszą dynamikę jazdy. A siła hamowania wzrasta o a Zestaw hamulcowy MANHART Evo upewnił się, że ma 4-tłoczkowe zaciski Brembo na tarczach 380×28 mm z przodu i 2-tłoczkowe zaciski na tarczach 284×22 mm z tyłu. Zapewniają również niezbędny kontakt drogowy opona w 205/40ZR17, który jest stylowy na 8×17 cali Felgi OZ Racing Rally Racing są podnoszone.

Wygląd zewnętrzny włoskiego rajdowca charakteryzuje się m.in Skrzydło dachowe MANHART Evo i foliowanie w tym typowe Zestaw dekoracyjny MANHART ukształtowany. w Innenraum MANHART również pożyczył rękę i szlachetny Wnętrze skóra/Alcantara instalowane z indywidualnymi akcentami. Ponadto jeden Krótka dźwignia zmiany biegów MANHART, Instrumenty MANHART Evo i Sportowa kierownica MANHART zainstalowany o średnicy 350 milimetrów. Wreszcie były nadal Dywaniki MANHART dodano, co z powodzeniem dopełnia modernizację wnętrza. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Lancia Delta HF Integrale 16V jako MANHART Integrale 400!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Baby blue potęga: 650 KM i 800 Nm w Manhart MH3 650 Touring!

Lancia Delta HF Integrale 16V jako MANHART Integrale 400!

MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM!

Lancia Delta HF Integrale 16V jako MANHART Integrale 400!

MANHART Sport SV 650: wyrafinowany Range Rover Sport o mocy 653 KM!

Lancia Delta HF Integrale 16V jako MANHART Integrale 400!

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ na sterydach: MANHART SL 700 R limitowana 01/10

Lancia Delta HF Integrale 16V jako MANHART Integrale 400!
Patrząc wstecz: Lancia Delta HF Integrale 16V firmy Manhart Performance!
Photo credit: Wydajność Manharta
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane