wtorek 7 maja 2024 r
Menu

Wideo: Optyka serii, ale prawie 1.000 PS w Fordzie Mustang GT!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Optyka serii, ale prawie 1.000 PS w Fordzie Mustang GT!

Ford Mustang jest nadal najlepiej sprzedającym się samochodem sportowym na świecie. I dlatego zrozumiałe jest, że jest to również jeden z pojazdów, który jest niezwykle częsty i szczególnie obszerny zmodyfikowano stają się. Zwłaszcza jeśli chodzi o model z 5,0 litr V8 w wariancie GT. A ta kopia z filmu to rok modelowy 2020 z standardowe 460 KM i poprawiony Coyote-V8 (zmodyfikowane porty dolotowe, większe zawory, podwójny wtrysk), który jest na kanale Hamownia w Palm Beach na YouTube pokazuje, co potrafi.

szalony moment obrotowy 952 PS i 958 NM

Pojazd posiada Poziom 4 Hellion Street Sleeper System zdobądź to zasadniczo od jednego Zestaw BiTurbo (Precyzyjne Turbo 6466s) i w połączeniu z innymi składnikami ostateczny Śpiący Utworzony. W połączeniu z ulepszona transmisja i jeden łatwy zmodyfikowane podwozie Mustang lubi szaleć Momenty 952 PS i 958 NMt. Z zewnątrz jednak nadal wygląda absolutnie standardowo, co jest oczywiście atrakcją!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

1968 Mercedes-Benz (W108) Restomod z mocą C63!

Wideo: Optyka serii, ale prawie 1.000 PS w Fordzie Mustang GT!

Perfekcja: 1969 Ford Mustang GT R-Code z 7-litrowym silnikiem V8!

Wideo: Optyka serii, ale prawie 1.000 PS w Fordzie Mustang GT!

Porsche 911 (992) z zestawem Stinger GTR Carbon Edition!

Wideo: Optyka serii, ale prawie 1.000 PS w Fordzie Mustang GT!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane