To prawda Shelby GT500 nie tak mocny na papierze jak ten Dodge Challenger SRT Super Kolba lub limitowany Demon, GT500 jako najmocniejszy Ford produkcyjny wszechczasów, oczywiście nadal zajmuje szczególne miejsce w książkach historycznych Forda. A teraz wideo z Palm Beach Dyno pokazuje, że GT500 z Kompresor fabryczny OEM może zrobić jeszcze więcej. Ale tylko wtedy, gdy coś wokół tego zostanie zrobione poprawnie. Pojazd z filmu ma tzw Pakiet CX1000R zainstalowany za pomocą modyfikacji kompresora Jokerz Performance, z 105-milimetrowym korpusem przepustnicy z Palm Beach Dyno, aluminiową osłoną PBD, wlotem zimnego powietrza JLT, specjalnym separatorem oleju, kolektorami Kooks, zdalnym tuningiem, intercoolerem Whipple i system wodny, termostat / zestaw koła pasowego SPE, złącza CorteX i system KellTrac Posi-Loc zapewniają znacznie większą moc z V8. Wewnętrzne podzespoły 5,2-litrowego silnika Palm Beach Dyno pozostały niezmienione. Pokazuje bieg na stanowisku probierczym! 1.042 KM oraz moment obrotowy 980 i 995 Nm.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.