KALMAR 7-97: nowoczesny hołd dla klasycznego Porsche 911!

Czas czytania 3 Min.

,de Projekt 7-97 z KALMAR Motoryzacja z roku 2021/22 to małe pionierskie osiągnięcie Restomod, nowoczesne wykonanie z klasycznym urokiem Porsche 911ST z lat 60. Pojazd przeznaczony jest do łączenia najpiękniejszych dróg świata Radość z jazdy mit funkcjonalność, zachowując jednocześnie legendarną sylwetkę chłodzonego powietrzem 911 i wzbogacając ją o nowoczesne elementy. The 7-97 Klasyczny Pozostaje jednak wierny typowym cechom konstrukcyjnym 911, rozszerzając je jednak o szersze nadwozie lekki węgiel. Subtelne zmiany i tyle Demontaż rynien, nadaj mu elegancki wygląd i popraw aerodynamikę, co przełoży się na większą prędkość maksymalną. Różne projekty ogonów, w tym specjalny ruszt i zoptymalizowany aerodynamicznie Spoiler Ducktail, spraw, aby klasyka wyglądała fantastycznie.

Porsche 911 jako KALMAR 7-97

,de Kabriolet umożliwia otwarte i luksusowe wrażenia z jazdy dzięki składanemu dachowi i Targa łączy to, co najlepsze z obu światów w jeden duży Szklany dach. A dla żądnych przygód może to jest to 7-97 RS-R udaną alternatywę. The Pojazd rajdowy jest przeznaczony do przygód w terenie i wyścigów na lodzie, z Korpus z kevlaru, jeszcze Prześwit i Opony terenowe dla maksymalnej przyczepności. Pod maską ukryte są najnowocześniejsze specyfikacje techniczne. Podstawa jest jedna nowoczesna wielowahaczowa oś tylna i adaptacyjne amortyzatory, w połączeniu z lekkie, trzyczęściowe felgi i Opony Michelin Pilot Sport. 7-97 jest zasilany przez jeden Sześciocylindrowy 4,0 litra, która jest dostępna w dwóch wersjach: wersja standardowa z 345 PS i 385 Nm Drehmoment jak również opcjonalnie dostępny Wersja „Potrójna 4”. mit Moment obrotowy 401 PS i 431 Nm.

z eleganckimi fotelami Recaro

Inne ciekawostki techniczne obejmują: KALMAR Automotive ECU (oprogramowanie), powiększony Chłodnica oleju i specjalny zapłon. Klasyka jest standardem w przypadku wyposażenia wewnętrznego Wyścigowy układ hamulcowy KALMAR i są również opcjonalne Sportowe hamulce węglowo-ceramiczne dostępny. Ultranowoczesny elektrycznie adaptacyjny układ serwo zachowuje również oryginalne wyczucie układu kierowniczego, a także nowe klimatyzacja jest w. Kabina 7-97 dostępna jest w wersji luksusowej Wnętrze GT lub w wersji szczególnie sportowej Sportowe fotele Recaro. Nowoczesne detale niczym ukryte System audio Bluetooth, Odpowiednio System ładowania telefonu komórkowego i czujnik deszczu uzupełniają wyposażenie. Również w pełni konfigurowalny System audio dostępne są głośniki z ukrytymi głośnikami i aktywne subwoofery. Elektroniczny „Frunkowy” otwieracz uzupełnia nowoczesne wyposażenie.

KALMAR 7-97 w hołdzie Porsche 911:

• Rok budowy: 2022
• Model: Data wsteczna 911
• korpus: Coupé
• Seria modeli: 911 Data wsteczna/zmodyfikowana
• przemieszczenie: 4,0 litr
• kierownicy: linki
• skrzynia biegów: Manuell
• Napęd: Napęd na tylne koła
• Paliwo: benzyna
• Kolor wnętrza: Czarny
• Materiał wewnętrzny: Połączenie tkaniny i skóry
• Kolor zewnętrzny: Zielony
• warunek: w pełni odrestaurowany
• Nowe używane: używane samochody
• Gotowy do jazdy: ja
• Lokalizacja pojazdu: Estonia
• Zainspirowany przez: Porsche 911 ST z lat 1960-tych
• Korpus wykonany z: lekki kompozyt z włókna lnianego redukujący emisję CO₂
• Szersze ciało od: Włókno węglowe
• Demontaż rynien aby uzyskać szczuplejszy wygląd
• Opcje projektowania tyłu: unikalna tylna osłona chłodnicy lub ulepszony kaczy ogon
• Rozwój własnego szkła laminowanego w celu zmniejszenia oporu powietrza i hałasu wiatru
• Nowoczesne reflektory Bi-LED
• Składany dach: dla kabrioletu
• Duży szklany dach: dla Targu
• Korpus RS-R wykonany z: Kevlar
• Zwiększony prześwit: dla RS-R
• Koła i opony terenowe: dla lepszej przyczepności w RS-R
• Nowoczesna wielowahaczowa oś tylna i adaptacyjne amortyzatory
• Lekkie, trzyczęściowe felgi mit Opony Michelin Pilot Sport
• Warianty silnika: 4,0 litra o mocy 345 KM i 385 Nm lub „Triple-4” o mocy 401 KM i 431 Nm
• Sterownik samochodowy KALMAR z systemem zarządzania silnikiem OBDII
• Powiększona chłodnica oleju i zapłon z cewką na wtyczce
• Standardowy wyścigowy układ hamulcowy KALMAR
• Opcjonalne hamulce węglowo-ceramiczne
• Elektryczne adaptacyjne wspomaganie kierownicy
• Klimatyzacja elektryczna
• opcje: obejmujący układ podnoszenia przedniej osi, koła z centralnym zamkiem, pakiet z włókna węglowego, pakiet w całości skórzany
• Opcje wnętrza: nieograniczone, np. kabina GT lub sportowe wnętrze z Fotele Recaro
• Nowoczesne elementy: np. ukryte audio Bluetooth, system ładowania telefonu komórkowego, czujnik deszczu, elektroniczne odblokowanie „frunk”.

inne powiązane posty

Jeszcze bardziej klasyczne wiadomości i bardziej dostrojone Młodzi i starsi ludzie jest w naszym Klasyka tuningu sekcja.

Hołd dla Porsche 911, KALMAR 7-97
Źródło zdjęcia/źródło: Kalmar Motoryzacja

tuningblog.eu - magazyn tuningowy